התרשמות קצרה מהלאון קופרה החדשה. בערך...

[שומאכר]

שום תגובה נרגנת מצידי -שאלתי פעמיים את השאלה לגבי מצב קופרה, רק בפעם השניה קיבלתי תשובה.

ואין כאן תשובה לרוחי או לא לרוחי, יש תשובה שהיא אחת ויחידה - דעה אובייקטיבית/סובייקטיבית (זה לא משנה) של 2 הנהגים. קיבלתי את התשובה וזה הכל (למרות שהיא סותרת תגובות של אנשים אחרים שבבעלותם קופרה חדשה, ועזוב רגע את מבחני הרכב למיניהם בצד).

[קרמבו]

זו ההתרשמות שלי מהלאון קופרה מההשקה שלה. שכללה נהיגה גם במסלול וגם בכביש הציבורי. מי שיקרא את המבחן המלא יזהה שיש המון דברים שחוזרים על עצמם גם מההתרשמות של חברי הפורום שסיקרו אותה כאן.

 

להלן ציטוט של סיכום הכתבה:

״הלאון קופרה שייכת לזן חדש של קומפקטיות חמות, היא מאוד מחמיאה לנהג, יש לה המון יכולת אבל במנעד רגשות צר: היא תיתן לנהג הטוב והמיומן את כל הכלים לנהוג אותה מהר, מהר מאוד ולנהג המאוד לא מיומן היא תיתן להרגיש גיבור.

 

אבל אולי פה נקודת התורפה הגדולה שלה, מבחינתי בכל אופן. לדעתי קומפקטיות חמות צריכות להעניק לנהג עוד גוונים בהנאה מנהיגה ולספק גמול על נהיגה טובה ונכונה לא רק במהירות אלא גם ביכולת לפסוע, לשחק, לפלרטט עם האחיזה שלהן וכשצריך גם לשלוט בהן ולאלף אותן, בקופרה הכל מכוון מטרה אחת – לנוע מהר, יעיל ובטוח. אין ספק שיש כאלו שריקוד הפלמנקו המהיר הזה הוא מה שמתאים להם, ליכולות הנהיגה שלהם ולסיפוק שהם שואבים מהמכונית, אבל יש גם מי שמבקשים מהמכונית שלהם לא רק לרקוד על סטרואידים בקצב אלא לפעמים גם לבעוט...

[Cuore Sportivo]

לא יודע על מה נהגתם בנסיעת המבחן אבל.... יצא לי לנהוג על רכב ההדגמה כולל השוואה לרכב היומיומי שלי (גולף GTI עם כ-270 כ"ס). הקופרה משמעותית!! יותר מהירה למרות שלא מרגישה ככה, הדיפרנציאל עושה את כל ההבדל שבעולם בסיבובים, המיתלים האדפטיביים מורגשים מאוד והרכב באובראול מכונת נהיגה מגניבה ומבצעת מאוד.

מצד שני, לא התחברתי לצורה, לאיכות החומרים (למרות קפיצת המדרגה מהדור הקודם) ולסמל...

בברכה,

אייל

נסענו על לאון 1.4 עם מדבקות של קופרה...not

 

שני רכבים נוספים בעלי מנוע זהה - סופרב 280 וגולף R - הרגישו נמרצים יותר.

 

-----------------------------

 

בכל אופן, אני מתחבר לדבריו של קרמבו. התחושה הכללית היא מלאכותית וסינטטית.

לדעתי, הרכב הכי מוצלח על פלטפורמת MQB הוא הגולף GTI. זה לא שמדובר שם על מכונת נהיגה פראית אבל ה-GTI יותר הרמונית ואורגנית בתחושות שלה.

[eyal_ro]

Cuore Sportivo עם הרגשה אי אפשר להתווכח

[roee]

זו ההתרשמות שלי מהלאון קופרה מההשקה שלה. שכללה נהיגה גם במסלול וגם בכביש הציבורי. מי שיקרא את המבחן המלא יזהה שיש המון דברים שחוזרים על עצמם גם מההתרשמות של חברי הפורום שסיקרו אותה כאן.

 

להלן ציטוט של סיכום הכתבה:

״הלאון קופרה שייכת לזן חדש של קומפקטיות חמות, היא מאוד מחמיאה לנהג, יש לה המון יכולת אבל במנעד רגשות צר: היא תיתן לנהג הטוב והמיומן את כל הכלים לנהוג אותה מהר, מהר מאוד ולנהג המאוד לא מיומן היא תיתן להרגיש גיבור.

 

אבל אולי פה נקודת התורפה הגדולה שלה, מבחינתי בכל אופן. לדעתי קומפקטיות חמות צריכות להעניק לנהג עוד גוונים בהנאה מנהיגה ולספק גמול על נהיגה טובה ונכונה לא רק במהירות אלא גם ביכולת לפסוע, לשחק, לפלרטט עם האחיזה שלהן וכשצריך גם לשלוט בהן ולאלף אותן, בקופרה הכל מכוון מטרה אחת – לנוע מהר, יעיל ובטוח. אין ספק שיש כאלו שריקוד הפלמנקו המהיר הזה הוא מה שמתאים להם, ליכולות הנהיגה שלהם ולסיפוק שהם שואבים מהמכונית, אבל יש גם מי שמבקשים מהמכונית שלהם לא רק לרקוד על סטרואידים בקצב אלא לפעמים גם לבעוט...

 

לצורך כיול הביקורת הפנימית שלי, היית נותן את אותה הביקורת גם לגולף GTI?

[קרמבו]

לא,

בגולף gti יש יותר מקום למשחק איתה. היא יודעת גם לזוז בתגובה להעברות משקל, להגה יש שיח טוב יותר עם השלדה למטה ועם הנהג למעלה. דווקא ההספק הנמוך יותר מאתגר כדי לשמור איתה על רצף וקצב.

אבל הביקורת שלי כלפי הלאון קופרה על הסינטטיות וקלות הביצוע שלה משותפת מבחינתי גם לאודי s3/rs3.

[Cuore Sportivo]

Cuore Sportivo עם הרגשה אי אפשר להתווכח

אני אפילו לא מתווכח, אלא משתף את מה שחוויתי.

 

אגב, ואג הוכיחו כבר לכל העולם שגם עם דיינו אפשר להתווכח, אבל רק עד גבול מסויים.

 

------------

 

קרמבו, זו בדיוק התחושה שלי. בסופו של דבר ה-GTI יותר מעניינת מהקופרה.

נראה ש-GTI בסיסית עם חבילת ביצועים היא קנייה טובה יותר מהלאון קופרה. אפילו המחיר דומה.

עריכה אחרונה ב-28 לאוקטובר, 2015 על ידי Cuore Sportivo

[shayy]

טרם נהגתי בקופרה ובאמת שרמת הסקרנות שלי עלתה.

 

מה שקרמבו היטב לכתוב תואם את דעתי.

 

הסגידה למספרים מעוורת ויש עדות אוהדים שזו הדת שלהם.

 

כמובן שהכל לגיטימי ואין ספק שמבחינת מכונה לא ניתן להתווכח - להיות מהיר יותר זה משהו מוחלט.

 

לעומת זאת עולם הרגש תמיד פרוץ לוויכוחים.

[504L]

נהגתי בלאון קופרה האמורה לפני כחודש, לאחר תחילת שיווקה בארץ.

 

זו מכונית שמסמנת צ'ק על כל הגודיז המעניינים(DCC, LSD ושאר ירקות) ומבחינת כח סוס לשקל מציעה המון.

 

על הנייר.

 

כי בפועל היא באמת לא מרגישה כמכונית עם 280 סוסים - ועוד מוגדשים.

 

והניהוג סינתטי, לא מערב ולא מהנה במיוחד, גם אם היכולת שם.

 

לא נותר לי אלא להצטרף לתיאורם הפושר של קרמבו ולב ספורטיבי. העיתונות הזרה? כנראה שתמשיך לאונן סדרתית על כל ואגית חדשה.

 

אין חדש תחת השמש.

[asafasraf]

רוב הרכבים היום לא מהנים לנהיגה כמו פעם, בעיקר בגלל ההגאים החשמליים ומערכות הבטיחות למיניהן.

לא נהגתי בקופרה, אז כמובן שאין לי דעה מגובשת לגביה.

חבר טוב שלי ניסח את זה הכי נכון בעולם מבחינתי- ברכבים של פעם, יכלת לקבל ריגוש והנאה גם במהירות נמוכה. ברכבים של היום צריך לנהוג מהר מאוד מאוד כדי לקבל ריגוש כלשהוא, שלא בטוח שגם הנאה תהיה שם.

איפה הימים של ה-306 וה-106?

[98civic]

ממה שאני מצליח להבין זה שגולף מרגישה עדיפה על קופרה גם בניהוג שלא לדבר על תא הנוסעים.שאלה האם העדר דיפרנציאל וברקסים גדולים של קופרה לא עושים את ההבדל? אשמח לקבל תגובות מאנשים שנהגו בשניהם.תודה.כי קופרה ממש מפתע עם כל האבזור שמגיע סטנדרט

[קרמבו]

בקצרה: לא, הם לא עושים את ההבדל.

כי השלם גדול מסך חלקיו.

הלאון עמוסה מכל טוב, החל במנוע, תיבת הילוכים (לידנית מהלך קצת ארוך של הידית), דיפרנציאל הידראולי, ה-DCC, אבזור ומרווח. זה הופך אותה למכונה מהירה, אבל לא מחברת את הכל למכונה שהיא כיף לנהיגה כמו הגולף.

[SeatIbiza2012]

נראה לי אתם מצפים מהליאון להיות בסגמנט מעל ואז מתאכזבים.

הקופרה היא התמורה הכי טובה לכסף בישראל, לפי דעתי.

 

לא יכול להגיד שאני מומחה רכבים, אבל נהגתי בה והרגשתי שיפור משמעותי מהאיביזה רפרנס שיש לי כרגע.

בכל מקרה, את שלי אני מקבל חודש הבא ולא יכול לחכות!

[GhostBuster]

ועכשיו תחכה חצי שנה עד שרז יהיה מוכן לשנות לך את השם בפורום

[bigmik]

כן מתנהגת לא מתנהגת,סינטטי פה ושם...נשמע כאילו המבחן לא ממצה ולא מעמיק ובינוני

בזמן שניתן לכם,

אולי צריך לחקות קצת לבוחן יותר מעמיק ממצה ולא בינוני ורדוד ...לב ספורטיבי,לא מתאים לך

להיות בינוני...לא ואל תרשום לי עכשיו -כי הרכב בינוני! לא הרמתי להנחתה.

אז נחכה למבחן נהיגה ממצה . ואולי צמפיון יתנו אותה למישהו לשישי-שבת שלמים!