Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3968 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום. עליתי על המדרכה עם הגלגל הקדמי שמאלי וגם התחתית של האוטו קיבלה מכה.

עכשיו האוטו מושך שמאלה. לאן כדאי לי ללכת כדי לטפל בזה? פאנצ'ר מאכר שיבדוק עם הג'נט עקום וניתן ליישר? כיוון פרונט? או מוסך רגיל (משתדל לטפל במורשה), שירים על ליפט ויוכל להגיד לי את הסיכום הכללי של מה הבעיה?

כמו כן, האם ביטוח מכסה "תאונה עצמית" שכזו? (יש לי מקיף).

תודה מראש.

פורסם

תתחיל מכיוון פרונט ותקווה ששם זה יגמר.

שברולט אופטרה 07 > קיה פורטה 10 > קיה פורטה 11 > ניסאן סנטרה 17 > קיה ריו 18 > סיאט איביזה 12 > סיאט ארונה 21

פורסם

אוקיי. תודה רבה על העזרה, אני לא כ"כ מבין בתחום (רכב ראשון שלי).

אגב הבדיקה במוסך גם עולה כסף נכון? ואם יש לי ביטוח מקיף שאני גם משלם על "ביטול השתתפות עצמית"

פורסם

להסתכל אם ניגרם נזק למשולש או מעבר לכך זה עניין לא מורכב ומצריך כמה דקות בודדות. מהיכן אתה בארץ? יש פה לא מעט אנשים בפורום עם בוקים וגקים שיכולים לעזור לך בלראות אם העסק שם נישאר תקין ורק כיוון זו הבעיה. ובאיזה רכב מדובר?

פורסם

תצלם איפה שנפגע התחתית של האוטו

לפי זה יוכלו לתת לך חוות דעת האם נפגע משלוש או תפוח

באיזה מהירות קרתה ה"תאונה"?

פורסם
תצלם איפה שנפגע התחתית של האוטו

לפי זה יוכלו לתת לך חוות דעת האם נפגע משלוש או תפוח

באיזה מהירות קרתה ה"תאונה"?

ע"מ לצלם, אני צריך להרים אותו?

פורסם
לפני שאתה רץ למוסך, תתחיל בלוודא שלחץ אויר תקין בכל הגלגלים.

מילאתי (או יותר הרגיש לי כמו רוקנתי) אוויר אתמול בכל ארבעת הגלגלים, (היו על 32PSI ובמדבקה כתוב 2BAR כשהאוטו ריק, מה שמיתרגם ל29PSI), ועכשיו האוטו מושך פחות, אבל עדיין יש נטייה שמאלה... אין מנוס ממוסך?

פורסם

לחץ האוויר שמסומן ע"ג המדבקה הוא לחץ קר.

משמע שאם ניפחת אוויר אחרי נסיעה ממושכת יחסית, אזי 32PSI הוא נתון מתאים יותר לניפוח.

 

מעבר לכך, ממליץ לבדוק כעת ולעקוב בשבועות הקרובים לגבי נזק לצמיג/ים עצמם שפגעו במדרכה, בדגש על "בועה" שעשויה להתפתח בדופן.

×
×
  • תוכן חדש...