Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3959 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני הדוגמא לאחד שקשה לו להחליט, למרות עזרתכם הברוכה.

והנה מגיעה עוד הודעה בבקשה לעזרה.

החלטתי לקנות יונדאי אקסנט 2010-2011, תקציב של 40 א' שקל.

הלכתי לסוכנות רכב, ושם הסוכן ניסה לשכנע אותי לנטוש את האקסנט ולעבור ל-I25 (האקסנט החדשה).

הוא די השמיץ את האקסנטים הישנים- טען שמדובר בטכנולוגיה ישנה ולכן יהיו איתם בעיות בעתיד, טען שאין להם שוק, שהצריכת דלק שלה בזבזנית יחסית ל-I25 וכו' וכו'.

אני די ספקני בנוגע לכך, כי שמעתי בעיקר דברים טובים על האקסנטים (למעט הצריכה הבזבזנית).

 

לטענת הסוכן- עדיף לי לקחת I25 שערכה 65 א' שקל, לשלם בפריסה לשלוש שנים 65% מהערך, ובסוף השלוש שנים לעשות טרייד/למכור/לקנות.

 

האם כלכלית זה אכן עדיף? האם אפשר בכלל לדעת מה עדיף שנקודת הזמן הזו?

 

תודה!

×
×
  • תוכן חדש...