רכב לנסועה נמוכה עד 10K

[Scort]

שלום,

בימים אלו אני מחפש רכב פשוט, זול ואמין לנסיעות קצרות לעבודה ובחזרה וטריפ קטן פה ושם בסופ"שים. עדיפות לידני עד 1600. חושב בגדול על פיג'ו 206.

 

היום ניגשתי לראות סובארו אימפרזה ניו אייג' 2002 מנוע 1600 95 כ"ס, יד 1 עם 194 אלף ק"מ, טיפולים מהיום הראשון במורשה (מוסך היבואן) כולל תיעוד ומצב כללי מלוקק כיאות. הריג'קט היחיד הוא מכת חניה קלה בכנף ימין קדמית (פח בלבד) ועוד איזה פס קישוט חסר שתכל'ס די זניח ברמות המחיר הללו.

בנסיעת מבחן על הרכב הוא הרגיש טוב מאוד והתרשמתי לטובה. ה"בעיה" היחידה היא הבעלים ה"מאוהב" שדי ציפה למחירון או אלפיה פחות, מה שלפי יד 2 לא ריאלי לקבל לדגם הנ"ל ומעבר לתקציב שלי (הוא חשב על 12-13). הצעתי 10 כגבול עליון אחרי התגובה המאוכזבת משהו שלו ל-9 אלף, ושיחזור אלי אם רלוונטי.

 

מתייעץ איתכם, אימפרזה שמורה כדאית בתקציב של עד 10 אלף שקלים? מה לגבי הפיג'ו 206 מנוע 1400 ידנית?

 

תודה מראש

[nimrod7676]

פוקוס 5 דלתות ידנית נראה לי יהיה אחלה לך

[yulianx]

המחיר שהוא מבקש 12-13 הגיוני לפי מה שמוכרים ביד 2,זה שיש לו היסטורית טיפולים מלאה מיורשה יבואן מהיום הראשון ברכב בן 15 זה בונוס רציני,והייתי מוסיף טיפה לנחיר שהוא רוצה.

[פריג'י]

כמה חזיר אפשר להיות? הסכום שהוא מבקש הגיוני מאוד לרכב במצב טוב (כמובן שצריך לבדוק שאכן כך... אבל במידה וכן)

תתפשרו על 11 וחצי וסגור עניין. אם האוטו מלוקק, יד ראשונה, ומטופל במורשה זה הבונוס הכי גדול שאתה יכול לחשוב עליו כשאתה קונה רכב ישן, וזה נאמר מניסיון אישי. מוזר לי שהוא לא נחטף כבר לאור מה שציינת.

[itamarg]

מחזק את מה שפריג'י כתב וגם יוליאן. בתקציב שלך אין מה להתפנק. זה או שתקנה נבלה או שתקנה טריפה ואם מצאת רכב שמור אז כניראה שהמוכר ייבקש עליו מחיר גבוהה יותר.

אין מתנות חינם ואם תהיה כמו אלו שמחפשים רכב לפי מחיר נמוך וכביכול ק"מ נמוך (שיכול מאוד להיות כמזוייף)- אתה תיפול בפח.

זה מזכיר לי שמכרתי פולקסוואגן פולו 2003 יד 2 מטופלת במוסך מורשה בלבד 80000 ק"מ. האוטו היה מלוקק וכולם היו בטוחים שהוא חדש (זה היה בשנת 2013 בערך). הרכב היה אחרי טיפול גדול, סלילי הצתה חדשים עם אחריות של צ'מפיון לשנתיים וצמיגים חדשים.

דרשתי מעל המחירון, בא בחור, התחיל להתווכח ורצה לתת לי על הרכב 19K כשהמחירון היה 23K. לא הסכמתי. הרכב נמכר אם אינני טועה ב 24K בסופו של דבר לקונה אחר (תוך 3 ימים!).

אחרי כמה שבועות פגשתי את הבחור הראשון, והוא שאל אותי אם מכרתי את הרכב ואמרתי לו שכן. שאלתי אותו איזה רכב הוא קנה והוא התבייש לענות מכיוון שהוא קנה פולו ב 19K, אבל יד רביעית עם 200000 ק"מ ובלי היסטוריית טיפולים בכלל.

 

עכשיו תגיד לי, זה שווה מה שהוא עשה? אם הוא היה מוסיף עוד קצת הוא היה מקבל רכב במצב חדש שלא צריך להשקיע עליו שקל!.

[Scort]

תודה רבה על תשובותיכם.

 

אני חובב רכב, וממש לא כוונתי לזלזל או לשחוט את הבעלים של האקזמפלר השמור הזה. באתי עם תקציב מוגבל, ובשיחות המקדימות לא היה מצידו שום אזכור למחירון או סביבתו - מה שהיה שולח אותי לרכב אחר, שמור ומלוקק פחות כנראה. עניין של תיאום ציפיות.

 

בוחן את האופציה של הפוקוס הידנית, יש בודדות ביד2 כולל הלבנה שפורסמה פה.

[EliC25]

הייתי לוקח במקומך פונטו ספייס מהדגמים של 04-05

[SlowRide]

אם אתה יכול למתוח את התקציב, קנה את הסובארו. למצוא מכוניות שמורות וטובות בסכומים ובשנים האלה זה לא עניין של מה בכך.

[Scort]

ערב טוב,

EliC25, הפונטו רכב חמוד אבל תמיד הרגיש לי עדין כזה. הייתה לי אופציה לקנות מחבר HGT עם חמוצים בעשירייה אבל משהו מרגיש לי לא סולידי באוטו, על אף הפשטות המכנית וזמינות החלפים.

 

ממשיך בחיפושים אחר אימפרזה סבירה. דחיתי את הקניה בקצת ואוסיף לטובת אחת ריאלית.

מה דעתכם על דגם ה GX הנעה כפולה ומנוע 2 ליטר? בתור מישהו שלא נוסע הרבה יחסית, האם ההפרש בדלק מהותי? האם יש ערך הנאתי-מוטורי מסוים מול ה 1600 ה"בסיסית" שיצדיק זאת?

[itamarg]

אני חובב רכב, וממש לא כוונתי לזלזל או לשחוט את הבעלים של האקזמפלר השמור הזה. באתי עם תקציב מוגבל, ובשיחות המקדימות לא היה מצידו שום אזכור למחירון או סביבתו - מה שהיה שולח אותי לרכב אחר, שמור ומלוקק פחות כנראה. עניין של תיאום ציפיות.

 

השאלה האם ישתלם לך לקנות רכב זול יותר שתוציא עליו את הכסף ש"חסכת" בקנייה- במוסך...דעתי היא לא, אבל זה שיקול שלך.

[Scort]

מקפיץ ומעדכן:

סגרתי עם מוכר חביב על אימפרזה 2004 שעומדת על 217 אלף ק"מ, יד 2 במצב טוב מאוד ובודי יפה.

אתמול נפגשנו ועשיתי נסיעת מבחן נורמלית שכללה בינעירוני קצר, וביום שישי הקרוב הולך לקחת את הרכב.

 

כמה שאלות לגבי ההמשך:

 

- לרכב יש מוט מסוים במערכת המתלה הקדמי צד נהג שמרעיש ומתקתק לפרקים במיוחד בפניות שמאלה. בעל הרכב ציין זאת מן הרגע הראשון ובדק עם המכונאי שלו שאמר שזה מוט קטן שעלותו כ-200 שקלים, והתחייב לסדר זאת לפני החלפת הבעלות. מקווה שבזה באמת יסתכם העניין.

- אני מעונין בכל מקרה לפחות להעלות את האוטו על ליפט שיבדק לאי-אלו תאונות או בעיות שנסתרות מן העין חיצונית. המוכר נראה אדם נחמד וכל פרט שנתן בטלפון ובפגישה אתמול התברר כנכון ומדויק, בלי שטיקים; אך עדיין רוצה שיעיפו מבט קטן לפחות, להשתיק את הראש. חשבתי להכנס למורשה סובארו בעיר שלו בשישי בבוקר ושיעשו בדיקה. דעתכם? מה לבקש ולשאול בהגיעי למקום? עלות אפשרית של בחינה כזו?

 

תודה רבה ומחכה להתחדש