Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4002 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כן, צריך לעשות איזון לכל צמיג שמוחלף, בין אם זה קדמי או אחורי. במידה ומחליפים את הקידמיים צריך לעשות גם כיוון פרונט.

Seat Leon FR Mk3 1.8TSI DSG 2015

Skoda Fabia Mk1 1.4 16v 2005 - sold

פורסם
במידה ומחליפים את הקידמיים צריך לעשות גם כיוון פרונט.

 

אתה טועה ומטעה אחרים,

אין שום קשר בין כיוון פרונט להחלפת צמיגים.

פורסם
כן, צריך לעשות איזון לכל צמיג שמוחלף, בין אם זה קדמי או אחורי. במידה ומחליפים את הקידמיים צריך לעשות גם כיוון פרונט.

 

אתה טועה ומטעה אחרים,

אין שום קשר בין כיוון פרונט להחלפת צמיגים.

 

סה"כ מה האפשרויות שלי?

הרי לשאול את בעל העסק שהחליף לי גלגלים אם הוא עשה איזון שווה לת**.. זאת לא תיהיה תשובה אמינה (אלא אם יגיד שלא).

אם הייתי נוסע עם גלגלים אחוריים לא מאוזנים, מה הייתי מרגיש?

פורסם

ככל הנראה הייתה מרגיש רעידות, הצמיג פשוט לא מאוזן.

 

אחרי ששמים את הצמיג על הג׳אנט, שמים אותו על מכשיר שמסובב את הגלגל ועל מחשב מופיע ואם ואיפה צריך אזן(לשים משקולת קטנה), לא צריך להיות מומחה בעניין בשביל לראות אם עשו את זה וזאת עבודה בסיסית בפנצ׳רייה ולעובדים שלה.

פורסם
ככל הנראה הייתה מרגיש רעידות, הצמיג פשוט לא מאוזן.

 

אחרי ששמים את הצמיג על הג׳אנט, שמים אותו על מכשיר שמסובב את הגלגל ועל מחשב מופיע ואם ואיפה צריך אזן(לשים משקולת קטנה), לא צריך להיות מומחה בעניין בשביל לראות אם עשו את זה וזאת עבודה בסיסית בפנצ׳רייה ולעובדים שלה.

 

בהחלט ראיתי ששמים את הצמיג על הג'אנט על מכשיר כזה.. אבל לא זכור לי שראיתי מחשב\מסך\מכשיר שמציג משהו..

כמה סביר שיכול להיות מצב שלא היה צריך לבצע איזון?

פורסם
את המשקולות מוסיפים בהדבקה על פנים הג'אנט.

מן הסתם אלו משקולות מיוחדות וייעודיות בשביל זה.

 

רק לחדד, משקולות בהדבקה זה לחישוקי סגסוגת (יש שכבת דבק מוכנה על המשקולת, לא צריך לחכות לשום דבר להתייבש).

לחישוקי פלדה רגילים מדובר במשקולות שנכנסות עם לשונית בין הצמיג לקצה החישוק ופשוט דופקים אותן פנימה.

 

פותה"ש - צר לי, אבל חפרת. אתה גם שואל כאן שאלות כאילו אי אפשר לבדוק חלק מהדברים בגוגל.

הנה סרטון לאיזון עם חישוק סגסוגת:

והנה סרטון להדגים את ענין המשקולות בחישוקי פלדה (לקראת הסוף). נא להתעלם מהשיטה הבייתית לאיזון, אם כי היא משעשעת:

 

אם יש לך חשש שלא בוצע איזון, שמתבסס גם על תחושת רעידות במרכב הרכב בעת נסיעה במהירויות שונות, ו/או גם תחושה של אחיזה מופחתת בסרן האחורי, גש לצמיגיה ובקש איזון מחדש (תגיד שאתה מרגיש רעידות). לטעמי, הם לא אמורים לגבות תשלום נוסף.

×
×
  • תוכן חדש...