פיקאסו: התראת Anti pollution: האם החיווי אמיתי?

[uripri]

שלום,

 

יש לי פיקאסו כ 3.5 שנים. אני כבר מורגל להתראות השווא שאני מקבל מעת לעת וכבר לא מתרגש (כמו - ה Hand Brake לא תקין למרות שהוא תקין וכו'). התראות אלו נעלמות כלעומת שבאו. רצה הגורל והיום היה לי טסט. ורצה עוד יותר הגורל, וביומיים האחרונים, אני מקבל התראת Anti Pollution מידי לאחר ההתנעת הרכב.

 

ובכל זאת - עברתי טסט.

 

אז - האם התראה זו, לפי הערכים האלו, הינה התראה אמיתית?

 

תודה

[save]

זו תקלה ידועה במנועי THP156 . האם הרכב שלך עם מנוע 1600 טורבו ?

בסופו של דבר זה או תקלה בחיישנים או תקלה אמיתית ברכיב אחר. בשני המקרים הרכב לא נותן תערובת דלק תקינה למנוע וזה דורש בדיקה במוסך.

[uripri]

תודה: מנוע בנזין 2000 רגיל.

השאלה - האם, לפי תדפיס מכון הבדיקה, זו תקלה אמיתית (עם ערכים גבוליים) או תקלת שווא.

אם תקלה אמיתית - אטפל בה.

אם תקלת שווא - אני רגיל לסוג כזה של תקלות, אשר יעלמו כלעומת שבאו.

 

תודה.

[save]

זה לא ישבית את הרכב מיד אבל זה עלול לגרום לעלייה התצרוכת הדלק או תופעות אחרות כגון רעידות מנוע לא סדירות וכו. אם זה יחמיר טז יתכן שהרכב יעבור למצב צליעה. במוסך יוכלו להגיד לך יותר... כי יש קוד תקלה יותר מדויק במחשב הרכב. יש לך סורק תקלות ?

למשל

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?251317-%D7%A1%D7%99%D7%98%D7%A8%D7%95%D7%90%D7%9F-C5-%D7%AA%D7%A7%D7%9C%D7%AA-quot-anti-pollution-fault-quot-%D7%97%D7%95%D7%96%D7%A8%D7%AA-%D7%90%D7%97%D7%A8%D7%99-%D7%A9%D7%A0%D7%94

עריכה אחרונה ב-27 ליוני, 2015 על ידי save

[uripri]

תודה: לפני חצי שנה החלפתי כוייל (מגיע קומפלט ל 4 מצתים), לאחר שהיה זיוף של 'פעם ב' בטורים.

אז - האם יתכן שהבעיה בכויל?

איך הכויל קשור לזיהום האויר? האם זה בגלל שההצתה יכולה להיות לא מושלמת?

איזה עוד רכיבים יכולים להשפיע על הזיהום אויר?

 

אגב, אומנם ההחלפה לא נעשתה במוסך מורשה, אבל נראה שלפי התאור והמקט - השתמשו ברכיב מקורי. נכון?

[מוסך גבע]

מבלי להתחבר לסורק תקלות במחשב לא תדע מה המשמעות של הנורה שדולקת. המחשב מתריע גם על תקלות חולפות/זמניות שנרשמות בזיכרון של המחשב. אתה מוזמן לבוא למוסך גבע לבדיקה של 10 דק' ללא עלות ונהיה יותר חכמים

[Eily]

תודה: לפני חצי שנה החלפתי כוייל (מגיע קומפלט ל 4 מצתים), לאחר שהיה זיוף של 'פעם ב' בטורים.

אז - האם יתכן שהבעיה בכויל? יתכן

איך הכויל קשור לזיהום האויר? האם זה בגלל שההצתה יכולה להיות לא מושלמת?

פספוס בהצתה (MISSFIRE) יגרום לפליטת דלק שלא נשרף. הדלק מתלקח בממיר הקטליטי (זה תפקידו) וגורם להרס הממיר.

איזה עוד רכיבים יכולים להשפיע על הזיהום אויר?

בגדול: הזרקה ופליטה. חוץ מסליל ההצתה (קויל) יש גם מחשב שמתזמן את העניין ושולח זרם חשמלי. גם בעיות בתזמון ישבשו את פעולת המנוע. גש לגבע!

 

אגב, אומנם ההחלפה לא נעשתה במוסך מורשה, אבל נראה שלפי התאור והמקט - השתמשו ברכיב מקורי. נכון?

לא אוכל לענות בהתכתבות. לפעמים לחלקים תחליפיים יש מקט של החלק המקורי התואם. סליל ההצתה המשולב הזה עולה אלפי שקלים

 

התייחסתי באדום

[eyalzo]

מבלי להתחבר לסורק תקלות במחשב לא תדע מה המשמעות של הנורה שדולקת. המחשב מתריע גם על תקלות חולפות/זמניות שנרשמות בזיכרון של המחשב. אתה מוזמן לבוא למוסך גבע לבדיקה של 10 דק' ללא עלות ונהיה יותר חכמים

בדיוק. לחידוד הנקודה - כשאתה מניע אתה עשוי לקבל התראה שפשוט רשומה בזיכרון, גם אם עכשיו הכל בסדר. מצד שני, תקלה נכנסת לזיכרון רק אחרי שהחיישנים קיבלו קריאה לא תקינה מספר פעמים. אצלי ההודעה הופיעה בכמה תקלות הנבדלות ביניהן בקוד הספציפי (אותו לא רואים בצג אלא רק בסורק): תקלת טיימינג, מצתים שרופים, וטורבו תקול.

[uripri]

תודה. למוסך שלי יש סורק תקלות:

בתקלה אחת (חיישן בלם תקול שהוחלף), הסורק לא שמר את התקלה.

בתקלה אחרת (מנוע מזייף והוחלף כוייל), לא היתה כלל תקלה (לא בסורק ולא בתצוגה)

אני מקווה שהפעם הוא כן יראה את התקלה הזו ואת הסיבה לכך.