אפס חווית נהיגה ברכבים מודרניים פשוטים - זעקה השמימה בעקבות רכב חלופי (שיתוף)

[yohai71]

אם כבר הגענו לתיקוני עברית- חולגי, לא יאה לומר "שנית כל":

 

'שנית כל' הוא ביטוי דיבורי שנוצר בהשפעת 'ראשית כל'. ראשית כל מופיע בספרות השו"ת כפתיחה למכתבים, בשפות שונות כגון אנגלית: first of all, ובתנ"ך כחלק מסמיכות. בעוד 'ראשית' הוא אכן מונח מכליל (התחלה של כל הדברים שיבואו מעתה), לתוספת כל ב'שנית כל' אין למעשה משמעות. 'שנית' נאה, פשוט ומדויק.

 

נלקח מכאן.

 

[baget]

עכשיו הדיון מתנהל באמת ברמה גבוהא.

[yohai71]

באמת? אז מה זה?

 

עכשיו הדיון מתנהל באמת ברמה גבוהא.

המממ.

[audiR8]

לשונאצים מוזמנים לפנות לשרשור המתאים שמתנהל במקביל באוף-טופיק.

[baget]

באמת? אז מה זה?

 

 

המממ.

 

אוי, סליחה, כמובן "גבועה"

[davemustaine87]

למה יש לך אשך בתמונת פרופיל?

[baget]

למה יש לך אשך בתמונת פרופיל?

 

כי זה מה שחסר לי.

[dorsht]

ה I20 מזעזעת בנהיגה, לקחתי את ה 1.6 של ידידה שלי כדי להביא את הרכב שלי שהיה במוסך, ולא האמנתי עד כמה 1. המנוע הזה עצל, 2. הרכב משעמם, 3. ההגה חסר תחושה לחלוטין.

משום מה בכל היונדאי החדשות שיצא לי לנהוג בהן יש הגה של פלייסטיישן, למעט הI10 מהדור הקודם שהייתה סבירה.

בגטס שלי היה הגה יחסית בסדר כי הוא היה הידרואלי, אבל ההגה של הקליאו יותר כיפי.

[Pavlik]

לגבי מאזדה 2:

יצא לי לנהוג עליה די הרבה, גרסת האקטיב הפשוטה, שנת 2008. התחושה ההתחלתית הייתה של רכב זריז ומהיר עם הגה קל.

בהמשך קניתי את האלפא שלי. לאחר כחצי שנה, שוב יצא לי לנהוג על אותה המאזדה.

הדבר הראשון שזעזע אותי היה ההגה החשמלי שהרגיש ממש קל ולא מחובר לגלגלים. תחושת המשקל הייתה חסרה לי מאוד.

כשאמרתי על זה לחבר, שהוא בעל הרכב- הוא לא הבין על מה אני מדבר.

בלחיצה על הגז, הזינוק עדיין הרגיש לי זריז, אבל רק בהתחלה. כשהמשכתי ללחוץ את הדוושה הימנית, משהו בהרגשה של התאוצה נעלם. כשבאלפא הרגשתי את ההאצה ועליית הסל"ד, במאזדה זה פשוט לא קרה לי. כל הדעה שלי על "רכב מהיר" נעלמה.

 

כשחזרתי לנהוג בשלי, הרגשתי מחובר לכביש, יציב ובטוח יותר מבאותה מאזדה 2. ושלי זקנה מהמאזדה ב- 6 שנים.