מתלבט לגבי רכב חברה(עם טוויסט קל בעלילה)

[tzvipper]

אבל הבעיה בפקקים היא בגלל הטורבו, כל לחיצה קטנה דוחפת אותך די חזק קדימה, לכן בפקקים אני מאוד רגיש עם הגז כדי לא להיכנס בבחור שמולי.

איך זה קשור לטורבו? היו לי כמה רכבים עם טורבו (רק 5), דיזלים ובנזין ואין את התופעה הזאת שאתה מדבר עליה.

יש לי רכב עם DSG, אומנם 6 ולא 7 כמו בבראפיד, התופעה שאתה מדבר עליה בגלל שילוב אלים של מצמד וגז כאשר עוזבים את הברקס, בגלל זה מומלץ להמתין מעט עד שרכב מפלנים זז מספיק ואז להתקדם.

[roeecohen01]

איך זה קשור לטורבו? היו לי כמה רכבים עם טורבו (רק 5), דיזלים ובנזין ואין את התופעה הזאת שאתה מדבר עליה.

יש לי רכב עם DSG, אומנם 6 ולא 7 כמו בבראפיד, התופעה שאתה מדבר עליה בגלל שילוב אלים של מצמד וגז כאשר עוזבים את הברקס, בגלל זה מומלץ להמתין מעט עד שרכב מפלנים זז מספיק ואז להתקדם.

חבר עם A1 (אותו מנוע כמו בראפיד) דיווח על אותה בעיה בדיוק, רק שהוא מצויד עם גיר הS-TRONIC, שלפי מה שהבנתי זה DSG מסווה.

[tzvipper]

לגיר dsg צריך להסתגל, זה לא לשים D ולנסוע, למרות שהרבה אנשים שמתיחסים אליו כאילו זה היה אוטומט רגיל. זה לא אוטומט רגיל ויש ניונסים שהופכים תפעול שלו לנעים ונכון יותר. זה גיר ידני (שני גירים למעשה כל אחד עם המצמד שלו) עם מנגנון שמעביר את ההילוכים. אין ממיר מומנט כמו בגיר אוטומטי רגיל.  

[pipinoadar]

ביום שישי האחרון קפצתי לסוכנות סקודה ביגאל אלון,נכנסתי בחנתי ראיתי והשוותי.

בדיקה קצרה אשר משקפת המון היא המרווח בין גב המושב הקדמי ולבין ברכי היושבים מאחור.

כיוונתי את מושב הנהג לתנוחת הישיבה שלה אני רגיל והתיישבתי במושב מאחור,היה מרווח של בערך 15/20 ס"מ בין בירכיי ולבין גב משב הנהג.

לשם השוואה,בפוקוס אשר ברשותי כאשר אני יושב בדיוק באותה פוזיציה הברכיים שלי מתחכחות קליל בגב מושב הנהג.

במימד הרוחב מורגש כי הרכב לא במידות של משפחתית סטנדרטית אך הושבה של 3 מאחור היא נדירה אצלי ולכן לא כל כך הפריע לי.

לגבי איכות החומרים-נכון,רמת החומרים היא לא מהגבוהות בנמצא אבל להגדיר אותה "זוועתית" זו הגזמה פרועה.

הרכב אשר בחנתי היה ברמת גימור אלגנס שזו הרמה אשר אני מעוניין בה.אבזור סביר(USB אמנם חסר אך לא סוף העולם)

בקרת האקלים ובקרת השיוט מפצות על כך.

נקודה קטנה-הייתי בטוח שהראפיד הרגילה וההאץ' זהות,מסתבר שההאץ' יותר מאובזרת בהרבה מהראפיד הרגילה{מושבים חובקים של ממש,גג זכוכית,צמיגים בחתך נמוך (ומוגזם בטירוף) ועוד}

 

עריכה אחרונה ב-18 לינואר, 2015 על ידי pipinoadar

[tzvipper]

אתה כניראה יושב ממש קרוב להגה אם יש לך מרווח של 20ס"מ מגב מושב הקדמי עד לברכיים אצלי מרווח כזה באוקטביה.

ואני לא גבוה, ולא בתנוחת שכיבה, אלא תנוחת ישיבה דומה לזה:

[pipinoadar]

הבדיקה הראתה הפרש מטורף לטובת הראפיד,הופתעתי לטובה.

ידעתי שהפוקוס צפופה אבל רק באותו הרגע הבנתי עד כמה.

ד"א-לא מבין למה אי אפשר לייצר גב מושב רזה יותר ולחסוך מקום (סטייל הלנד רוברים הישנים)

[menir1]

מציע לך לבצע נהיגת מבחן - נוחות הנסיעה של הראפיד (להבדיל משאר דגמי סקודה) היא חלשה למדי. אין כוונתי לאיכות המושבים אלא לאיכות המתלים.

[roeecohen01]

פות"ש, התא נוסעים אצלי לא נראה כמו התא נוסעים של המכונית שהיית בה בסוכנות.

אצלי יש את הרמה הבסיסית, ואיפה שפס הכסף בקונסולה המרכזית אצלי זה פס שחור מפלסטיק נורא.

כמובן שאצלי אין מסך מולטימדיה, בקרת אקלים וכו'.

 

מניר1 צודק, לעומת משפחתיות ממוצעות הנוחות ממש לא טובה.

[pipinoadar]

בשעה טובה האוקטביה הגיעה(הוחלט על אוקטביה1.2)

בינתיים התלונה היחידה שיש לי היא על איכות השמע ברדיו(אין לחצן LOUD?)

לגבי כח/גיר/התנהגות בינתיים אין תלונות(למרות ש1.4 היה מתקבל בברכה..)

 

 

תומר