חדשה, נאה, לא המונית אך לא צעקנית עד 140K

[Mike808]

הקשקאי הישן הוא רעיון טוב.

הוא קטן מהדגמים החדשים יותר כמו הספורטאז' וקרוב יותר למוקה/טראקס.

אם הם מוכרים ב-140K מדובר בטח בדגם הפשוט והקצת מבאס שמגיע אפילו בלי חישוקי מגנזיום.

[Ahbarony]

אני לא חושב שקפטור אינה בחירה ראויה. אבל תיקחו בגימור הגבוהה ביותר. הוא יותר מגניב בפנים ודלא יספרו לכם שזה רק מדבקות. זה הרבה יותר מזה, בעיקר פלסטיקה בפנים וג'אנטים

[shayy]

תודה, זה אכן הכיוון. הופתעתי קצת מהמחיר. יש 5 דרגות גימור, ההתלבטות היא בין הרמה השלישית לרביעית.

[bar72]

מה עם הגולייטה?

[Ahbarony]

תודה, זה אכן הכיוון. הופתעתי קצת מהמחיר. יש 5 דרגות גימור, ההתלבטות היא בין הרמה השלישית לרביעית.

ההבדל בין הרמה הגבוהה לסאת שלפנחה הוא 3 אש"ח. אין הבדל פונקציונלי, אבל ברכב הזה העיצוב הוא שם המשחק. לכן שווה להוסיף. אפשר להוציא אותה בפחות מ140.

[laviil]

להריונית יש את הקפטור ברמה השנייה או השלישית, יש לציין שאחרי נסיעת מבחן בכלל לא היה ספק.

אז kudos לקפטור.

[סיוויק 08]

עבור צעירה בת 68 שתפרד מג'יפון נאמן.

 

מי שהתרגל לכניסה-יציאה הנוחה ונק' המבט הגבוהה שמציע רכב גבוה מעט יהנה מדברים כמו הסובארו XV,

וזו גם הזדמנות לרכב עם סוג של הנעת 4X4, או לפחות 'שכל' לגלגלים האחוריים, שעל פניו יעניק יותר בטיחות אקטיבית -

בכל זאת, אתה צעיר רק עד גיל 68, כמו הגב' הנ"ל, מעבר לזה זה כבר זקנים לקראת 70,

ושדה ראייה, התיישבות וקימה קלה (והטענה) ומקס' בטיחות אקטיבית הם פרמטרים חשובים.

[shayy]

מה עם הגולייטה?

 

יפיפיה, אין מה לדבר. אבל נמוכה מדי...

 

ההבדל בין הרמה הגבוהה לסאת שלפנחה הוא 3 אש"ח. אין הבדל פונקציונלי, אבל ברכב הזה העיצוב הוא שם המשחק. לכן שווה להוסיף. אפשר להוציא אותה בפחות מ140.

 

תודה! נסיעת מבחן בעוד יומיים ואז נתקרב לשלב החישובים...

 

להריונית יש את הקפטור ברמה השנייה או השלישית, יש לציין שאחרי נסיעת מבחן בכלל לא היה ספק.

אז kudos לקפטור.

 

תודה!

 

מי שהתרגל לכניסה-יציאה הנוחה ונק' המבט הגבוהה שמציע רכב גבוה מעט יהנה מדברים כמו הסובארו XV,

וזו גם הזדמנות לרכב עם סוג של הנעת 4X4, או לפחות 'שכל' לגלגלים האחוריים, שעל פניו יעניק יותר בטיחות אקטיבית -

בכל זאת, אתה צעיר רק עד גיל 68, כמו הגב' הנ"ל, מעבר לזה זה כבר זקנים לקראת 70,

ושדה ראייה, התיישבות וקימה קלה (והטענה) ומקס' בטיחות אקטיבית הם פרמטרים חשובים.

 

לא כל כך הבנתי. התייחסתי ל XV. משפחתית מדי.

[אייל מסובארו]

היי שי,

אני חושב שעד שלא נהגת באמת בנסיעת מבחן מקיפה ההגדרה "משפחתית מדי" -XV

צריכה להישקל יותר.

[shayy]

היי אייל, תודה על התייחסותך.

 

ציינתי שהרכב אינו עבורי, אלא עבור מי שמסנן קודם כל על סמך עיצוב. יש כאלו. טעם זה דבר שקשה להתווכח איתו.

אישית הייתי בוחן את ה XV.