גג נפתח עד 35K

[Shadow1]

החלום: גג נפתח

התקציב: 25 גג 35

השואל: סטודנט בכביש 5 על ציר פ"ת - אריאל

רציונל: אין. אחרת הייתי הולך על איביזה או פאביה

דרישות שירדו מהפרק: "שתהיה צריכת דלק 1:20 עם ביצועים של פרארי"

 

יש חיה כזאת?

נ.ב

אם החלום גובל בהוצאת כרטיסייה במוסך אז אני אוותר בנימוס.

[redroze]

206CC

[dorsht]

יש מיקרות קברילוט, הן די בודדות.

[ArikC]

מיקרה קבריולט עולה הרבה יותר מ35 אלף, יותר מכפול.

[Shadow1]

לגבי המיקרות, הלוואי! יקרות. כפול מהתקציב. מצאתי אחת ב-68 אלף.

לגבי ה-206CC, אחלה אופציה אבל, לאחר חיפוש בפורום, הבנתי ש:

- האמינות בכלל והגג בפרט, בעייתיים בלשון המעטה.

- הגיר ב-206 הוא צרה מארץ הצרות.

גם שמתי לב שכל מי שמוכר את האוטו מדגיש נחרצות ש"הגג תקין בלי בעיות" כאילו ידוע ומוסכם שהוא מועד תקלות.

על ביקורים תכופים במוסך אני מעדיף לוותר.

האוטו הזה באמת כזה בעייתי?

[dorsht]

אז תלך על גיר ידני, ואז תמנע את התקלה של הגיר, תקבל ביצועים טובים יותר.

קח בחשבון שהרבה צעירים רכשו 206CC ככה שאתה תמצא הרבה קרועות.

[Filius_Dei]

מיקרה קבריולט? הלוואי? אני מעדיף לעבור ניתוח להשתלת רחם וחזה סיליקון במקום..

תוכל למצוא,פונטו קבריולט זאת אופציה לא רעה,אולי גם 306.

בכל מקרה גג נפתח זה עוד מקור לתקלות אפשריות והוצאה כספית לא מבוטלת במקרה שקורה משהו.

[Shadow1]

לא ראיתי 306 עם גג נפתח. מצאתי אחד בשם מוסא שמוכר אבל עם סאנרופ ואומר שהוא "שמור ומטובל" חחח. אמיתי!

 

חזרה לעניין, כמובן שגג נפתח הוא עוד מקור לתקלות. הגיוני. השאלה כמה התקלות האלה נפוצות בגגות של פיג'ו?

שבסוף אני לא אשלם על הגג כמו על כל המכונית

[ArikC]

נפוצות מאוד.

[Shadow1]

החלום רוסק

הורסי שמחות אתם פה

חחח בצחוק חברים יקרים!!!!!

תודה רבה רבה רבה לכל מי שהגיב ועזר.

נראה לי שאתפשר על סאנרופ, אוציא את הראש ואתן לרוח לנגב לי את הדמעות.

[m1011409]

זה בסדר, בכל מקרה לא מומלץ לנסוע לאריאל עם הגג פתוח .

[Shadow1]

חחח

מה שיפגע בי עם גג פתוח יפגע גם עם גג סגור....מה שמוביל אותי לפתיחת השרשור הבא:

מישהו מכיר סדרה 7 משוריינת יד ראשונה מרופא? עד 35 אלף בבקשה.

[m1011409]

אהבתי

 

תאמין לי שאתה לא רוצה להרגיש את ההבדל בין אבן שעפה עליך לתוך גג ברזל לעומת אבן

שעפה עליך בלי גג. רמז - יש "קצת" הבדל.