התייעצות בין דיזל לבנזין

[tomy669]

שלום.

מתכנן לרכוש סקודה אוקטביה משנת 2008 ומעלה אוטומטית.

ההתלבטות שלי היא בין מנוע 1.9 דיזל לבין מנוע 1.2 tsi הנסיעה שלי היא 80 ק'מ ליום

ומידי שבת נסיעה של 220 ק'מ מירושלים לחיפה וחזור.

האם מנוע 1.2 יחזיק לטווח הרחוק?

איזה מנוע יותר אמין ועם בלאי נמוך יותר?

איזה מנוע דורש פחות טיפולים ומה עלות הטיפולים בכל אחד מהדגמים?

תודה.

[GABIUBOGI]

יש לך נסועה די גבוהה,רכב דיזל "לוקח את המשימה בהליכה".

גם הבנזין יהיה בסדר גמור אבל בסופו של דבר שימוש ברכב דיזל יהיה כלכלי יותר.

[tomy669]

ומה הסיבה לכך שרכב דיזל יהיה יותר כלכלי?

יש לך נסועה די גבוהה,רכב דיזל "לוקח את המשימה בהליכה".

גם הבנזין יהיה בסדר גמור אבל בסופו של דבר שימוש ברכב דיזל יהיה כלכלי יותר.

[GABIUBOGI]

צריכת הדלק טובה יותר ובחישוב של שקל לליטר יוצא זול יותר.

 

מנועי דיזל גם עמידים יותר לנסועה רבה ממנועי בנזין.

בכל מקרה לדעתי כיף יותר לנהוג בדיזל מאשר בבנזין,נוסעים ללא מאמץ.

[tomy669]

מה הכוונה בחישוב שקל לליטר?

[GABIUBOGI]

סליחה,טעות שלי.

הכוונה הייתה שקל לקילומטר.

זאת אומרת כמה עולה לך דלק ברכב דיזל לבין רכב בנזין (במקרה הזה מדובר באותו הרכב).

[שגיא 601]

נסיעה בtsi דומה לנסיעה בדיזל לשניהם מומנט גבוה בטווח רחב. קשה מאוד למצוא tdi עם קילומטראז' נורמלי ומצד שני למנועי 1.2 tsi היו בעיות בתחילת דרכם עם שרשרת התיזמון.

[vladclar]

המנוע טורבו דיזל של סקודה זה אחד המנועים היותר עמידים שיש. לאחרונה נסעתי עם נהג מונית שעבר עם המנוע המקורי 767 אלף ק"מ. במשטרת ישראל הרכבים האלה עבדו 24/7 בנהיגה מאומצת ביותר.

בקיצור, אם תמצא סקודה TDI במצב שמור, תחטוף אותה. אבל זאת משימה די קשה.

הגיר של שני הדגמים לא מצטיין העמידות לאורך הזמן והקילומטרים.

[tomy669]

מה דעתכם על רכב ממשלתי לשעבר?

האם מדובר בניידת סמויה/בולשת/רכב של קצין מה ההשלכות לכך שהרכב היה בבעלות ממשלת ישראל?

האם זה היה רכב של פקיד ממשלה?

איך אפשר לדעת ולבדוק את הנושא?

[Guest botzek1]

נסיעה בtsi דומה לנסיעה בדיזל לשניהם מומנט גבוה בטווח רחב. קשה מאוד למצוא tdi עם קילומטראז' נורמלי ומצד שני למנועי 1.2 tsi היו בעיות בתחילת דרכם עם שרשרת התיזמון.

 

מומנט גבוה בטווח רחב? לTSI מומנט 17.8 ב-1550 סל"ד. לTDI מומנט 25.5 ב-1900 סל"ד. הבדל ענקי.

חוץ מעניין שרשרת התזמון הגיר בTSI ידוע כבעייתי יותר מהגיר בTDI.

[ST12345]

לפי מה שאתה מתאר זה 620 קמ בשבוע ובסהכ כ 2500 קמ בחודש = 30 אלף ק"מ בשנה. אוקטביה דיזל 2010 תעלה לך הרבה כסף ובכלל בספק אם תמצא אחת עם פחות מ 150 אלף ק"מ. תחפש דגם 1.6 בנזין 2009-2010 עם צריכה של כ 1/11 . רכב אמין מאוד, משמעותית יותר זול מהדיזל ואמין יותר מהטורבו. בהפרש המחיר והאחזקה כבר תקזז את מרבית החסכון בדלק מהדיזל וגם הגיר הוא אוטומט 6 הילוכים ולא DSG

[חולגי]

מה דעתכם על רכב ממשלתי לשעבר?

האם מדובר בניידת סמויה/בולשת/רכב של קצין מה ההשלכות לכך שהרכב היה בבעלות ממשלת ישראל?

האם זה היה רכב של פקיד ממשלה?

איך אפשר לדעת ולבדוק את הנושא?

 

...זה היה הרכב של יוסי לוי פקיד האפוטרופוס הראשי במשרד המשפטים. מחוז צפון. נו באמת.

 

ניגש ישר להשלכות - רכבים עתירי ק"מ, לרוב מוצעים במכרזים, כך שאינך יכול לבדוק אותם קודם.

צפי דיי גדול לתקלות בלאי (שגם רכבים סטנדרטיים לא יגיעו בחייהם לק"מ הזה אף פעם).

בקיצור - אם אינך סוחר ממולח - רד מזה.

הסיכוי שתיפול על מציאה קטן עשרות מונים מזה שתיפול על נבלה סרוחה.

 

לחיפושים האלה צריך זמן. במיוחד למצוא רכב דיזל משומש במצב נורמלי.

[tomy669]

הלכתי לראות רכב ממשלתי לשעבר 2008 שעשה 140 אק'מ. נראה שמור מבפנים ומבחוץ. יש הסטוריה של טיפולים ממשטרת ישראל נראה כי בוצעו טיפולים, בפירוט היה רשום כדלקמן- היו מס' מכות פח שתוקנו, מזגן שעשה בעיות ותוקן, רעשים מחזית ומתחתית הרכב, הוחלף מנגנון חלון חשמלי פנס אחורי אחד. עשיתי נסיעה והרגיש טוב מעברי הילוכים חלקים, בולמים ובלמים טובים. רציתי לדעת מה דעתכם על הרכב במחיר של 52k האם המחיר טוב לרכב שהיה ממשלתי לשעבר? כמובן שאקח לבדיקה קודם הקניה. האם שווה להתקדם בעסקה? מה דר'כ המחירים של הרכב הנ''ל בקניה ישירה דרך מכרז?

[Freak_Miky]

לדעתי אפשר לקנות אותה בפחות כסף, נגיד עד 45K ש"ח.

 

כמו שאמרתי לך בעבר, כדי לקנות TDI יד2 במצב טוב צריך זמן לא ידוע.

[vladclar]

אל תיגע במכרז - זה לא בשבילך. שם נמכרים על עיוור רכבים גמורים.

בקשר לרכב הספציפי הזה - אני די מופתע מקילומטראז' יחסית נמוך ומצב לא רע.

ככל הנראה הרכב לא היה בשימוש כניידת מבצעית.

בכל מקרה, רק אם שאתה מוכן לחתונה קתולית תתקדם בעסקה.