מסיאט איביזה החדשה לניסאן ג'וק

[shlomibergic]

יש ברשותי סיאט איביזה 2012 שרכשתי מהחברה, הרכב יד ראשונה מן הסתם שמור מאוד ומטופל במוסך מורשה, רציתי לדעת מה האפשרויות הכי טובות שעומדות ברשותי על מנת להחליף לניסן ג'וק (לא חייב להיות 2014 או 2013) , כמה יעלה לי דבר כזה , ומה עדייף לי לנסות למכור או לעשות טרייד . תודה

[zvit]

לא אמרתי באיזה דגם של האיביזה מדובר, ואיזה דגם ברצונך לרכוש.

 

בהנחה שמדובר בדגמים הבסיסיים - אני מעריך שתוכל למכור את האיביזה שלך ב-55K, ולקנות ג'וק חדש ידני במבצע ב-100K.

 

תמכור לבד בטרייד-אין ישחטו אותך.

[shlomibergic]

לא אמרתי באיזה דגם של האיביזה מדובר, ואיזה דגם ברצונך לרכוש.

 

בהנחה שמדובר בדגמים הבסיסיים - אני מעריך שתוכל למכור את האיביזה שלך ב-55K, ולקנות ג'וק חדש ידני במבצע ב-100K.

 

תמכור לבד בטרייד-אין ישחטו אותך.

 

אני די חדש פה בפורום כך שאני מתנצל על הודעות החלקיות.

האיביזה שברשותי היא הדגם הבסיסי שנמכר במסגרת המבצע , יש לה כמה תוספות שעלו בסביבות ה 5000 ש"ח כמו מערכת מולטימדיה השחרת חלונות משענת יד וחשייני רוורס. וכן ראיתי שיש מבצע על הג'וק אבל זהו סכום די כבד בשבילי (סטודנט) , כמה בערך יעלה לי להוסיף לניסן ג'וק בסיסי דגם 2011 2012?

תודה

[rlevari]

אתה באמת חושב שמה שאתה הולך לעשות לעשות זה שדרוג?

אישית (ואני מדגיש אישית, אז אך תתקפו) הג'וק נראה לי כמו רכב של 'כו%יות' שאין מאחוריו שום דבר למעט עיצוב שמזכיר (למי שלא מבין במכוניות, ואני לא מדבר על דגם הניסמו) רכב שטח ותו לא.

זה שכולם נכנסו לסגמנט ומחקים (רנו, שברולט) לא אומר שכל הקבוצה הזו לא משדרת אלא אך ורק דבר אחד - פוזה.

שדרוג אומר - נוחות, בטיחות, ביצועים, התנהגות, עבירות - או כל קומבינציה חלקית שלהם.

בניסן ודומיו לא מקבלים כלום מעבר לקצת גובה ופוזה (ובטח שגם זה כבר לא משהו מיוחד כאשר כל כך הרבה נוסעים ברכב הצ'וקומוקו הזה).

בזמנו ישבתי בסוכנות כדי להבין על מה כל המהומה וראיתי שבעיקר יש מאומה....

כל רכב סופר מיני מקביל יתן לך לא פחות בלי הפוזה המזויפת ובמחיר שנמוך ב- 20 עד 30 אלף שקל.

יש לך רכב כל כך נחמד, פרקטי ומאובזר - תהנה ממנו (במיוחד אם אתה אומר שאתה סטונדנט).

[discoTD5]

אני לא מבין מה השידרוג כאן בעצם ומה אתה מנסה להשיג.

יש לך היום אחלה אוטו שאתה מכיר היטב מיומו הראשון בכביש.

אתה רוצה להוסיף עשרות אלפי שקלים שאין לך, בשביל רכב מאותו שנתון כמו שלך או ישן יותר ולקבל מה בדיוק?

מה התמורה שאתה מקבל בעבור עשרות אלפי השקלים שאין לך?

סע חביבי באוטו שלך ותהנה ממנו.

[Bull-81]

אם כבר אתה מחפש שדרוג מהרכב שלך, ממליץ לחפש לאון ידנית. היא תהיה טובה יותר מהג'וק בכל פרמטר אפשרי וכנראה תעלה אפילו פחות.

[zvit]

אני מצטרף לדעתם של rlevari ו-discoTD5 שכדאי לרדת מהרעיון להחליף את הרכב. כשתסיים את התקופה הסטודנטיאלית ויהיה לך יותר כסף "להשקיע" בהחלפה, תחזור לגלגל את הרעיון עם ניסאן ג'וק או כל דגם רלוונטי אחר שיעבור לך בראש באותו זמן.

[shlomibergic]

קודם כל תודה לכולם על העזרה.

אני חושב ששנתיים וקצת עם אותו הרכב זה מספיק בשבילי. מה עוד שהאיביזה מאבדת מהערך שלה בצורה מחרידה ! הפסדתי בשנתיים כבר כמעט 20000 שקל וזה בלי התוספות שהשקעתי לכן נראה לי שעוד שנה שנתיים אני אאלץ למכור כליה בשביל לשדרג את הרכב ..

ותאמת די נמאס לי מהאוטו, בכל מקרה ישבתי היום עם רנו על הקליאו החדשה לקבל הצעת מחיר מהם, אוטו נראה ממש טוב ומאובזר וגם קיבלתי מהם הצעה די טובה, אך כמו הסיאט אני חושש מכך שבעוד שנה שנתיים הרכב יהיה שווה עשרים שלושים אלף פחות , אשמח לשמוע חוות דעת על הקליאו החדשה ועל השוק שלה .. תודה

[נהג מתחיל]

אני, בניגוד לאחרים, חושב שהלוואי שהיו יותר כמוך כי אתה הלקוח האידאלי של יבואני הרכב: אתה קונה רכב חדש, מחכה שיאבד מערכו את המכה של השנתיים הראשונות, ואז אץ רץ כדי לרכוש רכב חדש ולהשליש סכום נכבד נוסף ליבואן אחר.

 

אתה מאלה שירוצו לקחת משכנתא כי לשכור דירה זה לשרוף כסף, נכון?

 

תותח!

 

[Mr.Z]

מסכים עם נהג מתחיל. מה זה משנה כמה ירידת ערך יש לרכב? הוא אמור לשמש אותך לנסיעה, זה לא נכס וזו לא השקעה.

יש לך רכב במצב מעולה, שנוסע ואתה יודע עליו הכל, מא' עד ת', אז למה לך להוסיף כסף שאין בשביל רכב אחר?

[shlomibergic]

אוקיי הבנתי אתכם, ל"נהג מתחיל" אין צורך להיות מיסניק בתשובות שלך, הבנתי אותך תודה על העזרה...

ובקשר לדירה ברור שלשכור דירה זה לשרוף כסף , אני מאלה שבנו דירה בשביל לחסוך שכירות

עריכה אחרונה ב-16 למרץ, 2014 על ידי shlomibergic

[Murzilka]

כל רכב חדש סופג ירידת ערך בשנים הראשונות. ירידת הערך בדר"כ באחוזים, משמע, ככל שהרכב זול יותר (וגם ישן יותר) הוא מאבד פחות ערך בשקלים.

אם יש לך את האפשרות ואת הרצון להחליף אוטו כל שנתיים, שיהיה לך בכיף, לא אכנס לך לכיס וגם אף אחד אחר לא צריך לעשות את זה. אבל להחליף אוטו כל שנתיים משיקולים כלכליים, זה לא ממש כלכלי.

[razi_pazi]

קודם כל תודה לכולם על העזרה.

אני חושב ששנתיים וקצת עם אותו הרכב זה מספיק בשבילי. מה עוד שהאיביזה מאבדת מהערך שלה בצורה מחרידה ! הפסדתי בשנתיים כבר כמעט 20000 שקל וזה בלי התוספות שהשקעתי לכן נראה לי שעוד שנה שנתיים אני אאלץ למכור כליה בשביל לשדרג את הרכב ..

ותאמת די נמאס לי מהאוטו, בכל מקרה ישבתי היום עם רנו על הקליאו החדשה לקבל הצעת מחיר מהם, אוטו נראה ממש טוב ומאובזר וגם קיבלתי מהם הצעה די טובה, אך כמו הסיאט אני חושש מכך שבעוד שנה שנתיים הרכב יהיה שווה עשרים שלושים אלף פחות , אשמח לשמוע חוות דעת על הקליאו החדשה ועל השוק שלה .. תודה

 

מבין שהתבאסת על ההפסד על האיביזה אבל אתה בדרכך לעשות שוב את אותה הטעות.

ספגת את ירידת הערך העקרית באיביזה וכעת אתה רץ לעשות זאת עם רכב אחר.... למה?

מה שאתה עושה זו ההחלטה הכי לא כלכלית שיש.

 

תשאר עם האיביזה. אם אתה מחליף אז תחליף ותהנה, אבל שלפחות תדע שזה לא מהלך כלכלי.

[yossiaviel]

כן, צריך פשוט לשכנע את הבן אדם שבשנתיים הבאות הוא לא יאבד כל כך הרבה כסף כמו בהתחלה.

אלה אם כן הוא אוהב פוזה... ובניסן גיוק זה ממש לא חסר.

[תומרובין]

שלומי- אני יכול לספר לך על שני חברים שעשו את אותה הפעולה בערך (החלפת הרכב הקיים בניסן ג'וק..),

ולאחר כחודש-חודשיים כשההתלהבות הראשונית של אוטו חדש ירדה, שניהם קיללו את הרגע שעשו זאת.

 

כמובן שהכל שאלה של מה אתה בדיוק רוצה מהאוטו.

יש אנשים שהג'וק יהיה יותר ממספק עבורם. לא שאני מכיר כאלה, אבל בטוח שיש.

 

להחליף איביזה בג'וק זה בטח לא שדרוג. שינמוך אולי (חוץ מהגובה...).

וכמו שכבר ציינו, זה לא כלכלי בעליל, עבור אף אחד, ובטח שלא עבור סטודנט.

 

אין שום הגיון לספוג את ירידת הערך של אף רכב בשנתיים הראשונות, ולמכור אותו. הוא מפסיד הכי הרבה מערכו בשנתיים האלו.

 

מציע לך להישאר כרגע עם האיביזה. ואם לא, אז לחשוב טוב מה חסר לך בה, כמה אתה מוכן להקציב לכל העניין, ורק אז לחפש חלופות.

 

וכמובן שהחלופות שאני מדבר עליהן, הן ממש לא רכב מהחברה.

חפש רכב שמור, יד 1, ק"מ לא גבוה, שנתון מתקדם, שכבר ספג את ירידת הערך הדרמתית שלו.

 

בהצלחה!