Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מד-דלק מזייף- איביזה 01


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6223 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מדדתי את הצריכה של הדלק אצלי עם הקילומטראץ' לאחר תידלוק והבעיה היא שהמד זז מכיוון ה"FULL"

רק לאחר 250 ק"מ.

כאשר כל המיכל מתרוקן בסביבות ה550-600 ק"מ.

יש איזה אפשרות לכוון את הדבר הזה ?

יכול להיות שיש בכלל תקלה ?

 

מדובר באיביזה 01 ידני.

 

תודה מראש,

יניב.

פורסם

דבר ראשון לא מחליפים מצוף בגלל עלויות גבוההות אלא משפצים .

 

מקור הבעיה שלו היא לא במצוף אלה בסליל של המצוץ שכנראה נאכל/נקרע/התלכלך/איבד מגע .

JDM :twisted:

פורסם
מדדתי את הצריכה של הדלק אצלי עם הקילומטראץ' לאחר תידלוק והבעיה היא שהמד זז מכיוון ה"FULL"

רק לאחר 250 ק"מ.

כאשר כל המיכל מתרוקן בסביבות ה550-600 ק"מ.

יש איזה אפשרות לכוון את הדבר הזה ?

יכול להיות שיש בכלל תקלה ?

 

מדובר באיביזה 01 ידני.

 

תודה מראש,

יניב.

1. אתה לא לבד, התופעה קוראת בהרבה מכוניות.

2. תגיד תודה שהמד לא מראה רבע מיכל כשהוא ריק...

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

שמע,

 

אני לא בטוח שזה כזאת בעיה חמורה...

אם לאחר ה 250 ק"מ הוא זז אבל מראה נכון את המצב במיכל (ביחס לשארית)

פשוט אל תעשה כלום.

 

אני לא מכיר את האיביזה אבל יכול להיות שככה זה בכולן.

פורסם
מדדתי את הצריכה של הדלק אצלי עם הקילומטראץ' לאחר תידלוק והבעיה היא שהמד זז מכיוון ה"FULL"

רק לאחר 250 ק"מ.

כאשר כל המיכל מתרוקן בסביבות ה550-600 ק"מ.

יש איזה אפשרות לכוון את הדבר הזה ?

יכול להיות שיש בכלל תקלה ?

 

מדובר באיביזה 01 ידני.

 

תודה מראש,

יניב.

איך הוא מתנהג ברבע טנק האחרון ??

אצלי בפ'גו זה קבוע ככה- עד 200 ק"מ לא רואים כלום על המחוג !!

אבל בחצי השני זה נראה כאילו הצריכה של הדלק עולה פלאים אבל הצריכה זהה 580-600 ק"מ למיכל. ההסבר שאני קיבלתי זה שהמכל לא סימטרי, הוא יותר רחב למעלה ולכן לוקח לו יותר זמן לרדת.

תראה איך הוא מתנהג בחצי הנמוך ולפי זה תחליט אם המד דלק טוב.

פורסם

מהרגע שהמחוג מתחיל לרדת, הוא יורד באחידות עד ה50 ק"מ האחרונים (בהתאם לקצב הירידה) ואז מצפצף על חוסר בדלק.

אין בעיה שיכולה לגרום לי להיתקע בלי דלק, פשוט היה יותר טוב אם הסקאלה היתה יותר מדוייקת והיתה מחלקת את הכמות המלאה בצורה נכונה בין השנטות.

פורסם

לפעמים מיכל הדלק הוא אוואלי(כמו ביצה) ולכן הוא לא סימטרי כמו שרגילים.

תתרגל, והכל יסתדר...:wink:

פורסם

אין דבר כזה !! המחוג חייב להיות מדוייק -אם הוא מזייף ,אז יש לשפץ את המצוף .

בכל אופן אם אתה רוצים לתקן את הבעיה הזאת במחיר טוב יש את "המחוון ספידומטרים" ברחוב הפלד 25 בחולון ,טלפון 03-5507254 , שיהיה בהצלחה

JDM :twisted:

פורסם
מדדתי את הצריכה של הדלק אצלי עם הקילומטראץ' לאחר תידלוק והבעיה היא שהמד זז מכיוון ה"FULL"

רק לאחר 250 ק"מ.

כאשר כל המיכל מתרוקן בסביבות ה550-600 ק"מ.

יש איזה אפשרות לכוון את הדבר הזה ?

יכול להיות שיש בכלל תקלה ?

 

מדובר באיביזה 01 ידני.

 

תודה מראש,

יניב.

אני לא מכיר שום אוטו שהמחוג של הדלק שלו הוא רציף

 

בדרך כלל החצי העליון הוא יותר גדול מהחצי השני

 

זה נובע בדרך כלל מצורת המיכל

 

 

זה נורמאלי שהמחוג לא הייה מדויק

 

מה שאתה צריך לדעת זה שייש לך מספיק דלק במיכל

 

חבל לך לזרוק סתם כסף על משהוא שהוא תקין.

פורסם

גם לי יש את הבעיה עם המצוף של הדלק, כנראה הטנק (כמו שנאמר פה) לא אחיד.

 

אל תעשה מזה סיפור, אתה לא תיתקע בלי דלק.

 

מדובר באיביזה 99.

גם לי יש סיוויק שחורה, רעה, ושמורה בקנאות מטורפת.

פורסם

יש הרבה סיבות לכך שמד הדלק יזייף, חלקן חשמליות, חלקן אלקטרו-מכניות וחלקן מיבניות( מספיק שמיכל הדלק יקבל מכה וצורתו תתעוות בכדי שמד הדלק יזייף).

ניתקלתי במעט מאוד מכוניות שמד הדלק שלהן לא מזייף.

 

המלצתי:

תדלק תמיד מיכל מלא, אפס את מד הקילומטרים ובהנחה שאתה מכיר את צריכת הדלק של הרכב ואת גודל מיכל הדלק, תוכל תמיד לדעת כמה דלק נשאר לך עפ"י הקילומטרז' שעשית. עדיף כמובן, לא לחכות לטיפות הדלק האחרונות ולתדלק כאשר נשאר לך כרבע מיכל.

 

כך אני נוהג.

 

נ.ב.: לטעמי - מיותר להשקיע בתיקון מד הדלק. סיכוי סביר ביותר שהוא יחזור לזייף אחרי לא הרבה זמן.

 

 

אוהד.

  • 4 שנים מאוחר יותר...
×
×
  • תוכן חדש...