talfisher

אם הייתי במקומך הייתי מתקשר לכל מורי הנהיגה בארץ ושואל אותם אם מישהו מוכר דיזל ידני.

אם הגז מספיק לשלושה חודשים מצבך לא כזה גרוע. מלא גז חדש כל שנה ביוני ויספיק לך לכל הקיץ.

אולי ג'ילט כבר לא מייצרים את הידיות האלה, אבל עדיין מוכרים ידיות חדשות באיביי

יש לי מסך כזה ואני מאוד מרוצה. לא דורש התקנה בכלל (מודבק עם מדבקה דו צדדית חזקה שמגיעה בקופסה, מקבל חשמל משקע המצית) מתחבר בבלוטות' לטלפון ומשקף קארפליי אלחוטית. במקביל הטלפון ממשיך להיות מחובר למערכת ה"רגילה" של הרכב ומשדר מוזיקה / שיחות טלפון.

האופציה הכי שפויה להגיע לתל אביב היא לחנות בנתיב המהיר ולקחת שאטל לעיר. גם החניה וגם השאטל בחינם, אבל אסור להשאיר את הרכב בחניון בלילה.

היות ומשרד האוצר מתכוון להטיל מס נסועה לרכבים חשמליים על בסיס קילומטראג' זאת הולכת להיות מכת מדינה. בהתחלה לרכבים חשמליים בלבד כדי להעלים מס אחר כך גם לרכבי בנזין ודיזל כי היכולת תהיה זמינה ו"חבל לצאת פרייאר" ובתור בונוס - גם ידלגו על טיפולים מבוססי ק"מ כי עשינו כביכול רק 8,000 ק"מ בשנה

קרה לי משהו מאוד דומה. ביקשתי מהם הצעה לטרייד אין, הציעו x על הרכב שלי וסירבתי. שאלו: על איזה מחיר נוכל לסגור? אמרתי x+10,000. להפתעתי הסכימו לזה כמעט מייד (לאחר ״אישור מהמנהלת״), אחרי שביקשתי הצעת מחיר כתובה ניסו להכניס לי את התוספת הזאת של 20,000, אז אמרתי להם תודה ולהתראות.

הם כנראה חוששים שמישהו שעשה תאונה עם צד ג׳ בזמן שלא היה לו ביטוח, יעשה ביטוח ויזיז את תאריך התאונה שבוע-שבועיים קדימה. * כמובן שאני לא אומר שזה מה שקרה לך, פשוט למה מסרבים לך.

בבקשה מחירון UPS לייצוא או ייבוא https://site.ship.co.il/media/1603/ups_tg_il.pdf

תחת השורה "תנאים והגבלות ומידע נוסף" מופיע: "קיימות מערכות WCF WDL".

159 זה לא ק״מ גבוה לדיזל 2018, מצד שני האטרקטיביות של מנועי דיזל הולכת וקטנה כי כל חודש מחיר הסולר עולה. הייתי מציע לך לחפש מקום אחר שמוכן לתת אחריות מסוימת (נגיד 10 אלף ק״מ), ובנוסף לחשוב טוב אם דיזל זה הפתרון הנכון עבורך.

לצערי אני ממליץ לך להימנע מקניית רכב בשלב הזה בחיים. אם לא יהיה לך מספיק כסף להחזיק אותו, הוא יהפוך מהנאה לנטל, פיל לבן שאתה חייב לעבוד כל הזמן כדי לממן. תנסה למצות פתרונות אחרים. אם לא האב ולא האח, אולי קרוב משפחה רחוק יותר? אולי מישהו מבוגר או דודה שדווקא תשמח אם תעזור לה לקחת למוסך, לתדלק, לקנות משהו שהיא צריכה בלי שהיא תעמוד בפקק? אולי מישהו מהחברים שלך שכן קנה רכב יתן לך לנהוג אם אתה תשלם על הביטוח שלו (זה לא זול...) במקרה הכי גרוע תשכור רכב לסופ"ש פעם בחודש - חודשיים אבל אל תהיה מחוייב להוצאה הכלכלית המתמשכת.

שים לב שאתה מקבל הטבת מס בעבור שימוש ברכב היברידי. לכן ביטול ה״היברידיות״ תוך כדי המשך קבלת הטבת המס לא ימצא חן בעיני רשות המסים. בנוסף, אני בכלל לא בטוח שחברת הליסינג תראה בעין יפה שינוי מבני ברכב (שהוא רכוש שלה), שכנראה יבטל את אחריות היבואן.

איך הגיעו למחיר של 1000 ש"ח לצמיג שעולה 105 דולר בארה"ב? אולי תנסה לקבל הצעת מחיר מחברות כמו DHL או UPS שמייבאות וגם עושות עמילות מכס ולייבא בעצמך.

אריאל, מצד אחד אני מאוד מתרשם מהכוונה שלך למכור את המכונית לחלקים ולא לטרייד אין, כדי שהקונה הפוטנציאלי לא יסבול מאותה הבעיה, ואפילו אם תפסיד מזה הרבה כסף. מצד שני, אם הרכב יפורק לחלקים, גם הרכיב התקול ימכר בסופו של דבר ויורכב ברכב אחר, ומן הסתם גם הוא יסבול מהתקלה, ואולי אפילו מצבו יהיה יותר גרוע, כי הטרייד אין של לובינסקי (למיטב ידיעתי) נותן אחריות לקוני הרכבים, ומי שיקנה רק את החלק התקול כנראה לא יקבל אחריות או אפילו יקשר בין החלק הזה לתקלה.