Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4618 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכם,

הונטה מתחילה לעבוד עם הכנסת המפתח לסוויץ. חום המנוע תקין

מדובר על הונטה השמאלית בקורולה שדואגת לקרר את הרדיאטור

המצב הוא שכל הזמן יש איוורור וללא הפסקות.

מישהו יכול להמליץ על כיוון בדיקה שאפשר לבצע לבד?

 

תודה לעונים

יש 3 סוגי אנשים אלה שיודעים חשבון ואלה שלא

פורסם

האם קנית את הרכב לאחרונה ?

קרה לי בשני רכבים בעבר- התקלה הייתה בחיבורים של המאוורר עצמו ונאלצו לעקוף אותו ולהתקין חיבור ישיר למאוורר.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם

כן, המזגן כבוי ומדובר על שני המאווררים שעובדים יחד

הרכב לא נקנה לאחרונה, הוא כמה שנים טובות אצלי.

 

קצת חפרתי בפורומים בחו"ל מצאתי שייתכן שהריליי של המאווררים נדפק או שחיישן הט"פ

הצעה ראשונה היא לפרק את הפלג של חיישן הט"פ כשהרכב קר ולראות אם מפסיקים המאווררים

אם לא, פה כבר מתחיל להסתבך - ריליי, טרמוסטט וכל מיני שטויות שאנשים חושבים...

 

מישהו מכיר את הפרוצדורה של הבדיקה? אולי למישהו יש את ערכי בדיקת התנגדות לחיישן?

יש לי כלי עבודה וידע מכאני לא מועט לבצע לבד

יש 3 סוגי אנשים אלה שיודעים חשבון ואלה שלא

פורסם
כן, המזגן כבוי ומדובר על שני המאווררים שעובדים יחד

הרכב לא נקנה לאחרונה, הוא כמה שנים טובות אצלי.

 

קצת חפרתי בפורומים בחו"ל מצאתי שייתכן שהריליי של המאווררים נדפק או שחיישן הט"פ

הצעה ראשונה היא לפרק את הפלג של חיישן הט"פ כשהרכב קר ולראות אם מפסיקים המאווררים

אם לא, פה כבר מתחיל להסתבך - ריליי, טרמוסטט וכל מיני שטויות שאנשים חושבים...

 

מישהו מכיר את הפרוצדורה של הבדיקה? אולי למישהו יש את ערכי בדיקת התנגדות לחיישן?

יש לי כלי עבודה וידע מכאני לא מועט לבצע לבד

 

תבדוק צמ''ה של מנוע מעל המזרקים מה שקרה אם הזמןן הצמ''ה באזור הזה משתפשפת בגוף וחוט ירוק בהיר בתוך צמ''ה הזאת נוגע בגוף שחוט הזה הוא מינוס של ממסר מאורר

×
×
  • תוכן חדש...