xoom

היי ספייס סטאר עם פגוש קדמי שבור ליד פנס ערפל. לדעתי אין נזקים אחרים. כמה מורידים את המוכר בעלות של תיקון כזה? תודה לעונים Sent from my SM-J810F using Tapatalk

צמיגי ג'אנו בבאר שבע. כנס למחירון צמיגים חדשים ביד 2 ותדע את המחיר אצלו לפני שתגיע. כדאי להתקשר לפני אם יש במלאי וכו. בכל פנצרייה יציעו לך לרכוש סיניים זולים. קח בחשבון שאלה לא הכי איכותיים והרווח למוכר הוא פי כמה מצמיד איכותי אז כל מי שיגיד לך אלה אותו דבר קח סיני ברח ממנו

מצטרף למאור. הזמנתי כזה מחול ב 118 שח ועשיתי לבד. אל תקנה לא מקורי הם הולכים מהר

ריססת חומר ניקוי כלשהו?

כנס ללינק פרק את הפנס וחפש סדקים שברים. אטימה עם סיליקון תספיק. למה לחורר סתם?

אתה מתכוון לתופעה שנקראת באק קלושינג איך בדיוק מתקנים את זה? החלפת צירייה?

אם השבר לא כזה נורא, תוכל להדביק עם סופר 7 הייטק. חשוב לנקות היטב את אזור ההדבקה לפני. המגן שלי גם נשבר והדבק הזה נשאר חזק בצורה לא נורמלית כבר 3 שנים

ברוב הרכבים האחרים לא צריך לפתוח לגמרי את הברגים בצדדים ומלמטה. לחיצה עליהם ומשתחרר קפיץ שתופס את הכרית לגלגל ההגה. אתה בטוח שצריך לפתוח את הברגים האלו עד הסוף?

תחליף זוג. אם הגלגל החליפי בגודל המלא תרכיב עליו את הצמיג הטוב ואת הסיני תשמור ליתר בטחון

בשפה פשוטה ריקול. לך למוסך המורשה הבדיקה והתיקון ללא עלות. לא תוכל לעבור טסט

ביונדאי i35 לדוגמא, יש חריר שחרור לחץ במיכל העודפים. מסתבר שמים מתאיידים החוצה ובכמות דומה במיוחד בקיץ. גם אם יש חריר כזה בטויוטה, תמשיך לעקוב ולא חייב לרוץ למוסך בבהילות.

יש בבאר שבע את לאוניד שמוממחה בחלונות חשמל ויש מוסך אחר בקרית גת השאלה מה זה דרום בשבילך Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

קח מברג וקצף סבון פתח טיפה תראה אם יוצאים בועות. אם לא תמשיך להוציא ולבדוק יכול להיות שזה בורג עץ קצר שלא פגע בכלום. אם יש בריחת אויר תחזיר אותו וסע לתקן

שים באזור שהם נמצאים ובמיקום בטוח 3 טיפות של קווין ג'ל או טופ ג'ל ודומיו. יביאו את המוות למלכה ואחריה כולם מתים Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

כמו שתראה הטיפול מקיף וכולל יותר בדיקות. החלפת נוזל בלמים, בדיקת מרווח שסתומים וכיול אם צריך ואולי גם החלפת נוזל קרור. כמה בדיוק הציעו לך?