ניסאן טידה או סוזוקי SX4

[saviola10]

שלום לכולם,

 

אני מתלבט בין שני הדגמים האלה, שנתון 2010 כנראה.

 

למישהו יש נסיון בשתי המכוניות או לפחות באחת מהן ויכול לייעץ?

 

מודה מאוד לכל מי שיעזור כי אני לא מצליח להחליט.

[sperial]

ב-2010 התלבטתי בדיוק בין דגמים אלה. בגלל איזהו בעיה בסוכנות קרסו ולאור נסיון טוב עם סוזוקי בעבר קניתי את ה-SX4 (גרסת 4 דלתות). בינתיים עושה את העבודה היטב. סה"כ זריזה, נוחה לצרכים שלי, תא מטען גדול.

השאלה היא מה הצרכים שלך, שאותם לא פירטת.

בכל מקרה - אם אתה בוחר בסוזוקי ותקציבך מאפשר זאת אל תקנה דגם לפני 2010, בגלל מתיחת הפנים ובעיקר החלפת המנוע במשופר.

[scoooper]

SX4 הוא דגם ישן שהוחלף עכשיו ב- Crossover

מה דעתך על הקרוסאובר אם כבר הולכים על סוזוקי?

[sperial]

לא שמת לב שהוא מחפש רכב יד שניה (2010)?

[eliSit]

כבעל טידה וגם מכיר מקרוב את הסוזוקי אערוך השוואה כללית:

 

חסרונות הטידה בהשוואה לסוזוקי:

הטיפולים יקרים מהסוזוקי

תא נוסעים קטן וצר מהסוזוקי

ייבואן גרוע

תא מטען קטן (בקצת) מהסוזוקי אבל עדיין גדול

הניסאן סובלת מכמה "מחלות"(כמו רעש בבלימה, מוט הגה מתקלקל מהר ומזגן יחסית חלש)

 

יתרונות בהשוואה לסוזוקי:

בטיחות

מנוע וגיר זריזים ויעילים

נוחות

עיצוב

שמירת ערך

איכות תא נוסעים ברמה גבוהה מהסוזוקי

 

ההחלטה בידך, (אני אישית אוהב יותר את הניסן) אם כל האופציות פתוחות הייתי הולך על קורולה/מזדה 3 הפופולאריות (בעיקר בגלל השמירת ערך והסחירות שלהן).

מקווה שעזרתי, בהצלחה

[FaStman]

הייתי הולך על הSX4.

לסוזוקי אמינות מופתית ולרכב הנ"ל ביקוש רב.

 

הניסן גם כן רכב טוב אך פשוט ובעל כמה מחלות ידועות כמו שציין קודמי.

[GUGY]

הטידה רכב אמין מאד,אין לו שום בעיות או תקלות,תעשה חיפוש בפורום ותבין.

[sperial]

שני היצרנים אמינים מאד.

למי שהציע מאזדה 3 (מן הסתם 1600) - היא נופלת מהסוזוקי כמעט בכל פרמטר, פרט לעיצוב ואולי אחיזה. והגרוע ביותר - צריכת דלק גבוהה ב-20% לפחות.

לגבי תא המטען של הסוזוקי - אני התיחסתי לדגם הסדאן, שתא המטען שלו כפול בנפחו מזה של דגם ההאצ'. מצד שני להאצ' יתרנות מבחינת גודל הגלגלים ומווח הגחון (סנטימטר נוסף).

[eliSit]

שני היצרנים אמינים מאד.

למי שהציע מאזדה 3 (מן הסתם 1600) - היא נופלת מהסוזוקי כמעט בכל פרמטר, פרט לעיצוב ואולי אחיזה. והגרוע ביותר - צריכת דלק גבוהה ב-20% לפחות.

לגבי תא המטען של הסוזוקי - אני התיחסתי לדגם הסדאן, שתא המטען שלו כפול בנפחו מזה של דגם ההאצ'. מצד שני להאצ' יתרנות מבחינת גודל הגלגלים ומווח הגחון (סנטימטר נוסף).

 

לא מסכים איתך, מאזדה 3/קורולה רכבים מוצלחים הרבה יותר הsx4, (מסכים איתך לגבי הצריכת דלק), החומרים שמהם מאזדה/טויוטה מייצרת איכותיים פי כמה מהסוזוקי, החל מהנדסת אנוש, איכות חומרי יצור המנוע והמכניקה(אלומיניום) וכלה ברמת הצביעה של הרכב.

הדבר מתבטא באיכות בידוד רעשים טובה, נוחות, אחיזה, בטיחות ולבסוף הביקוש ושמירת ערך מן הגבוהות בארץ.

הסוזוקי נחשב לרכב אמין בעיקר בגלל הפשטות שבו וחוסר "התחכום" שבו (שזה טוב לחלק מהאנשים).

מאחר ולא הוגדרו הצרכים אסכם כך:

אם הרכב מיועד למשפחה עם ילדים וחשוב גודל תא נוסעים וצריכת הדלק יותר מביצועים ואיכות=סוזוקי

אם הרכב מיועד למשפחה עם עד 2 ילדים וחשובה הבטיחות, צ.דלק ונוחות=ניסאן טידה(כי המושב האחורי צפוף ל3 אנשים)

אם חשוב איכות נסיעה, ביצועים, שמירת ערך, בטיחות, טכנולוגיה= קורולה/מזדה 3

 

בהצלחה

[sperial]

תראה - הקורולה האחרונה שהיתה לי היתה דגם 1998, רכב מצויין אבל לא רלוונטי ולא אתווכח לגבי הקורולה.

לגבי המאזדה 3 - כיוון שקיבלתי מאזדה 3 וסוזוקי SX4 בהפרש של יום ונהגתי בשתיהן 3 שנים אני מכיר אותן. אני מברך שהמאזדה הוחזרה לחברת הליסינג והסוזוקי נשארה בידי. המאזדה עם כל האיכות שלה לא הסתדרה עם העליות של חיפה - גם בגלל חולשת המנוע וגם בגלל תיבת הילוכים שתמיד מצאה את ההילוך הלא מתאים. ומעבר לכך הישיבה היתה מאוד לא נוחה, תא המטען קטן עם פתח צר, והדלק - 7-8 קמ"ל. עכשיו, כסיימנו את חוזה הליסינג ה-SX4 עברה לידי אשתי והיא מברכת אותו כל יום. ואם נביא בחשבון שהסוזוקי גם עלתה כ-15,000 ש"ח פחות מהמאזדה (מחירי 2010) אין בכלל ויכוח איזה מכונית עדיפה.

נקודות החולשה של הסוזוקי הן כיעור, אולי אחיזת כביש (אם כי לא נתקלתי בשום בעיה בכבישי חיפה, גם במהירות יחסית גבוהה) וחסר בכוכב NCAP, כאשר מדובר בדגם 2006 - ששונה מדגם 2010 שעליו מדובר בשרשור זה.

לגבי איכות צביעה של סוזוקי - אני לא יודע על מה אתה מדבר - לאבי יש ליאנה בת למעלה מ-12 שנה ואין בה ולו נקודת חלודה זעירה. ה-SX4 שלי רק בת 3 אז אני מעדיף לא להתיחס לנקודה, פשוט מדובר ברכב צעיר מדי.

[ILAN2CV]

טידה אמינה, אבל כשתפגוש את מוסכי היבואן תצטער על הקניה.