Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2734 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לא יודע אם זה הכי קשור לפה

 

אבל למישהו יש מושג בערך כמה מרוויח נהג אוטובוס,בהשוואה לנהג מונית בחברה?

 

מן הסתם שלהיות נהג מונית זה יותר קל,אבל הייתי מעוניין לדעת על גובה השכר בערך של השניים אם מישהו יודע

פורסם

תלוי,נהג אוטובוס של אגד עובד על פי הסכם קיבוצי ומרוויח 32 ש"ח בסיס לשעה,יש כמובן פרמיות ודברים בסגנון,על פי קושי הקו.

 

נהג אוטובוס בחברה פרטית גם מרוויח משהו בסגנון,ועובד גם עם בונוסים.

פורסם

חוק של משרד התחבורה מחייב מינימום של 32 ש"ח לשעה. אחי נוהג כאן בב"ש בתחבורה העירונית וזה שכר הבסיס שלו, יש להם גם אחוזים על שעות ערב, וכמובן שעות נוספות וכו'.

ניסאן מקסימה 2015 גפ"מ

סוניק RS 2014

בעבר: אימפלה 2005 3.4 :( , ספארק 2016 LT+ בליסינג, ספארק 2013 ידני 1.2 בליסינג, לנטרה 94

 

פורסם

שעות נוספות על ההגה זה חוקי בכלל?

אין הגבלה של שעות נהיגה? אני זוכר מהצבא היה משהו בסגנון של הפסקה של שעה כל 4 שעות עבודה או משהו כזה, ואז הפסקה של 7 שעות שינה

Pioneer 80PRS

Celestra FA2150x : Hertz HV 165 XL ||| Boston Acoustics GT275 : Hertz HT 28

DC 3.5k : Sundown Z v.3 15

XS Power D2400 , D5100

פורסם
שעות נוספות על ההגה זה חוקי בכלל?

אין הגבלה של שעות נהיגה? אני זוכר מהצבא היה משהו בסגנון של הפסקה של שעה כל 4 שעות עבודה או משהו כזה, ואז הפסקה של 7 שעות שינה

 

אסור לנהוג מעל 12 שעות במשמרת,מדובר בחוק ברזל,אך היו דברים מעולם.

 

בד"כ זה לא קורה.

 

נדמה לי ששעות נוספות זה משמרת מפוצלת,דהיינו משמרת בוקר או משהו בסגנון,ואז לחזור למשמרת ערב.

 

ביצעת מנוחה לפי החוק בין משמרת למשמרת,ככה שזה יוצא חוקי.

פורסם

בלי קשר יש עדיין נהגים שהם חברי דן / אגד, שאם אני זוכר נכון זה מעניק להם סוג של הטבות יותר גדולות ושכר יותר גדול מנהג שכיר, אך אני לא יודע מה ההנתנהלות המדוייקת.

asdasdasd

  • 5 שנים מאוחר יותר...
פורסם

אם אתה עושה 200 שעות לחודש זה יוצא 8800 שקל ברוטו,אל תשווה נהיגת אוטובוס לנהיגת מונית .

מונית יתרונות הרבה יותר קל לנהיגה ,

אוטובוס : יש לך אחריות על 50 נוסעים , אבל יש לך סידור עבודה קבוע ושכר שלך "מובטח" ! במונית בימים חלשים אתה יכול להגיע ל150 שקל ליום

פורסם

12 שעות נהיגה ביום וזה לא כולל את הזמן שלוקח להגיע לחניון האוטובוסים ולחזור ממנו וזה בסופו של דבר 12 שעות נהיגה על רכב ענק עם הרבה מאוד נוסעים - תוסיף על זה תופעות של תחלואה, אלימות וזה רק מהנוסעים עצמם.

תוסיף על זה את לחץ העבודה.

תוסיף על זה את הלחץ והעצבים מהכביש.

תוסיף על זה גלי טרור (מה שפעם היה יכול גם לחזור)

 

לא מתפלא שיש מחסור חמור בנהגי אוטובוס.

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

פורסם (נערך)

מצד שני להיות נהג רכבת קלה נשמע כיף ובלי הרבה לחץ.

וכמה מרוויח

עריכה אחרונה על ידי FoxLight
פורסם
אם אתה עושה 200 שעות לחודש זה יוצא 8800 שקל ברוטו,אל תשווה נהיגת אוטובוס לנהיגת מונית .

מונית יתרונות הרבה יותר קל לנהיגה ,

אוטובוס : יש לך אחריות על 50 נוסעים , אבל יש לך סידור עבודה קבוע ושכר שלך "מובטח" ! במונית בימים חלשים אתה יכול להגיע ל150 שקל ליום

 

יופי, הערת משנת היופי דיון מלפני יותר מ-5 שנים...

Subaru BRZ 2.4 6MT | Ford Focus 1.5 ST_Line  

 

פורסם (נערך)

כל מי שעבד אצל מעסיק ישראלי פרטי ובפרט במקצועות הנהיגה, יודע מה רוחב ההקיף של מעסיקים אשר מצפצפים על חוקים. (בא לידי ביטוי בליקווי ביטיחות, שעות נהיגה ועומס משימות.)

 

בנהיגה זה קריטי, כי אתה מסכן את עצמך ואת האחרים על הכביש. אז אם כל האהבה שלי לרכב, הייתי מוותר על מקצוע נהיגה שאינו עצמאי במדינת ישראל.

 

בדיוק שלחתי לחבר מהלימודים שהוא אגב, נהג אוטובוס ממורמר שמנסה לברוח מהמקצוע הזה (בגלל זה הוא בלימודים) את הכתבה הבאה:

 

 

נ''ב, עכשיו ראיתי שהשרשור ישן, אבל שיהיה אם כבר...

עריכה אחרונה על ידי Taipan
פורסם
12 שעות נהיגה ביום וזה לא כולל את הזמן שלוקח להגיע לחניון האוטובוסים ולחזור ממנו וזה בסופו של דבר 12 שעות נהיגה על רכב ענק עם הרבה מאוד נוסעים - תוסיף על זה תופעות של תחלואה, אלימות וזה רק מהנוסעים עצמם.

תוסיף על זה את לחץ העבודה.

תוסיף על זה את הלחץ והעצבים מהכביש.

תוסיף על זה גלי טרור (מה שפעם היה יכול גם לחזור)

 

לא מתפלא שיש מחסור חמור בנהגי אוטובוס.

תיארת באופן מצוין למה נהגי אוטובוס בורחים מהעיסוק הזה.

שכר שיצדיק עבודה כזאת הוא לפחות בסיס של 15000 נטו לפני שעות נוספות ובונוסים.

מי שחושב שאני מגזים מוזמן לנסות בעצמו...

×
×
  • תוכן חדש...