Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4651 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי אופל אסטרה 2002 ידני 1600 ויש לי בעיה שרודפת אותי הרבה זמן.

בכל מצב שאוטו חם ואני מאמץ את האוטו נוסע 120 מושך קצט יותר מדי את ההילוך בקיצור מאמץ אותו ממש. האוטו מתחיל לקרטע. הטור נופל והאוטו ניכבה וקשה להניע אותו רק בלחיצה על גז הוא מניע. ועדין הוא מקרטע אם אני מוריד את הרגל מהגז הוא ניכבה. עד שאני מפרק את ה ege נותן קצת לאוטו להתקרר ורק אז הוא מניע עד לעצירה הבאה. מה זה יכו להיות ואם יש מישהו שמכי מוסך שיכול לפתור לי את הבעיה אני נמצא באזור חיפה.

פורסם

הייתה לי אופל אסטרה 1600 שנת 2001 אוטומט

אותה הבעיה

גם אני החלפתי EGR כמה וכמה פעמים ולא עזר.

סבלתי מזה מספר חודשים

מה שכן עזר, זה ביטול ה- EGR

המוסכניק הביא לוחית רישוי, גזר ממנה מכסה לפי הצורה של צד אחד של ה-EGR והניח עליו.

רק עם זה האוטו הפסיק להיכבות.

אבל הנורית שמצביעה על תקלה במנוע נשארה דלוקה כל הזמן.

לאן שלא הלכתי, לא ידעו לטפל בבעיה מהשורש.

ב- EBAY מוכרים מכסים מוכנים כאלה.

 

למשל כזה:

http://www.ebay.com/itm/4-mm-EGR-valve-blanking-block-off-plate-VAUXHALL-CORSA-ASTRA-ZAFIRA-TIGRA-VECTRA-/170905281595?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item27cabfa43b&vxp=mtr

 

המוסכניק שלי הכין לי אחד כזה מלוחית רישוי.

נשים עשויות גם להתעניין ולהבין ברכבים,

אז נא הפסיקו לפנות אלי בלשון זכר:roll:

×
×
  • תוכן חדש...