בעיית צופר - קורולה RUNX 2005

[dorki]

כאמור בכותרת, הצופר ברכב הנ"ל הפסיק לפעול, קרי - לחיצה על ההגה לא גורמת לדבר.

אינני מזהה ברכב כל תקלה נוספת.

 

הצעות, המלצות לדרכי פעולה תתקבלנה בברכה.

[shellcase]

בדיוק החלפתי לאופנוע צופר בצופר שקניתי מאיביי (25 שקל). אבל לפני הכל - קח רב-מודד ותבדוד שמגיע מתח לצופר כשלוחצים על הכפתור.

[dorki]

לדעתי הבעיה במגעים שבהגה, בשל העובדה שלפני שהצופר נדם הוא היה צופר ספונטנית בלי לחיצה.

 

השאלה היא איך לפרק את ההגה ולהגיע למיגעת הצופר, יש לי חשש מכרית האוויר.

[orik14]

לדעתי הבעיה במגעים שבהגה, בשל העובדה שלפני שהצופר נדם הוא היה צופר ספונטנית בלי לחיצה.

 

השאלה היא איך לפרק את ההגה ולהגיע למיגעת הצופר, יש לי חשש מכרית האוויר.

 

הבעיה יכולה להיות גם בפיוז שלא עובד..

תבדוק טוב טוב את תיבת הפיוזים שלך על הדרך,אם זה קרה לך בפתאומיות זה יכול להיות פיוז..

[ba323f]

תחילה יש לבדוק את הפיוזים היטב.

לאחר מכן לבדוק אם מגיע + - לצופר בזמן לחיצה על הלחצן.

לבדוק אם קיים ממסר(ריליי) ששייך לצופר ולבדוק את תקינותו.

 

 

אם לא מגיע + לצופר והפיוזים תקינים, הבעיה יכולה להיות בלחצן, או בסליל כרית האוויר שנמצא מאחורי ההגה על ציר גלגל ההגה שתפקידו להעביר את החיווט בין הלחצן לבין המשך צמת החוטים.

[מרק10]

על מנת להגיע לקונקטור של הצופר עלייך להרים את כרית האוויר מבלי לפרק את הקונקטור של הכרית.

בצידי גלגל ההגה יש 2 ברגי טורקס שיש לשחררם מבלי לשלף אותם ואז להרים את כרית האוויר. במידה וברכבך קיימת גם שליטה מההגה על מערכת השמע אולי תצטרך לפרק את המנגנון של המפסקים.

 

חשוב ! לפני פירוק כרית האוויר עלייך לנתק את כבל המינוס של המצבר.

 

כפי שכתב יקיר אכן קיים גם ממסר N.O בעל 4 רגלים להפעלת הצופר.

 

אני אישית הייתי בודק תחילה את הצופר על-ידי פירוק הקונקטור של הצופר וחיבור 12 וולט ישירות לצופר. למיטב זיכרוני בדגמי עד שנת 2004 או 2005 קיימים 2 צופרים ובדגמים אחרי 2005 קיים רק צופר אחד.