Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4128 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מדהים!

 

בשיא הרצינות אומר לך זאת: שקול להפוך את זה לעסק. לדעתי יש פה פוטנציאל.

"Weyland Yutani Corp - "Building Better Worlds

Porsche GT4, Subaru BRZ, Audi A3

 

  • תגובות 40
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

רופני, כמו שאתה יכול לראות בתמונות, הכפתור עצמו אכן של שלט, אבל הלחצן הפנימי הוא מסוג אחר מזה שנמצא בתוך שלטים.

יש "קליק" בלחיצה. בשונה מכפתורים של שלט.

 

שוגיפלקס, האמת היא שאני ממש התפלאתי שהסינים עדיין לא עשו דבר בנידון.

FIAT Punto SX75 1998 > Punto EVO active 2010 > Bravo sensation 2011

 

פורסם

יופי.

תודה רבה לך!

 

במקום לשבת ולתת עבודה על פרויקט הגמר שלי, גיליתי שגם בקלריון שלי יש אפשרות של שליטה מההגה!!!

הנה עוד יום עבודה הלך קאקן...

 

אוקי, זה קול קורא לכל בעלי הקלאריון בכלל, ובעלי ה 785/6 בפרט.

מן הסתם אין לי שליטה מההגה ברכב, אז אני רוצה לבנות שלט.

אממה, לרכבים שונים יש מחברים שונים, ויש הבדלים בינהם ביכולות השליטה על המכשיר.

אם מישהו יכול לרכז מידע בנוגע לשליטה האופטימלית ולמחבר הרלוונטי, זה יהיה מצוין.

מתחדשת*

פורסם

עכשיו ראיתי כמה מהדברים שעשית מכודם! את הפודים לרמקולים אני זוכר טוב! יש לכה ידיים ידידי

אהבתי את הכיסוי הגה. רק אני לא מוצא משהו עם חוטים שונים( כמו אדום שלך)

שאפו על השיתוף ועבודה!

HU:alpine w520e +701

Amp(tw+mid) Mcintosh mc420 Amp(midbass) Diamond audio D5 600.2

set: Eton rsr160 + mid: Eton_PFC80

Mono JL 500/1 sub: ID8

פורסם

אממה, לרכבים שונים יש מחברים שונים, ויש הבדלים בינהם ביכולות השליטה על המכשיר.

אם מישהו יכול לרכז מידע בנוגע לשליטה האופטימלית ולמחבר הרלוונטי, זה יהיה מצוין.

 

איזה כניסה יש מאחורי הרדיו?

יכולות השליטה על המכשיר מוגדרות על ידי המכשיר עצמו, הוא תוכנת להבין אותות מסוימים.

FIAT Punto SX75 1998 > Punto EVO active 2010 > Bravo sensation 2011

 

פורסם

כל הכבוד!!! מסוג הדברים שחסרים לנו בפורום. כמה שאלות: מהשרטוט אני רואה שמתח ההזנה הוא 5V? אם כן כיצד הזנת את המעגל ב5V?

פורסם

המערכת "מזינה" את המעגל.

תוכל לראות שבצד ימין של התרשים שיש ציור של כבל AUX.

הראש שלו מקבל 5 וולט מהמערכת.

FIAT Punto SX75 1998 > Punto EVO active 2010 > Bravo sensation 2011

 

  • אחראי פורום
פורסם

פרוייקט נדיר וייחודי! כל הכבוד לך, על הרעיון והביצוע.

מאוד מרשים.

עברנו את פתח תקווה, נעבור גם את זה.

  • שנה מאוחר יותר...
פורסם

אם כבר השרשור קפץ, עדכון אחרי כמעט שנתיים:

 

השלט עובד פיקס עד עצם היום הזה!

רק שכמה ימים אחרי ההתקנה, הרכב היה בשמש חזקה כמה שעות ובאיזור מסויים של השלט הופיעו פגמים בצבע. לא ממש רואים את זה וזה לא באמת מפריע.

אבל נראה לי שלמדתי לחכות כמה ימים לייבוש סופי, ולא להסתפק בכך שלא נדבק צבע לאצבע.

FIAT Punto SX75 1998 > Punto EVO active 2010 > Bravo sensation 2011

 


×
×
  • תוכן חדש...