Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4812 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברקע- לפני שנה לא עבד המאורר הפנימי- הוצאתי את הנגד בקרת מהירות, חיזקתי 2 הלחמות רופפות והכל חזר לפעול. היום המאורר הפנימי שב לא לפעול: עם התנעה של הרכב, הנורת eco דולקת מספר שניות וסמן המאורר מושחר וניתן לשנות את המהירות אך המאורר עצמו לא פועל. לאחר מספר שניות- הנורת eco נכבית והכל מת. בהנעה חוזרת עדיין הכל מת. בהנעה לאחר סגירה ופתיחה של האזעקה- שוב יש נורה למספר שניות ולאחר מכן הכל מת. בנפרד מזה- מצאתי פיוז 30 שרוף מתחת למכסה מנוע. האם יש כוון לבעיה? אני מסוגל לדמיין רעש של קליק כאשר הנורת eco נכבית. שיהיה ברור- כל הזמן המאורר מת אבל למשך כמה שניות סמן המאורר ונורת eco פועלים. הוצאתי ובדקתי תנגד מהירות- נראה תקין. החלפתי תפיוז 30- לא השפיע על כלום.

פורסם

בדוק מתחת למחשב הרכב יש צמה עבה מאוד ,שם יש חוטים שנמסים במקרה בתוך התקע-שקע שיש חופש בחיבור .

על תשכך לנתק סוויטש במקרה ואתה בודק זאת.

אני הספקתי להחליף פעמיים את היחידה (כרטיס מזגן) לאחר אין ספור תיקונים עד שמצאתי שהחוטים בצמה נמסו עקב מגע רופף.

 

 

 

בהצלחה.

  • 3 שבועות מאוחר יותר ...
פורסם

אכזבה קשה: החלפתי נגד בבקר מהירויות (מוספט חדש) ועדיין אותו דבר. האם לנסות להחליף את כל הבקר ? האם ללכת לכוון הצמות כפי שנרמז פה ? מה אתם אומרים?

 

אין מזגן, הקיץ מתקרב והילד מתבשל בתוך הרכב

  • ספונסר פורום
פורסם

הבקר לא תקין,כמעט בוודאות מוחלטת,אתה מוזמן להגיע אלי להרכיב אחד חדש לבדיקה,ככה שלא תצטרך לרכוש אחד ולהמר על כספך.

 

אורן

  • 4 שבועות מאוחר יותר ...
פורסם

עוד לא הגיע הבקר מסין, הזמנתי אחד חדש מאנגליה.

בקר בארץ עוד סביבות 900 בלי מע"מ.

 

אבקש עצתכם בנושא זה:

אשתי אמרה לי היום שהמאוור הפנימי החל לפעול פעמיים כל פעם למשך של 2 שניות במהלך הנסיעה היום.

 

אציין כי הבקר מחובר כרגע (בקר אשר הוחלף בו הנגד MOSFET) ומאז חיבורו לא עבד המאוורר אף פעם.

 

האם עצם העובדה שהמאוורר פעל היום פעמיים ל2 שניות אומר שהבעיה איננה בבקר בכלל ???

פורסם

החלפתי היום בבקר חדש (סיני). לא עזר. בהתנעה השניה הצלחתי להפעיל מפוח פנימי לכמה שניות אבל בעוצמה חלשה מאד ( למרות שהדרישה היתה למאורר בעוצמה מלאה). לאחר מכן-שבק שוב. מה לדעתכם הבעיה אם לא הבקר? מפוח תקוע? איפה לבדוק פיוזיום?

  • ספונסר פורום
פורסם

אם הבקר תקין,התקלה במפוח או בתקע שלו,אם היה פיוז שרוף,הוא לא היה עובד כלל,הלד של הA/C נדלק?

הסימן של הכנפיים בצג מסומנים בשחור או נעלמים?

אורן

פורסם
הבקר לא תקין,כמעט בוודאות מוחלטת,אתה מוזמן להגיע אלי להרכיב אחד חדש לבדיקה,ככה שלא תצטרך לרכוש אחד ולהמר על כספך.

 

אורן

 

כל הכבוד על הצעתך.

מחזק את אלו מהפורום שממליצים עליך.

×
×
  • תוכן חדש...