יונדאי I30CW החדשה או יונדאי I35 ?

[cyaron]

שלום,

 

חוץ מעניין ההטענה הנוחה בסטיישן מה עדיף למשפחה עם 3 ילדים קטנים מבין הרכבים הנ״ל

 

האם ההפרש בתא המטען הוא משמעותי?

איזה רכב יותר רחב?

 

הרכב הוא מליסינג ואני לא מעוניין בפוקוס שהיא בטח האלטרנטיבה הנוספת

 

תודה

 

ירון

[zvit]

הגמישות הגדולה יותר בסידור במטען - עושה את ההבדל לטובת ה-CW (לדעתי)

[Mike808]

המושב האחורי של ה-30 סטיישן נוח יותר לגבוהים בגלל שהגג לא משתפל מטה כמו ב-35, גם מרווח הכתפיים עדיף בזכות תצורת הסטיישן.

לדעתי מעבר לתאי מטען/מרווח, תא הנוסעים של ה-30 הרבה יותר איכותי מה-35 וזה מורגש. מה שמעצבן הוא שאין דגם מאובזר לסטיישן וחסר אבזור.

[dorsht]

אני לא יודע איך זה בCW,

אבל בדור הנוכחי מאוד התאכזבתי מהi30 הרגילה.

 

אם זה הרבה אבזור שירד, המחיר שעלה, הגיר הלא החלטי שמחליט לשחק לי ב100 קמ"ש בין הילוך 5 ל6 כשהרגל שלי לא ברצפה, כאילו מה?

[שביט]

חוץ מעניין ההטענה הנוחה בסטיישן מה עדיף למשפחה עם 3 ילדים קטנים מבין הרכבים הנ״ל

הרי תשובתך- עם שלושה ילדים לא הייתי חושב פעמיים ולוקח סטיישן

[riji30]

אני לא יודע איך זה בCW,

אבל בדור הנוכחי מאוד התאכזבתי מהi30 הרגילה.

 

אם זה הרבה אבזור שירד, המחיר שעלה, הגיר הלא החלטי שמחליט לשחק לי ב100 קמ"ש בין הילוך 5 ל6 כשהרגל שלי לא ברצפה, כאילו מה?

 

מאכזב לשמוע ונושא האבזור אכן מרגיז אפילו הדגם המאובזר לא ממש מרשים,

יש לך עוד תובנות בהשוואה בין הדור הקודם אותו אתה מכיר היטב לדור החדש?

[dorsht]

לא ממש, ההגה נשאר די מנותק מהמציאות, למרות שבדור הנוכחי הוא מעט טוב יותר,

התחושה הכללית בדור החדש זה שניסו לחסוך די הרבה באבזור ולא התקדמו, אפילו הלכו אחורה - וחבל.

לCW הקודמת היה קלף מנצח בנושא של אבזור - היא שילבה בין מחיר טוב, מנוע 1.6 די חזק, טיפולים זולים, צריכת דלק טובה יחסית ואבזור מכובד - גם פינוקים וגם מבחינת בטיחות.

 

הדור הנוכחי פחות טוב מהדור הקודם, אז כן - חיזקו מעט את המנוע, ויש גיר עם 2 יחסי העברה נוספים, הטיפולים סביר להניח זולים גם כן, אבל אין לי מושג מה צריכת הדלק, והאבזור ירד וחסר.