שנה ו- 22000 ק"מ על סיאט איביזה החדשה (מבצע 1.4 סמ"ק)

[ניר 1]

לא החלפת פילטר דלק מעולם ?

[Freak_Miky]

שמן פז ב-250 ש"ח או שאני מפספס משהו.

[omar87]

לא החלפת פילטר דלק מעולם ?

 

אין לי מושג, הרכב מטופל בצ'מפיון והם בודקים לפי מה שרשום במחשבים שלהם ומטפלים!

 

שמן פז ב-250 ש"ח או שאני מפספס משהו.

 

כן אבל קיבלתי 10% הנחה על כל החלקים, ראה רשימת מחירים עם הנחה מימין, וגם 15% הנחה על עבודה

[ניר 1]

אין לי מושג, הרכב מטופל בצ'מפיון והם בודקים לפי מה שרשום במחשבים שלהם ומטפלים!

 

זה מעניין... אני לפני טיפול 60K ובמרכז שירות של צמפיון בחיפה מחליפים גם פילטר דלק בטיפול הזה

לעומת זאת בהצעה שלקחתי מהמוסך בנהריה נאמר לי שהם לא מחליפים פילטר דלק.

[nir100]

בדקת אם צריך לעשות טיימינג?

 

במנוע 1.4 85 כס של הפאביה שלי (2012)

צריך לעשות טיימינג ב90 אלף.

לדעתי זה אותו מנוע.

 

משום מה במוסך יבואן הנציג התווכח איתי שאין טיימינג בעוד שבפועל יש רצועת טיימינג.

שלא יקרה לך מצב דומה, שים לב!

[yossiaviel]

אם אני לא טועה, מדובר ב-2 רצועות אפילו.

[nir100]

אתה לא טועה, יש שתיים.

[omar87]

טוב אני מעדכן,

הרכב עבר 90 אלף, טיפול בסגול צמפיון כרמיאל.

קיבלתי הנחה טובה אז הייתי חייב להישאר שם.

 

טיפול גדול יחסית כל מיני פלטרים נוזל בלמים, ,שמן מנוע ומסנן שמן.. אך ללא טיימנג, אמרו שלא עושים ב90!

החלפתי שני צמיגים אחוריים, DUNLOP SP SRORT 01

רמקול בדלת ימין אחורית התקנה מקומית ) הפסיק לעבוד, ניסיתי לנתק ולנקות את החיבור שלו שנמצא בין הדלת לשלדה, לא עזר, עזבתי אותו...

האיביזה מפגינה אמינות.

עד כאן!

[ezuf]

למיטב זכרוני הכלל המנחה מהיצרן הוא 5 שנים או 90000ק"מ,המוקדם מביניהם.

 

כתוב בבירור בספר רכב.

 

תתייעץ איתם ואם צריך תעשה בהקדם,אל תשחק בענין הזה.

[omar87]

למיטב זכרוני הכלל המנחה מהיצרן הוא 5 שנים או 90000ק"מ,המוקדם מביניהם.

 

כתוב בבירור בספר רכב.

 

תתייעץ איתם ואם צריך תעשה בהקדם,אל תשחק בענין הזה.

 

אתה חושב שאני חייב לעשות בניגוד להמלצה ברורה מצ'מפיון שזה לא עכשיו?

 

בספר רכב עוד לא בדקתי, אבל היועץ שירות בזמנו (לפני חודשיים) כשהגעתי לטיפול, ושאלתי על טיימנג אמר שזה לא הזמן, וזה לא מופיע במחשב,

הרי הוא עושה טיפול לפי מה שרשום במחשב מולו!

 

אגב הרב כבר על 94K KM עכשיו ו 4.5 שנים על הכביש!

[dvoron]

אתה חושב שאני חייב לעשות בניגוד להמלצה ברורה מצ'מפיון שזה לא עכשיו?

 

בספר רכב עוד לא בדקתי, אבל היועץ שירות בזמנו (לפני חודשיים) כשהגעתי לטיפול, ושאלתי על טיימנג אמר שזה לא הזמן, וזה לא מופיע במחשב,

הרי הוא עושה טיפול לפי מה שרשום במחשב מולו!

 

אגב הרב כבר על 94K KM עכשיו ו 4.5 שנים על הכביש!

 

אני רכשתי פאביה , עם מחצית הק"מ שלך וביצעתי את הטיימינג למען השקט הנפשי כי הרכב כבר 4.5 שנים על הכביש מנוע זהה לשלך לדעתי.

השירשור שפתחתי ...

 

בנוגע לטיפול חלק אומרים 5 שנים או 120K חלק 5 שנים או 90K

בטיימינג אני מעדיף להקדים , אבל זה רק אני

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?606890-%D7%A1%D7%A7%D7%95%D7%93%D7%94-%D7%A4%D7%90%D7%91%D7%99%D7%94-2011-1-4-16V-%D7%99%D7%93%D7%A0%D7%99%D7%AA-%D7%99%D7%95%D7%9E%D7%9F-%D7%90%D7%97%D7%96%D7%A7%D7%94

[eran89]

נמחק ,לא שמתי לב מתי האשכול נפתח

[omar87]

טוב חברים , עדכון חדש,

 

אחרי שנתקעתי לפני יומיים באמצע הלילה בחיפה, (לא לדאוג, ליד בית חולים רמב"ם, ונתנו לי עזרה). ידעתי שהלך המצבר, (טוב זה המקורי והוא חורש אספלט מינואר 2012, אז הגיע זמנו לנוח).

 

 

חיפשתי מצבר טוב לרכב, אחרי בירורים והמלצות פה בפורום, רכשתי מצבר של ג'ונסון קונטרולס, VARTA (גרמניה- כך רשום עליו), עם מדבק של CMT. המיוצר בצ'כיה, 7-2016, ממש חדש. ואחריות ל 12 חודשים, 60 אמבר כמובן.

 

הורכב בשפרעם, אצל סיף צמיגים וכל מיני שטויות לרכב חחח, בן אדם מבין עניין והוגן.

 

גבה ממני 430 שח כולל הרכבה כמובן.

 

עד כאן.

עומר

עריכה אחרונה ב-12 לאוגוסט, 2016 על ידי omar87

[yossiaviel]

המצבר המקורי נגמר אחרי 4 שנים, וכבר ראיתי בפורום עוד החלפות של המקורי גם כן מ-2012.

מכובד מאוד.

[omar87]

ייעוץ קטן,

הזדמנן לי סט ג'אנטים 16 של דגם ה FR. 215 45 משומשים בכמה מאות שקלים בודדים כולל צמיגים עם מעט בשר.

 

עד כמה כדאי לי לשדרג? אני יודע שזה מוסיף יופי לרכב אבל האם זה פוגע הרבה בצריכת דלק? מצד שני יכול להיות כשאמכור את הרכב זה יהווה פקטור לצעירים,רכב יותר מושך?!

 

במקומי, הייתם עולים ל16??, כרגע אני עם גאנטים סיניים 185 60 15.