שנה ו- 22000 ק"מ על סיאט איביזה החדשה (מבצע 1.4 סמ"ק)

[ROEi1]

אז לך לשלם 670 שח בשביל שמן שלא עומד בתקן היצרן ופילטר שמן...

 

וכשתצטרך להגיע לטיפול 10,000 תשלם פי 3

ולא לשכוח לשלם חשבון חשמל ביציאה.

 

בהצלחה.

[nburrack]

מילת המפתח זה סקר שוק!

ראו דוגמא יש לנו 2 ווגיות בבית לסקודה לא חשבנו וישר הלכנו לעשות טיפול איפה שקינינו יצא 760 ש"ח כי היינו בכיס שלהם.

עכשיו אח שלי היה צריך לעשות טיפול ראשון לאיביזה היתקשרנו ל3 מוסכים באיזור תל אביב בסוף הלכנו למוסך ביפו יצא 450 עם הנחת הכרות ובלי זה 510 ש"ח.

יש לציין ששתי הטיפולים זהים ושני המוסכים הם מורשי יבואן

[tzvipper]

אבזור:

הגיעה עם פנסי ערפל (נחמד בלילה כשאני חוזר הביתה מחיפה והגשם סוער בחוץ). מע' סטיריו מקורית. חלונות קדמיים חשמליים , אחוריים ידניים. ISOFIX במושבים האחוריים, קרוז קונטרול, מצויין בנסיעות ארוכות.

האיביזה עושה רושם ממש טוב ויחסית למחיר ניראה שהיא עדיפה על היפניות מקטגוריה סופר מיני וגם איכות נסיעה טובה יותר.

בקשר לפנסי ערפל, זה לא כל כך נחמד כי זה מסנוור. אני מקווה שאתה מפעיל אותם רק בערפל, כי לאחרונה יש הרבה מאוד נהגים שמפעילים אותם סתם וכאשר החרטום של הרכב עולה זה מסנוור את הנהגים שנוסעים מולך. גם לי יש פנסי ערפל והפעלתי אותם רק כאשר היה באמת ערפל (כפי שהחוק דורש).

[djyakini]

מילת המפתח זה סקר שוק!

ראו דוגמא יש לנו 2 ווגיות בבית לסקודה לא חשבנו וישר הלכנו לעשות טיפול איפה שקינינו יצא 760 ש"ח כי היינו בכיס שלהם.

עכשיו אח שלי היה צריך לעשות טיפול ראשון לאיביזה היתקשרנו ל3 מוסכים באיזור תל אביב בסוף הלכנו למוסך ביפו יצא 450 עם הנחת הכרות ובלי זה 510 ש"ח.

יש לציין ששתי הטיפולים זהים ושני המוסכים הם מורשי יבואן

 

צודק. מי שרוצה לחסוך במוסכים שירים טלפון לפחות ל3 ויברר מחירים לפני הטיפול.

 

טיפול גדול 105K עם טיימינג לB4 יצא לי 2700 עם מותחנים, ברקסים ועוד מלא דברים, לאחר שבמוסך מורשה אחר שבו הייתי לקוח קבוע הציעו לי 2800 רק טיימינג ואפילו "לפני מותחנים".. בקלות הייתי יוצא משם בקנס של 5K.

[danielobreja]

איפה יש מוסך מורשה של צמפיון באזור הצפון לסיאט איביזה ?

אני מעכו

[yulianx]

אם אתה נוסע לכיוון נהריה,אחרי הקניון יש מוסך,זה גם איפה שחנות מזון.

[omar87]

אם אתה נוסע לכיוון נהריה,אחרי הקניון יש מוסך,זה גם איפה שחנות מזון.

 

קוראים להם מוסך מורג

 

יש גם איפה שאני מטפל באוטו, מוסך סגול- כרמיאל. שניהם מורשים של סיאט

[danielobreja]

קוראים להם מוסך מורג

 

יש גם איפה שאני מטפל באוטו, מוסך סגול- כרמיאל. שניהם מורשים של סיאט

 

איך המחירים שלהם ? גם בנהריה וגם בכרמיאל

[504L]

צריכת דלק:

אני נוסע בערך 80 ק"מ ביום, 90% בינעירוני. האיביזה אוכלת 1:14 בממוצע.

בחודש הראשון על הכביש הייתי מגיע ל 1:15 אבל בזמנו לא הייתי עובר את ה 2500 סל"ד בגלל תקופת ההרצה.

אם אתם תמשכו הילוך , תקבלו רכב יותר זריז וצריכת הדלק תפול לכיוון 1:13 (גם זה סבבה לדעתי)

 

**חשוב לציין שמהירות מעל 80 קמ"ש, אתם תשמעו רעשי רוחות כאילו אתם יושבים על הגג ולא בתוך האוטו. קחו את בחשבון ותגבירו את הקול של הסטיריו.

**מקווה שלא שכחתי משהו, בכל מקרה אתם מוזמנים לשאול.

 

בסה"כ אני נהנה מהאוטו עד עכשיו, הוא נחמד, כיפי לנהיגה, הגיר חלק , ללא רעשים. חסכוני ונראה יפה מאוד בכביש.

 

תודה על השיתוף. שמח בשמחתך שאתה נהנה מהרכב.

 

אני מניח שאתה נוהג פחות או יותר סביב המהירות החוקית המותרת בבין עירוני, שאחרת לא היית מקבל צריכת דלק כזו. אחרי שנה ו-10,000 ק"מ עם רכב כזה, אני יכול לציין שצריכת הדלק שלו מאכזבת מאד. אמנם אני גר בחיפה וסגנון הנהיגה שלי אינו חסכוני, אך צריכת הדלק של המכונית, גם בנסיעות בינעירוניות עם שיוט על הקרוז סביב 120 קמ"ש, היא נפילה. לבקשתי, הרכב נבדק במוסך, חובר למחשב - והכל נמצא תקין.

 

מבחינת רעשי רוח, ודא שהחלונות האחוריים(הידניים) סגורים היטב. אין לי כל רעשי רוח גם במהירויות כביש 6 סבירות.

 

ביצועי המנוע סבירים והוא די גמיש, גם בעליות חיפה, בעומס ועם מזגן.

 

נוחות הנסיעה של האיביזה נופלת במעט מהפאביה אך יש לה הגה מהיר וניהוג חד יותר. עושה רושם שגם תגובת המצערת נמרצת יותר.

 

מכוניות כאלו "מנצחות את השיטה". כן ירבו.

[ALÞћÃ]

חשוב לציין שמהירות מעל 80 קמ"ש, אתם תשמעו רעשי רוחות כאילו אתם יושבים על הגג ולא בתוך האוטו.

 

בדבר רעשי רוח במהירויות גבוהות, ייתכן שהגומיות בדלתות לא עושות את עבודתן כמו שצריך.

[omar87]

תודה על השיתוף. שמח בשמחתך שאתה נהנה מהרכב.

 

מבחינת רעשי רוח, ודא שהחלונות האחוריים(הידניים) סגורים היטב. אין לי כל רעשי רוח גם במהירויות כביש 6 סבירות.

 

מכוניות כאלו "מנצחות את השיטה". כן ירבו.

 

מחר אני אבדוק את זה !!

[nir100]

תודה על השיתוף. שמח בשמחתך שאתה נהנה מהרכב.

 

אני מניח שאתה נוהג פחות או יותר סביב המהירות החוקית המותרת בבין עירוני, שאחרת לא היית מקבל צריכת דלק כזו. אחרי שנה ו-10,000 ק"מ עם רכב כזה, אני יכול לציין שצריכת הדלק שלו מאכזבת מאד. אמנם אני גר בחיפה וסגנון הנהיגה שלי אינו חסכוני, אך צריכת הדלק של המכונית, גם בנסיעות בינעירוניות עם שיוט על הקרוז סביב 120 קמ"ש, היא נפילה. לבקשתי, הרכב נבדק במוסך, חובר למחשב - והכל נמצא תקין.

 

מבחינת רעשי רוח, ודא שהחלונות האחוריים(הידניים) סגורים היטב. אין לי כל רעשי רוח גם במהירויות כביש 6 סבירות.

 

ביצועי המנוע סבירים והוא די גמיש, גם בעליות חיפה, בעומס ועם מזגן.

 

נוחות הנסיעה של האיביזה נופלת במעט מהפאביה אך יש לה הגה מהיר וניהוג חד יותר. עושה רושם שגם תגובת המצערת נמרצת יותר.

 

מכוניות כאלו "מנצחות את השיטה". כן ירבו.

 

קח בחשבון שזה מנוע קטן, תקרע אותו יותר, הוא יאכל יותר דלק ממנוע גדול.

אבא שלי נהג עיקרי על הפאביה, לא אכפת לו כל כך מהחשבון של הדלק, הוא נוהג וזהו, הילוכים הוא מושך בעליות גם עד 4.5K למרות שב3.5K זה אידיאלי להעביר.

בכללי הוא לא חוסך, אני למשל חוסך עם הרכב, מתי שאני מרגיש שאפשר להכניס הילוך מבלי לחנוק את הרכב, אני מכניס.

ונגיד והוא נוהג סביר (לא חסכוני אבל לא קורע), היא צורכת לנו בערך 1/14 משולב (גם עיר גם בינעירוני), אני חושב שאם נוהגם חסכוני בבינעירוני ניתן להשיג 1/16.

קח בחשבון שאצלנו בינעירוני זה כביש 6 ב130 קמש (מותרת), וזה איזה שעה+ על יותר מ3.5K סלד (לא זוכר בידיוק).

 

אני אומר, תנהג רגוע וחסכוני, מה הטעם בלנהוג אגרסיבי עם מנוע 1.4?

גם שאני יום יום נוהג בקוואליר 2.2L רוב הזמן תמצא אותי מזדחל בימני, עם "פינצטה" על הגז, נוסע בכיף ונהנה מהמוזיקה, ממש נדיר שאני מביא קיק או נוהג אגרסיבי.

[omar87]

ממש מהר עברו להן שנתיים והגיע הזמן לסיכום קצר.

 

האוטו נכנס לטיפול 30K לפני 6 חודשים בערך, הוחלפו פילט שמן/ שמן מנוע/ הוסיפו נוזל קירור/ נוזל שמשות ועבודה, עלה 500 שח בלי שמן (אני הבאתי איתי קסטרול 5W40).

לפני שבועיים הרכב עבר טיפול 45K גם בצ'מפיון הוחלף פילטר שמן / פקק לאגן שמן ועבודה ב 430 ש"ח./ שמן מנוע לא כלול במחיר (גם קסטרול מגנטיק 5W40- שאני הבאתי)

 

הרכב נוסע נהדר, יציב גם במהירויות גבוהות, חסכוני, עושה בערך 1:13/14 בלי להתאמץ וגם עם לחיצות מדי פעם. אגב הצמיגים של בריג'סטון B250 עדיין מחזיקים טוב ומראים סימני בלאי מעטים מאוד גם עם הנסועה הגבוהה יחסית. אני חושב שהרכב באמת היה שווה את מחירו והוא אכן רכב אמין וטוב שהייתי ממליץ עליו לכל קונה.

 

אשמח לענות לשאלות/ הערות אם יש.

[dorsht]

1:13-1:14 בנסיעה שרובה בינעירונית? לא מרשים במיוחד.

הנתון הכי נמוך שהשגתי עם הקליאו בנסיעה שרובה בינעירונית הוא 1:15.5. בשגרה אני מוציא 1:16.5-1:17. קרה פעם אחת שהצלחתי לשבור שיא והשגתי 1:18.2.

 

במשולב אני משיג בסביבות 1:14-1:15.

 

מעבר לכך, לרכב שלי יש אחריות ארוכה יותר, הוא בטיחותי יותר, לא נפוץ בשוק כמו האיביזה שהציפה את לוחות היד השניה, והטיפולים אצלי זולים מהותית. (טיפול אחרון אצלי בוצע לפניי כ-1500 ק"מ, עלה 450₪)

[bar72]

ואבא שלך גבוה יותר