בעיות ידועות ברכב: סיטרואן C5 2.0 2002

[yosi1990a]

שלום לכל החפץ לעזור לי =]

 

אני מעוניין בקניית סיטרואן C5 2002 2.0 לא PAK.

 

חקרתי עליה המון וראיתי הערות כמו "לא להתקרב לצרפתיות" שלא באמת מעניינות אותי אז לחסוך..

בעיקרון את הדברים הטובים הבנתי..

 

השאלה שלי היא מה הבעיות הנפוצות ברכב הזה? בערך מה העלויות?

ואם מישהו מכיר מוסך טוב באיזור חיפה והקריות כי כמו שהבנתי מי שלא מבין שלא ייגע.

 

תודה לעוזרים

[erezarmo]

היתה בבעלותי סיטרואן C5 2.0 2002 החל מדצמבר 2007 ועד אוקטובר 2012. קניתי עם 70,000 ק"מ ומכרתי עם 115,000

היא הוכיחה את התדמית הצרפתית שלה כמעט בכל רגע - לטובה (נוחות) ולרעה (בעיות אינסופיות). פירוט חלקי מאוד (מחירים בסדר גודל):

- מזגן צד נהג נתקע על חימום - בעייה אופיינית מאוד, שנפתרה ע"י אורן שירותי רכב מהפורום - 2000 ש"ח.

- חלונות אחוריים תקועים - בעייה אופיינית - בחרתי לא לתקן

- משענת יד של מושב נהג לא יורדת למקום - בעייה אופיינית - בחרתי לא לתקן.

- מזגן דרש תיקון (2500 ש"ח - לא יודע אם אופייני).

- בלם יד לא עבד בגלגל שמאל - 800 ש"ח.

- מיכל שפריצר נבקע - 1000 ש"ח (כשתראה את הצורה שלו - תבין).

- תקלה בכרית אויר נהג - 1500 ש"ח.

- תקלה באימובילייזר גרמה לכיבוי הרכב במאה ועשרים קמ"ש בכביש 6 - לאחר 3 שניות חזר לפעולה. שלוש שניות של פחד

- נזילות מאיזורים שונים של המערכת ההידראולית - בחרתי לא לתקן, אלא לעקוב אחרי הנזילות ולמלא שמן כשצריך (100 ש"ח לליטר שמן) - בעיות אופייניות - תיקון של רובן הוא בסדר גודל של אלפי ש"ח.

- מכונית לא מניעה עם שישית מיכל כשהיא חונה בשיפוע צד של 5 מעלות (סיבת התקלה התצגלתה לאחר המתנה של שעתיים לשגריר)

- חיישן אורות עובד כשמתחשק לו

- חיישן למגבים עובד כשמתחשק לו

- והיו עוד תקלות לא מעטות (וזאת מלבד כמובן טיפולים תקופתיים כל שנה באדיקות, מצבר, צמיגים ברקסים וכו')

לשם השוואה בבעלותי פריוס מפברואר 2007 (כבר 6 שנים), עם 130,000 ק"מ, ועד כה מעבר לשמן ופילטרים, החלפתי פעמיים ברקסים ופעם אחת צמיגים. אפילו המצבר מקורי. המצב אצל שניים מחבריי שקנו פריוס בעקבותיי -דומה.

גם אני לא האמנתי לטענה ש"הצרפתיות לא אמינות", ועכשיו אני בהתלבטות על אוטו חדש והסיכוי שהוא יהיה צרפתי נמוך מאוד (למרות שהרבה יותר נהניתי מהנהיגה על הרכב מאשר על הפריוס, ולמרות שהמוסכניקים נחמדים, אני מעדיף לבלות פחות שעות מחיי במוסך, בדרך אליו או בהמתנה לשגריר).

 

אני יודע שזו ההודעה הראשונה שלי, אבל אני עוקב אחרי הפורום כבר זמן מה, והחלטתי שהגיע הזמן לתרום בחזרה - במיוחד בנושא שבו יש לי התנסות אישית ארוכה.

[yosi1990a]

ארז ממש תודה.. אני מבין מפה שעלות האחזקה (אם אין לך יותר מדי מזל) מאוד גבוה גם בכסף ובמיוחד בזמן..

אשקול שוב כנראה לגבי הרכישה.

[נהג מתחיל]

גם אני עברתי את המסלול של ארז פחות או יותר, ללא תקלות המזגן והאימובילייזר, אצלי גם שופץ גיר.

 

אם תמצא אקזמפלר שמור שהתקלות תוקנו באיכותיות, הרווחת.