Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4840 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 36
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

רק הערה קטנה בנוגע לתגובה של איתמר לגבי נדירות שמן 0W-30 לעומת 0W-20. דווקא להיפך. אין כל בעייה להשיג שמני 0W-30,40. דווקא שמני 0W-20 אין ממש להשיג בארץ

"אני מתחפש לטיפת שמן במערכת ההנעה ומתחיל לזרום בתוך כל הצינורות, השסתומים והקופסאות ואז אני מאתר את התקלה"

ישראל טילן, המיתוס והאגדה, מגדולי מהנדסי ישראל.

פורסם

עוד עדכון:

הייתי בבוקר במוסך ושוב הוציאו את הפלאגים.

הפלאגים היו מפוייחים (לא בטירוף, אך בהחלט לא משהו שנראה מתאים ל1450 ק"מ).

האלקטרודה לא הייתה שפיצית אלא די שטוחה. בניגוד לחדשים ששם ממש ראו "סיכה".

לא השארתי להם הרבה ברירות, עמדתי על שלי ודרשתי פלאגים חדשים.

שמו לי פלאגים אירידיום חדשים של NGK (שעומדים בדרישות היצרן. בדקתי מול הוראות היצרן מבעוד מועד).

יש לי תחושה שהאוטו עולה בסל"ד בצורה קלה וחלקה יותר. (יש מצב שזה יותר פסיכולוגי מאשר פיזי, למרות שאני מאוד מחובר לרכב. :shock: )

 

תדלקתי מיכל מלא.

אעדכן בהמשך.

 

עודד.

RACING! Because football, baseball, bowling & golf only require ONE BALL!!

  • חודשיים מאוחר יותר...
פורסם

מאז צריכת הדלק עלתה משמעותית!

אני לא מצליח להשיג תוצאה טובה יותר 9 ק"מ לליטר :shock:

עודד.

 

עדכון:

לאחר החלפת הפילטר והפלאגים, צריכת הדלק ותגובת המנוע השתפרו.

צריכת הדלק טיפסה לאיזור ה10 ק"מ לליטר ויש תחושה שהמנוע קצת יותר חי.

 

ביום שישי האחרון עשיתי את הפעולה האחרונה והחלפתי שמן חזרה לRP 5W30.

 

השיפור היה מידי!

המנוע נהיה שקט יותר (בוודאות!)

בעליות לירושלים יש תחושה שקצת יותר קל לאוטו לשמר/לצבור מהירות.

ההתנעה בבוקר נהייתה קלה וקצרה יותר בנוסף לכך שנעלם לחלוטין רעש של צפצוף/צקצוק מתכתי קל בזמן מתן הסטרטר. תופעה שהתחילה רק אחרי החלפת השמן במוסך שהתחיל לי את כל הבלאגן.

 

לגבי צריכת הדלק אני עדיין לא יודע להגיד כי עדיין לא סיימתי מיכל מאז שבוצעה ההחלפה. אבל לפי מה שהעין מכירה על מד הדלק, נראה שהמצב טוב.

 

עודד.

RACING! Because football, baseball, bowling & golf only require ONE BALL!!

פורסם

יש לך שמנים מעולים ולא חייבים להשתמש ברויאל פרפל שהינם נמכרים במחיר מופרז.

 

יש לך קסטרול אדג' ושמן סינטטי מלא של וולווליין.

 

אגב השמנים המומלצים למנועי סוזוקי שאיתם הם מגיעים מהמפעל הינם של חברת SHELL. באם תרצה תוכל לפנות אליי בפרטי, ואוכל לקשר לאיש הקשר שלי לקניית שמן זה.

התענוג שמוביל אותך

פורסם

תודה, אבל כבר קניתי ושמתי ברכב. ככה שזה לא ממש משנה.

חוץ מזה שהשמן באמת הוכיח את עצמו מבחינתי.

אז הפרש של כ100 ש"ח בשנה לטובת השקט הנפשי שלי בהחלט שווה את זה.

 

 

עודד.

RACING! Because football, baseball, bowling & golf only require ONE BALL!!


×
×
  • תוכן חדש...