דעתכם-כמה אפשר לפוצץ על רכב מבלי שהשכנים ירגישו?

[SuperBamba]

סקודה סופרב. אנשים ייראו את סמל סקודה בחזית וידלגו להשחתת הרכב החונה ליד. ככה זה כשאתה אומר סקודה וישר המבין התורן אומר ״איכס זה כמו של המוניות״

והמשטרה, נעלבת. מה, הם לא משתמשים גם בסקודה?

[Ahbarony]

כמובן שפייטון הוא אבא של מכונית שאין לאף אחד מושג. מדובר תכלס בגרסה של פולקסווגן לבנטלי קונטינטאל.

מכלולים זהים והרכבה ידנית באיכות ייצור הכי גבוהה שאפשר. אבל גם בגלל זה היא ירדה מהייצור. לאנשים היה קשה לקנות בנטלי עם סמל של פולקסווגן.

הונדה לג'נד - מתחרה של הונדה ללקסוס LS. יש כמה כאלה בארץ. עלו בזמנו סביב 400K.

טויוטה קאמרי בגרסה משושת הבוכנות. 3.5 ליטר ו270 סוסים לא הולכים ברגל. מחירה כחדשה היה בסביבות 270K - כ40 יותר מגרסה 2.4 הנפוצה יותר. וזה כבר לא מחירי אקסקלוסיב.

ניסאן מוראנו - 460 אלף שקל על ג'יפ מוזר ולא בולט. מבפנים הוא ברמות של X5 ומרצדס ML.

סובארו B9 טרייבקה רובן הן ביבוא אישי כי לקנות במחירי היבואן בארץ זה פשוט בדיחה. היא גם לא נותנת תמורה מיוחדת לאומת פג'רו או טויוטה פראדו.

[Mike808]

הונדה לג׳נד התחרתה בב.מ.וו סדרה 5 ודומותיה ולא ברכבי הפאר.

כשהתחיל השיווק של הלנד קרוזר הנוכחי הגיע דגם קצה שתומחר במעל חצי מיליון שקל, נכון שגם הרגיל לא ממש זול אבל הוא עדיין עלה כמעט פי 2 מהדגם הבסיסי.

[SuperBamba]

פייטון הוא אנדררייטד לחלוטין. ישבתי באחת כזאת בנסיעה בגרמניה והרגשתי שהחברה הצליחה להשיג את מה שהתיימרה להשיג.

השאלה היא מה הולך שם מבחינה מכאנית, בזה מן הסתם לא התנסיתי

[malky]

פייטון מצוין למטרות האלו, הבעיה היא שאנשים שבד"כ קונים רכבים כאלו גם רוצים שיראו שיש להם רכב כזה... בגלל זה הרכב לא כל כך הצליח.

 

בנוגע לסופרב, זה רעיון טוב, למרות שהאוטו הזה, פרט לסמל שעדיין מעורר קצת דיסוננס, נראה יוקרתי לכל דבר.

[CandyManz]

GTI למינהם, שינויים חיצוניים מינורים אבל מה שיש מתחת למכסה מנוע

[nimnim]

לכל אלו שאמרו GTI,אני נוטה לא להסכים,הגלגלים הספורטיבים והחצאיות צועקות שמשהו לא רגיל קורה פה,וסך הכל גולף כשלעצמה מקוטלגת כרכב קומפקטי "יוקרתי".אז 210-215K לGTI fully loaded זה דיי טבעי.

אגב מוזר שאף אחת לא ציין את B4 SPEC B 3.0 לדעתי בזמנו עלתה באיזור ה300K.

[AvielT]

מי שתחום הרכב לא מעניין אותו הGTI נראית לו כמו סתם גולף רגילה.

מנסיון,יש כאלה שאפילו לא יבדילו בין אימפרזה רגילה לגודשת...והספוילר והג׳אנטים של הSTI או WRX יראו להם כמו תוספת מצועצעת של ילד בן 17 שקיבל רישיון,עצוב?כן,מאוד.

[dj_dani]

מי שתחום הרכב לא מעניין אותו הGTI נראית לו כמו סתם גולף רגילה.

מנסיון,יש כאלה שאפילו לא יבדילו בין אימפרזה רגילה לגודשת...והספוילר והג׳אנטים של הSTI או WRX יראו להם כמו תוספת מצועצעת של ילד בן 17 שקיבל רישיון,עצוב?כן,מאוד.

 

אבל לאותם אנשים איביזה צהובה זה רכב מירוצים

[GTI33]

רבים גם לא יבחינו בחטיבות היוקרה היפניות - אמריקאיות (לקסוס,אינפיניטי,אקורה).

עיצובן סולידי ולעיתים משעמם עד פיהוק אך התוצרת והגימור גבוהה כידוע לחובבי הרכב.

כמו כן לקסוס IS-F שלמרות שמדובר במפלצת קטנה דיי נחבאת אל הכלים ועושה זאת טוב מהC63 AMG.

וולוו S60R גם יכולה לעשות את העבודה.

גם מיטב התוצרת של סאאב לא ממש יעלה את רכבך בתור נושא שיחה של השכונה.

בזמנו אף ניסאן מקסימה למיטב זכרוני הייתה יקרה מאוד אך לא ניקרה עיניים.

[shayy]

לכל אלו שאמרו GTI,אני נוטה לא להסכים,הגלגלים הספורטיבים והחצאיות צועקות שמשהו לא רגיל קורה פה,וסך הכל גולף כשלעצמה מקוטלגת כרכב קומפקטי "יוקרתי".אז 210-215K לGTI fully loaded זה דיי טבעי.

אגב מוזר שאף אחת לא ציין את B4 SPEC B 3.0 לדעתי בזמנו עלתה באיזור ה300K.

 

אגב 300K...גולף R...

וכל מילה נוספת מיותרת.

[vadim6385]

עוד רעיון - לקנות איבו 8 או 9, בנוסף לקנות לנסר קלאסיק מליסינג.

 

להחליף בינהם טמבונים, פנסים, מכסי מנוע ובגאז', ג'נטים (אם ג'נטים של לנסר ליסינג יעלו על הברקסים של איבו, אחרת לחפש steelies בעלי מידה מתאימה וטסות באוטו דיפו), אגזוז (כמה שיותר שקט).

 

כל זה, כדי לקבל מצד אחד זאב בעור לנסר ליסינג שלא תנקר עיניים לשכנים/שוטרים/נרקומנים/גנבים, מצד שני לנסר 1.6 אוט' עם פוזה של איבו, שאפשר למכור לאיזה ילד מתלהב.

[XENON]

לטעמי לקסוס LS היא המכונית היקרה ביותר והאנונימית ביותר שניתן לרכוש בישראל, לא הרבה אנשים יסובבו אחריה את הראש. סה"כ היא נראית כמו קאמרי מנופחת ואפשר להחנות אותה בכל מקום מבלי חשש לונלדליזם וניקור עיניים.

מחירה החל מ-770 אלף ש"ח, לדעתי היא לא יותר מרשימה ממכונית מנהלים שעולה 200 אלף ש"ח.

[nimnim]

לטעמי לקסוס LS היא המכונית היקרה ביותר והאנונימית ביותר שניתן לרכוש בישראל, לא הרבה אנשים יסובבו אחריה את הראש. סה"כ היא נראית כמו קאמרי מנופחת ואפשר להחנות אותה בכל מקום מבלי חשש לונלדליזם וניקור עיניים.

מחירה החל מ-770 אלף ש"ח, לדעתי היא לא יותר מרשימה ממכונית מנהלים שעולה 200 אלף ש"ח.

 

לא יודע מה איתך אבל כLS460 נעמדת לידי מרגישים יופי שמדובר בפרמיום פרמיום,אגרסבית מגודלת,עם שני אגזוזים מלבניים דווקא תא הנוסעים חסר את הסטייל האירופי,אבל בחוץ הם עשו עבודה מצויינת.

אגב הלימוזינה האנונימית הרישמית היא הפייטון שבאמת מזכירה באופן מדהים את הפאסט.

[lokimonster]

ביואיק לה קרוס נראה כמו טויוטה קורולה רק תוריד את הסמלים ויש לך רכב מכוער לתפארת!!