שיפוץ ה403 שלי

[lulisa]

שלום,

היכן ניתן לרכוש פנימיות לגלגלים?

תודה.

בקמור, ממש בסביבה שלך

http://www.kamortires.co.il/web/8888/nsf/ContactHE.taf?&did=5419&DOM=%F7%EE%E5%F8&[email protected]&selected=1&lang=HE

[אסף הופמן]

בקמור, ממש בסביבה שלך

http://www.kamortires.co.il/web/8888/nsf/ContactHE.taf?&did=5419&DOM=%F7%EE%E5%F8&[email protected]&selected=1&lang=HE

 

תודה, ישראל.

[אסף הופמן]

טוב, אז יצאתי לדרך.

בתאוריה הכל פשוט. פירוק פה, פרוק שם, לנקות קצת, לכוון ולהחזיר. בתמונות של האלפיניסטים זה נראה כ"כ פשוט ונוצץ. כבר שנתיים אני מכוון לרגע הזה שבו אסובב את המפתח ואדהר לעבר השקיעה. אבל אני גם יודע שלמציאות יש תכניות משלה וכמו בבית משפט - אתה יודע איך אתה נכנס אבל לא תדע איך אתה יוצא.

על מנת לאזן בין הרצוי למצוי עסקתי בחודשים האחרונים באיתור מכונאי ופחח מומלצים אך גם בהנמכת ציפיות לגבי אורך התהליך, המימון וחזות התוצר הסופי (ללא פשרות במכונאות).

שבוע שעבר נגרר הרכב לסדנא ופורקו המנוע והגיר.

כנראה שלא אהיה מפורט כישראל עם הרובר וציורי כאון עם הרום אך אשתדל לעדכן מדי פעם ולהתייעץ בעניין זה או אחר.

בברכת שבוע טוב.

[oldcar]

בהצלחה!

[2pac]

מי המכונאי? הוא מומחה לפיז'ו?

[אסף בקר]

בהצלחה בשיפוץ

 

ואני עוד זוכר את ה-403 של הוריך, חונה מתחת לבניין ברח' הדר.....35 שנים? יותר?

[אסף הופמן]

בהצלחה בשיפוץ

 

ואני עוד זוכר את ה-403 של הוריך, חונה מתחת לבניין ברח' הדר.....35 שנים? יותר?

 

משהו כמו 30 שנה, אבל לך תזכור...

כן גם אני זוכר את ה403 חונה מתחת לבית. הוא היה בצבע בז'. מעניין למה שנינו זוכרים אותו חונה מתחת לבית. כנראה שהוא לא היה אמין כמו שסיפרו לנו. כבר בראשית שנות השמונים כשאבא קנה את הרכב מייד עם שחרורו מהצבא, הוא נראה מיושן לייד הסובארו ליאונה הנוצצת. אני זוכר שראיתי אותו בפעם הראשונה הוא נראה כאילו בא מתקופה אחרת לגמרי. כנראה שאז נשתלו זרעי הפורענות...

את הרכב אבא מכר זמן קצר לאחר מכן ובכסף רכש את הטלויזיה הצבעונית הראשונה שלנו.

 

בכל מקרה המכונאי, בחור מיוחד משפרעם, עבד בזמנו על המכוניות האלה. בכל מפגש שלנו הוא נזכר בעוד בעייה אופיינית לרכב ואיך פתרו אותה, איך פרקו את הגיר והחליפו מיסב בדרייב-שאפט בעזרת כלים מאולתרים והמון יצירתיות.

הוא מעוניין כרגע להשאר מאחורי הקלעים אך אני מאמין שאם צריך עזרה נקודתית ישמח לעזור.

תודה.

[אסף הופמן]

שלום,

אתמול חתכתי מוקדם מהעבודה על מנת להצטרף לפחח ולשכוח מעט מצרות היום יום.

פרקנו מכלולים נוספים כמו מכלול דוושות, רוקר פאנל, תקרה, מיכל דלק, אגזוז, שמשות (קדמית ואחורית), ארבע דלתות, בלם יד ועוד. מסתבר שתחתית הרכב רקובה בקורות הצד ותדרש עבודת שחזור מקיפה (ויקרה).

[Guest azorm]

הגעת לאדם הנכון !עירן

אחלה עבודה עשה אצלי

[דרור]

קודם כל יופי של התחלה ,

"אתמול חתכתי מוקדם מהעבודה על מנת להצטרף לפחח "

 

נראה לי שאתה אצל אורי סהר אז אם כן , אתה נמצא בידים טובות מקצועיות ואוהבות !!!

 

שיהיה בהצלחה !!!

 

דרור .

[oldcar]

בהצלחה,

תכסה את ההגה בנילון נצמד. לפני כן פרק את טבעת הצופר שושים בצד. אחרי שכבת הניילון הנצמד שים שכבת בד וחא כך שוב נילון נצמד וגם טייפ נצמד. אם אתה לא מפרק את לוח השעונים אז כסה אותו כדי שלא יפגע בכלל ומגיצי ריתוך בפרט.

[אסף הופמן]

תודה על העצה החכמה!

טבור ההגה אכן נשבר אבל במילא הוא היה סדוק למדי.

[ערן לנסקי]

בהצלחה בשיפוץ ,אתה אכן בידיים טובות !

[בני404]

בפזו שלי החלפתי כל הרצפה שגם היתה רקובה

אם תרצה רפד מעולה וזול במחיר נמצא בירושלים ואדי גו'ז שמו סלים עשה לי עבודה טובה ברכב , כולל שחזור הכסאות,, בידוד ספוג בגג וברצפה שחזור הדש בורד, שמירה על התפירה המקורית (בחומר שונה) ועוד ראה תמונות

במסגרת איסופי אחרי בעלי מקצוע, אשמח לקבל פרטי המכונאי שלך בפרטי, והאם יש לו חלקים?

[izikh]

בפזו שלי החלפתי כל הרצפה שגם היתה רקובה

אם תרצה רפד מעולה וזול במחיר נמצא בירושלים ואדי גו'ז שמו סלים עשה לי עבודה טובה ברכב , כולל שחזור הכסאות,, בידוד ספוג בגג וברצפה שחזור הדש בורד, שמירה על התפירה המקורית (בחומר שונה) ועוד ראה תמונות

במסגרת איסופי אחרי בעלי מקצוע, אשמח לקבל פרטי המכונאי שלך בפרטי, והאם יש לו חלקים?

הריפוד נראה ממש יפה,

אני משפץ 504 והחומר של הכיסאות כנראה זהה, האם לדעתך יש לו עוד מבד הריפוד הזה ?

בכל מקרה אם אפשר את הטלפון שלו זה יהיה נהדר.

תודה

איציק