מחירי הדלק - עד מתי? 8.26₪ מהחודש הבא!

[dorsht]

מקור:

http://reshet.tv/%D7%97%D7%93%D7%A9%D7%95%D7%AA/News/Economics/Consumers/Article,104359.aspx

 

באמת שכבר אין לי מושג מה יהיה עם המדינה הזאת. מייקרים כל דבר אפשרי, מעמיסים מיסים על מיסים, תחבורה ציבורית אין כמו שצריך, אז מנסים להסתדר עם רכב, אבל גם זה כבר אי אפשר כמעט.

מה יהיה?

[tzvipper]

מה יהיה?

אנשים ימשיכו לקטר, לנסוע ולשלם יותר על הדלק. עם כל הצער שבדבר, אין ברירה אחרת - צריך לחיות, לעבוד ואין תחבורה ציבורית יעילה בינתיים.

[yulianx]

בקצב הזה אפילו הפנדה לא תהיה חסכונית מספיק,והרכבים החשמליים יהיו אטרקטיבים יותר.עצוב.

[tzvipper]

הפנדה לא תהיה חסכונית מספיק

מה צריכת הדלק אצלך? חשמלי לא בטוח יהיה חסכוני יותר וגם לא ירוק יותר (חשמל = פחם), אבל תתפלא שלמשל מזדה 2 אוכלת יותר דלק מרכב דיזל גדול וזה בנסיעה רגועה יחסית. אנשים יתחילו לעבור לדיזל כי אין מנוע בעירה פנימית אחר שהוא חסכוני בינתיים.

[dorsht]

בקצב הזה אפילו הפנדה לא תהיה חסכונית מספיק,והרכבים החשמליים יהיו אטרקטיבים יותר.עצוב.

חשמלי לא נראה לי כמו פתרון אטרקטיבי,

חבל באמת שדיזלים לא תופסים חזק בארץ, למרות שנראה לי שהפלואנס הולכת לפתוח פלח שוק חדש, של משפחתיות במחירים נורמליים ושפויים עם גיר ידני ומנוע דיזל.

[ג'יימס]

בסדר. מעלים פה, מורידים שם. מסתדרים. ו

 

:| :|

[ניקו פ.]

יש שתי אפשרויות:

1. להפסיק לנסוע, לותר על הפינוקים, ולעבור לתחבורה ציבורית.

2. לא להפסיק, כי התחבורה הציבורית ברוב המקומות על הפנים.

 

למזלי איפה שאני גר יש תחבורה ציבורית מעולה וזמינה, לכן אני יכול להרשות לעצמי להשאיר את הרכב בבית.

אני מתאר לעצמי שלכל מי שגר במושבים או קצת רחוק מהמרכז, לא כך הדבר.

יש גם אנשים שגרים במרכז, וכן יש להם אחלה של תחבורה ציבורית, אבל עצם זה שהם יכולים להרשות לעצמם לגור במרכז, מרה על מצב כלכלי עמיד פלוס, ולא הדלק הוא זה ש"יהרוג" אותם.

[GOLF]

מה יהיה?

 

יהיה טוב!

 

 

סתאאאאאאאאם...

[IRON-MAN]

יהיה טוב!

 

 

סתאאאאאאאאם...

בקצב הזה ,עם ראש הממשלה הנוכחי יהיה רע.

סליחה.רע מאוד.

[yulianx]

הפנדה חסכונית,וזה המזל,לדעתי הפיתרון המושלם זה רכבי מיני עם מנוע דיזל ידני.

אבל גם פה רכבי הדיזל יקריםהיחסית לבנזין עקב הזיהום.

[shayBB]

מצד אחד עליית מחירי הדלק זה דבר טוב - מחירים גבוהים יותר > פחות אנשים יוציאו את הרכב מהחניה > פחות מכוניות על הכביש > פחות תאונות.

אי אפשר להגיד שביבי לא דואג למיגור תאונות הדרכים.

 

 

 

 

 

נאמר בציניות...

[idan192]

העניין הוא, שי, שזה לא קורה.

אנשים לא ילכו לעבודה?

מה לעשות, כמעט ולאף אחד התחבורה הציבורית לא רלוונטית (כי מה לעשות, היא גרועה).

להפך, זה הופך אנשים להיות יותר עצבנים על הכביש כי הם שומעים את הליטרים זולגים בפקקים ומקבלים חום > יותר תאונות

[tzvipper]

הפנדה חסכונית,וזה המזל,לדעתי הפיתרון המושלם זה רכבי מיני עם מנוע דיזל ידני.

אבל גם פה רכבי הדיזל יקריםהיחסית לבנזין עקב הזיהום.

אני לא יודע למה הדיזלים יקרים, אבל זה בטח לא בגלל זיהום, מנוע דיזל פולט פחות CO2 ממנוע בנזין באותו נפח. אם זיהום הייתה בעייה אמיתית אתה חושב שחצי אירופה היו נוסעים על דיזל? שם התקנות מאוד מחמירות ולאנשים אכפת מזיהום אויר.

לכל רכב סופר מיני שיש בארץ יש גירסא עם מנוע דיזל סופר חסכוני בעולם. עד שלא נפסיק לקנות רכבי בנזין בזבזניים ונעבור לדיזל היבואנים לא יתחילו לייבא.

[dorsht]

אני חושב על כל נסיעה שאני עושה, אם היא הכרחית או לא,

אשכרה חושב על כל ק"מ, איפה הימים שבהם היה אפשר למלא מיכל מלא ועוד לקנות איזה ארטיק ובקבוק קולה בחנות הנוחות של התחנה וכל זה היה עולה 200₪?

[yulianx]

דווקא בפירסומת של רכבים במדד זיהום הדיזל מקבל תוצאה ירוקה פחות,

אגב עד לפני העליה של 7.70 הייתי ממלא מיכל בקצת יותר מ 200 שקל