בעיה עם טעות במספר מנוע שהוחלף

[adam1985]

שלום!

אני אשמח למידע בנוגע לבעיה קטנה שחבר שלי נתקל בה.

לפני בערך 3 שנים עמית (החבר) קנה פיאט פונטו מחבר משותף שלנו, החבר המשותף החליף מנוע קצת לפני המכירה, החלפה במוסך מורשה והכל, לרשיון צורף טופס השטר מכר של המנוע. בטסט הראשון שאחרי המכירה/קניה המספר מנוע משטר המכר עבר אל הרשיון ולאחר מכן הגיע עוד טסט אחד והכל עבר חלק ככה במשך שנתיים.

אתמול עמית ניגש לטסט השלישי ונכשל. מסתבר שבשטר המכר נרשם בטעות שתי ספרות אחרונות 66 בעוד במנוע שתי הספרות האחרונות הן 88. הטעות היא כאמור של מי שהדפיס את שטר המכר אבל גם מכון הטסטים לא ממש זיהה את העניין במשך שני טסטים.

לעמית עדיין יש את טופס שטר המכר של המנוע המורכב.

הטלפנית של משרד התחבורה שלחה אותו לעמדה מספר 1, אז לפני שהוא נוסע אל הלא נודע של העמדה הארורה, רציתי לברר קצת מידע לגבי ההליך, כדי שלא יתעללו בו שלא לצורך שם...

[adam1985]

טוב לטענת הרב בוחן של עמדה מספר 1 בבאר שבע אין שום טעות, 66 במנוע ו66 ברשיון. לך תסביר לו עכשיו שבמכון הרישוי וכל מי שהסתכל על המספר שעל המנוע קורא את זה כ88.

זה נראה כמו בדיחה רק שאת הבחור שהיה צריך לשרוף שלוש שעות בעמדה 1, לעשות טסט חוזר עכשיו ולשרוף גם עליו זמן ושאוטוטו אולי הולך להגמר לו הטסט זה לא כל כך מצחיק