Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5360 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 103
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם
אבוי לנו שאלו הם "היתרונות" שנלקחים בחשבון בבחירת רכב ספורטיבי.

 

אני מניח שהוא התכוון לכך שסוג של לקוח פונטנציאלי מסויים (נניח - אב למשפחה קטנה) לא ייקנו את התצורה הזאת, כנ"ל עם גיר אוטומטי (לקוחות שמעדיפים נוחות על פני שליטה טובה יותר).

הבוז לך.

 

 

פורסם

מרכב 5 דלתות ברכב ספורטיבי - ניחא, אופציה מובנת.

 

תיבה אוטומטית בשביל הנוחות? מי שמחפש נוחות, לא קונה קורסה ב-150K.

 

למי שמחפש נוחות, מרחב, מנוע חזק יחסית, מחיר סביר ותיבה לא ידנית - יש מספיק אופציות (לא ספורטיביות) אחרות.

 

 

פורסם

האם הגיעו ימות המשיח?

192 כ"ס ואבזור גבוה מהממוצע בעבור 150K? :shock:

יש פה בכלל התלבטות בינה לבין ה-FR או הפולו?

יש פה איזה קאץ' שאני מפספס?

 

אגב, לדעתי היא נראית טוב יותר משתיהן.

פורסם

על הנייר היא בהחלט הבחירה המועדפת.

ולא לשכוח כמובן שגם משירותים ניתן להדבק באיידס במידה וזה שישב על האסלה לפניך עוד לא קם! :shock::?:shock:
פורסם

עדיין לא יצא לי לנהוג בה אבל קראתי במספר ביקורות חו"ל סופרלטיבים מעודדים בסיגנון של "הוט האטש של פעם", "הוט האטץ בניחוח של פעם" וכולם מדברים על שילדה שממש "מתקשרת".

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

וזה מזכיר לי שרשור שאמרו לא מעט ממומחי הפורום כי לאופל לא ילך במכירות בארץ.

 

צחקתי אז ואני צוחק יותר עוד היום.

ישראל סבא בסבבא של 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰

😍😍😍

יששששש נבחרת כדורגל

סלע כתב " מתים רק פעם אחת , חיים כל יום מחדש

פורסם

בהשקה של האופל אמפרה יצא לי לשבת קצת עם אחד האנשים שאחראיים על חטיבת OPC. בחור מבוגר ונחמד מאוד שנוהג על אינסיגניה OPC בעוד אשתו נוהגת על הקורסה OPC. הוא סיפר לי כמה דברים מעניינים שכתבתי בראיון, אבל בגדול גם חקרתי אותו קצת על המיקוד של הקורסה (ובכלל של חטיבת OPC). הוא הדגיש בפני שהמכוניות הללו מיועדות לתת זמני מסלול בראש ובראשונה, כשאמת המידה היא הרינג, בו הן עוברות אלפי קילומטרים. המטרה היא להיות הכי מהירות על הרינג, וכתוצאה המכוניות גם פחות ניתנות למשחק מהקליאו ספורט למשל (כלומר פחות עצבניות). מעניין מה מזה נכון לגבי הקורסה...

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

פורסם

מישהו בקרסו\צ'מפיון צריך להתעורר אחרת הם יחטפו מתחת לחגורה .

 

דווקא מעניין אותי צריכת הדלק של ה 1.6T .

וכמובן השאלה האם יש מוסכים בארץ שידעו ל"התמודד" עם היצור החדש .

 

ד"א במפרט של האסטרה טורבו מורכב LSD , מעניין אם אפשר יהיה לעשות השתלת איברים .

 

ועד שאני לא רואה אחת על הכביש אני לא מאמין לכול הסיפור:twisted:

על החוק להיות אדפטיבי בהתאם לרוח הזמנים

פורסם

סוף סוף נכנס להם קצת שכל ונתנו לקורסה תג מחיר תחרותי (בניגוד - לדעתי - לתג של האינסיגניה)

רגל וחצי, 4 כ"ס.

מדוע לא כדאי לקנות פרארי:

אין תא מטען (כן, כן).

 

פאקינג אביר בסיאט לבנה.

×
×
  • תוכן חדש...