prince_77

שלום רב לכולם, שאלה לגבי החלפת שמנים בגיר מסוג dp0 , ברשותי רכב עם 110 אלף ק״מ, האם בגירים מסוג זה יש לבצע החלפת שמנים או בגלל שמדובר על מערכת סגורה אין צורך ? הדעות שקיבלתי הם לפה ולפה שאלה שניה - כאשר נוסעים מרגישים רעידות של המנועֿ-גיר בדוושת הגז- האם מדובר על תושבת גיר או מנוע ? תודה

רעיון מעניין אבל בלתי אפשרי - אפשר לחבר את הפלאג רק בצורה אחת בכל מקרה בבדיקה עם רכב אחר זה העוצמה ברכב

אחרי החלפת ריאוסטט התגלה כי התקלה היא במאורר, המפוח היה גמור וצרך מתח, הוזמן מחו״ל מפוח מקורי , אחרי כמה שעות של עבודה של פירוק והחלפה חזרה המערכת לעבודה סדירה ותקינה , רק לצערי הצרפתים לא ידעו לתנכן את המערכת וכמו כל רנו המפוח עושה הרבה רעש אבל בקושי מוציא אוויר

תןדה על התשובות, לגבי מאורר תפוס, כאשר החלק של הראוסטט פורק והוחזר וגם הוחלף פיוז המאוורר של הרכב עבד חופשי ללא רעשים מיוחדים ואז אחרי 30 שניות נשרף שוב הפיוז, נראה אולי הריאוסטט דפוק כי הוא עם קצת חלודה ולכלוך?

אני מאיזור כפר סבא, יש מומחה מזגנים מומלץ באיזור הזה ?

שלום רב לכולם ושנה טובה. יש ברשותי רנו גרנד סניק 2008ֿֿ, במהלך נסיעה יצא קצת עשן לבן דרך פתח האוורר ומערכת המיזוג הפסיקה לעבוד, כפתור המיזוג עובד, אך כפתור המפוח הפסיק לעבוד, בבדיקה של הפיוזים יוצא שהפיוז של המערכת של 40 אמפר נשרףֿ. ידוע שיש תקלות למערכות הללו השאלה היכן להתחיל, בהחלפת הפיוז המערכת חזרה לעבוד לבערך 30 שניות כולל המפוח ואז שוב נשרף הפיוז. האם יכול להיות התקלה בריאוסטט, מפוח או במדחס ? תודה ושנה טובה.

האם מישהו הזמין מחו"ל מצלמת רוורס לקורולה 2003-2006 שמתאימה לרכב במקום בית הנורה ללוחית רישוי?. תודה

שלום רב לכולם הלך לי באוטו מערכת הרדיו, אני מעוניין להתקין מערכת DVD כדי שיהיה גם שקט מהרעש של הילדים חשבתי להזמין DVD רדיו לרכב מסין עם מצלמת רוורס אפילו אם אופציה לטלווזיה DVB-T האם למישהו יש נסיון על דגם מסויים או סוג מסויים של DVD שמתאים לרכב קורולה -2003 GLI תודה מראש לכל מי שמוכן לעזור

מסכים בהחלט, אבל אתה ראשי לתת תרופה למכה מראש, הגש תביעה נגד חברת ההשכרה, רכב מסחרי בו נהג אדם בעל רשיון נהיגה תכף ויש לו רשיון לנהוג בידני , אין שום סיבה שאפשר יהיה לטעון כי אותו אדם הרס או שבר את הגיר, שכן מדובר על חלק בעל בלאי וגם יכול להיות כי אדם נוסף שנהג ברכב מלפני גרם נזק, האם הרכב היה בטיפול במוסך וכבר הוחלף לו קלאטץ אך אינו הורכב כראוי?. במקרה זה נראה לי כי חובת ההוכחה על חברת ההשכרה ולא עליך, ולכן במידה וחברת ההשכרה תצליח לקחת את הכסך מכרטיס האשראי, הגש ישר תביעה מנומקת עם עובדות מאותו היום, ותן לחברת ההשכרה לנסות לשכנע את השופט מדוע אתה אשם.

לי עדיין לא יצא שלקחו או העלימו משהו מהאוטו, תמיד הדברים נשארו כמו שהם, ועם הייתי מגלה שבאמת נלקח דבר או 2 ללא רשותי , הייתי בהחלט מתקשר למנהל תיק הלקוחות בדרישה להחזיר את המוצר, בגלל שנותנים רכב לחברת הליסינג חזרה לטיפול חל עליהם החובה לשמור על חפציך, למרות שרשום להוציא הכל מהרכב, גם עליהם לדאוג כי דברים לא יעלמו מהרכב גם

תשמע, הפתרון הכי טוב בגלל שלאיש בדואר אין מושג באמת מה אתה מייבא פשוט תבקש שירשמו VACUUM CLEANER FILTER איש לא יכול לאשש או לאמת עם הפילטר המרובע למזגן הוא לרכב או לשואב אבק ואני לא חושב שלמישהו בדואר יהיה איכפת בכלל המפילטר שלך, רק תזכור לא לשלוח דרך EMS

האם צילמת את החותמת של ה E1 על האגזוז, אחרת הבחור יגיד שגם אתה לא יודע אנגלית ולא יודע מה זה E

לפי דעתי אין שום יתרון בקרוז שנמכרת בארה:ב ב13 אלף דולר, ואין שום דבר ראוי לשלם 157 אלף שקל לרכב קוריאני עם מנוע 1.4 ליטר כי יש שם איפהשהוא טורבו. עם לחשוב שאת ה MG550 בעלת נפח מנוע גדול יותר , יותר כ"ס, יותר אבזור נמכרה ב 144, והיום הפורד הכי מפוארת עם מנוע 2 ליטר נמכר ב 130 ומשהו, אין שום סיבה לקנות קרוז שעלותו צריכה להיות פחות מ 130 אלף, איזה תמורה בדיוק מקבלים, רכב משפחתי עם טורבון שאפשר לקנות רכב מנהלים, או מיניווואן

GM בניגוד לחברות כגון בטרפלייס, היא חברה יצרנית, בטר פלייס לא מייצרת כלום, לא מצברים ולא מכוניות, אין לה קווי יצור אדירים ולא מחזיקה מפעלי ענק, היא נותנת שירות וגם להזכיר שGM החזירה את החוב חזרה בנוסף לריבית כי היא מכרה מכוניות שאנשים רצו לקנות וזה קשור גם לניהול תקין. מה יקרה עם בטר פלייס תעלם, לא יקרה כלום, היא לא גוף שמחזיק מדינה שלמה, עם היא קיימת או לא היא לא שאלה קיומית לגורם כלשהו מלבד בעלי החוב, מכוניות ימשיכו לנסוע, ויקומו חברות אחרות שימכרו רכבים חשמלים בקונספט שונה. אפשר לשאול האם מחר יעלם הרנו ZE מהשוק, האם תהיה השפעה כלשהיא על הרכבים, התנועה ? לא. על היבואנים ? היצרנים ? לא נראה לי, הדבר היחידי שישאר הוא החוק הטיפשי של משרד האנרגיה על טעינה מבוקרת. אהה, כן, וחור ענק אצל המשקיעים.

תראו הפתרון פשוט לחברת בטר פלייס, שחברה חייבת עשרות אלפי שקלים, הבנק ידאג לסגור את העסק , לתבוע את החברה ולקבל את הכסף בחזרה בכל דרך, שמשקיעים ובנקים משקיעים מילארדי שקלים בחברה, הם ימשיכו להזרים כי איש לא רוצה להפסיד מילארד וחצי שקל. לא מאמינים, קחו את חברת YES, החברה הזאת בגרעון כבר כמה שנים של מילארד וחצי שקל, הדבר אבל לא מפריע להם כל שני וחמישי לקנות שרתים חדשים, להחליף מכוניות לעובדים, לשפץ את המשרדים כל שני וחמישי, כי הם יודעים שאף אחד לא יסגור אותם אלא ימשיכו לממן אותם, כמובן עד שבזק תקנה את ה 1% שנשאר ואז נגמר הסיפור בקיצור, בתור עסק, ככל שתעבור את מכסת המילארדים בחובות, ככה ידאגו לך להמשיך לעבוד.

שאני רציתי לעשות נסיעת מבחן ברכבים של ליסינג פשוט התקשרתי לחברת הליסינג וקיבלתי עד המשרד את הרכב לנסיעה , עם זה רנו או סיטרואן, הגיע לי עד שער החניה, מי שרוצה לעשות עסקה מביא ללקוח את הרכב.

WILL - עם אתה גר בבניין עם הרבה משפחות, שווה לכם לעשות סקר שוק מול כל חברות הגז, נראה לי המחיר שאתה משלם מאוד יקר ובנוסף המחיר למ"ק גם מאוד יקר

לצערי 4 שנים לרנו אינם יתרון וגם לא יהיו יתרון למי שירצה למכור את הרכב, אדם שירכוש ממכם את הרכב וימכור אותה לצד ג, כמובן אחרי שהודיע לכם 90 יום מראש והסכמתם למכור, ומהבעלים מצא את הפראייר שישלם מחיר טוב , ואחרי שהרוכש העביר לכם את אישור הבנק שלו שהוא בכלל זכאי לקבל ממכם שירות והתחנן אליכם ואחרי ששילם עד 4900 שקל כדי להתקין קופסא קטנה כדי לחבר שקע כי במדינת ישראל בניגוד לשאר העולם הטיפש והאפל מותר רק טעינה MODE3, האם אותו לקוח ירצה בכלל רכב חשמלי ללא אחריות שעלות האחזקה תהיה יקרה בגלל עודף האלקטרוניקה והעלות היקרה של רכבי רנו ?? לא נראה לי קחו את קיה באנגליה - 7 שנים אחריות - תלמדו מהם אצל רנו פלואנס-וסניק יש מחלה של תושבות מנוע, עלות כל תושבת 500 שקל לפני מעמ ועבודה, בניגוד לרנו, בקורולה הישנה שלי אף פעם לא היה צריך להחליף תושבת מנוע והאוטו עוד מעט כבר 10 שנים על הכביש, אז זה לא בדיוק כבוד לרנו... לגבי התנגדויות, כיצד תתקינו עמדות טעינה בעסקים שבהם חברות משכירים שטחי חניה ובעל החניון יסרב או ידרוש כסף על העמדה שלכם ?

למה לספר רק מה שנוח לכם ולספר חציי אמיתות - מכון התקנים רוצה התקן MODE2, בגלל סיבות שאינם קשורות למכון התקנים הוחלט על תקן MODE3 ובניגוד לעצה של מכון התקנים, אז בבקשה תדייקו כי הבחור צודק, עם תקן MODE2 ניתן לטעון רגיל בבית משקע תלת פאזי. את הסיפור של ביטחון הציבור אתם יכולים לספר לאלו שמעוניינים להכשיל את שאר הטכנולוגיות בעולם, כנראה העולם המערבי איננו מספיק שכן רוב החברות בעולם, חברות קטנות כגון טויוטה, פזו, מיצובישי, מסתפקות בטעינה MODE2, מסכנים החברות הללו. אם אני רוצה לטעון את הרכב שלי מפנלים סולארים בגג במקום לשלם לחברת החשמל הלא ידידיותית שלנו כסף, זו זכותי ואין למדינה שום זכות להתערב בנידון כל עוד הדבר נעשה על פי חוק החשמל .

2. נהדר, ולחבר את המחשב יעלה כמו כל מוסך אצלם 350 שקל לאבחן את התקלה, וכל גומיה של התושבת של המנוע תעלה 500 שקל כמו בכל רנו וזה לפני מעמ ועבודה ולגבי חלקי חילוף כן היהי בעיה למצוא חלקים, בניגוד לרכבים אשר נמצאים בכמויות מאסיביות, רכבים חשמלים יהיו בודדים או עשרות בודדים,בטח לא כל מוסך של רנו ירצה לטפל ברכב ועלות כל חלק במידה ואין בארץ היא יקרה ומחושבת על פי היורו שהרבה יותר יקר ותמיד העלו את המחיר גם שהיורו ירד. 3. לא עניתם מה עושים עם בעל הבית מסרב לתת לכם להתקין עמדת טעינה ודורש ממכם תשלום? מה אז, החוזה מבוטל ? 4. פשיטת רגל- להזכיר לכם את 2008, לימן ברודרס, אולי GM? אולי קרייזלר ?? DELTA AIRLINES?

יום עצוב עבור מדינת ישראל, יום עצוב עבור תושבי המדינה, יום חג ושמחה עבור מספר גורמים מצומצם ביותר. מישהו כבר אמר, הדג מסריח מהראש, ובמיוחד מר לנדאו , תעשה לנו טובה כבוד השר, תתפטר, לך הביתה, את הנזק שלך כבר גרמת. יתרון אחד בלבד לאלו שחיים מעבר לקו הירוק, לא נראה לי שהחוק חל על איזורים אלו שכן אלוף פיקוד המרכז חייב לחתום על כך. בינתיים אלו האיזורים שהרבה חוקים אינם חלים עליהם .

תודה על התשובה מסתבר שהכלבה קרעה את החוט של החיישן מהגלגל האחורי. האם התיקון של זה יקר ? תודה

שלום רב לכולם. נדלקה לי מנורת ה ABS - היא בצבע צהוב, ניסית לכבות מנוע והתניע שוב, המנורה נשארת דולקת צהוב מה הדבר אומר? תקלה בABS, ברקסים גמורים ?- במידה ויש תקלה במערכת, האם התיקון יקר? תודה רבה

גם חברת YES לוקחת רכבים מהם

אז מה האלטרנטיבה ?, זיהום, בעיות בריאות?. בהחלט אתה צודק, אבל האם יש כיוון מחשבה אחר ? בינתיים לא, דובר גם על פתיחת נושא תעלת הימים, עלות חשמל שתעלה גרושים למדינה ובסופו של דבר תתרחש שמחירי הנפט יזנקו פלאים, אבל איש לא חושב קדימה