Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5445 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כמה שטויות בת'רד אחד ... בכל מקרה, סיטרואן C1 איננה מיובאת עוד לישראל, האחרונה נמסרה ללקוחות בסוף פברואר או תחילת מרץ. ההבדל בין פיז'ו 107 לסיטרואן C1 הוא פשוט: פיז'ו 107 מיובאת ביבוא סדיר החל משנת 2009 ומאז מיובאת כל שנה כדגם ממשיך (carry over) כלומר עברה את בדיקות התקינה ב-2008 או תחילת 2009. בשנת 2010 נכנסו תקנות הגנת הולכי רגל חדשות ולכן כשהיבואן ביקש לייבא את ה-C1 היה עליו לעמוד בדרישות החדשות היות ומדובר בדגם חדש בישראל, להבדיל מדגם ממשיך. לכן הפיז'ו 107 עדיין מיובאת וה-C1 שלא עומדת בדרישות התקינה החדשות מ-2010 לא מיובאת.

זהו. אין קונספירציה ואין ציניות.

פורסם
כמה שטויות בת'רד אחד ... בכל מקרה, סיטרואן C1 איננה מיובאת עוד לישראל, האחרונה נמסרה ללקוחות בסוף פברואר או תחילת מרץ. ההבדל בין פיז'ו 107 לסיטרואן C1 הוא פשוט: פיז'ו 107 מיובאת ביבוא סדיר החל משנת 2009 ומאז מיובאת כל שנה כדגם ממשיך (carry over) כלומר עברה את בדיקות התקינה ב-2008 או תחילת 2009. בשנת 2010 נכנסו תקנות הגנת הולכי רגל חדשות ולכן כשהיבואן ביקש לייבא את ה-C1 היה עליו לעמוד בדרישות החדשות היות ומדובר בדגם חדש בישראל, להבדיל מדגם ממשיך. לכן הפיז'ו 107 עדיין מיובאת וה-C1 שלא עומדת בדרישות התקינה החדשות מ-2010 לא מיובאת.

זהו. אין קונספירציה ואין ציניות.

 

VIVAITALIA

אכן, שלא תיתן לעובדות ולתקינה של משרד התחבורע לעוור אותנו, ה C1 מסוכן ביותר ואינו עומד בתקן הישראלי המתקדם

כמה חבל שבכל אירופה הרכב תקין ותקני, ואפילו מאד מצליח !!!

כמה חבל שה C1 נפלט מאותו פס יצור כמו ה 107 ובדיוק כמו התאומה הנוספת מבית טויוטה - אייגו (ד"א ארץ הייצור צ'כיה)

כמה חבל שאין שום מדינה שחושבת כמו משרד התחבורע ... האמת, מזל שאין.

עכשיו אופה בדיוק השטויות בת'רד ?

האם אתה עובד משרד התחבורה ?

האם אתה שייך לאחד המתחרים ?

גילוי נאות מצידך היה עוזר !

 

גילוי נאות שלי: יש לי C1 ואני מרוצה

 

ליאור

Keep The Rubber Side Down ...And...Pedal To The Metal

"מוות לשיעמום"

פורסם
כמה שטויות בת'רד אחד ... בכל מקרה, סיטרואן C1 איננה מיובאת עוד לישראל, האחרונה נמסרה ללקוחות בסוף פברואר או תחילת מרץ. ההבדל בין פיז'ו 107 לסיטרואן C1 הוא פשוט: פיז'ו 107 מיובאת ביבוא סדיר החל משנת 2009 ומאז מיובאת כל שנה כדגם ממשיך (carry over) כלומר עברה את בדיקות התקינה ב-2008 או תחילת 2009. בשנת 2010 נכנסו תקנות הגנת הולכי רגל חדשות ולכן כשהיבואן ביקש לייבא את ה-C1 היה עליו לעמוד בדרישות החדשות היות ומדובר בדגם חדש בישראל, להבדיל מדגם ממשיך. לכן הפיז'ו 107 עדיין מיובאת וה-C1 שלא עומדת בדרישות התקינה החדשות מ-2010 לא מיובאת.

זהו. אין קונספירציה ואין ציניות.

 

אם כבר פיקציות משפטיות - לדעתי אין כל סיבה הגיונית שלא לראות ב-C1 וב-107 (וגם בטויוטה אייגו) דגם אחד - שזה מה שהם, ועל סמך הרישוי המקורי של ה-107 לראות גם ב-C1 (ובאייגו) דגמים ממשיכים. הרציונל הוא הרי אותו הרציונל, ובדיקות התקינה של ה-107 (משנת 2008 ) צריכות להשליך, לטעמי, גם על תאומותיה, הזהות מכאנית ובטיחותית לחלוטין.

I feel like I'm missing pieces of sleep
A memory fades to a pale landscape
You were an extinction, a desert heat
A blind illness of my anxiety

_______________________

ZC6 | JB43 | 932

פורסם

רומן אתה צודק אלא שעבור פקיד במשרד התחבורה זה עניין מורכב מדי להבנה ויישום. אני חושב שהתלונה העיקרית צריכה להיות כלפי שיווק של רכבים שקיבלו תקינה בזמן האחרון והם לא בטיחותיים בכלל. אני מתכוון כמובן לטנדר של גרייטוול וגם לmg שנבחנה בסטנדרטים סיניים.

vw-golf כתב:

זו פאקינג מדינה דמוקרטית, זה לא שהוא הרים יד על מישהו, אז חלאס, סתמו פיות!!
  • חברי המעגל הראשון
פורסם

כמובן שזה עניין של חוקים מטומטמים ולא יותר, זה כמו העניין על המדבקות המכוערות מחזירות אור לרכבים מתחת לשנתון 95. אותו דגם בדיוק עם אותם פנסים ואותם מחזירי אור מובנים משנת 96 לא יצטרך את המדבקות האלה. למה? כי ככה כתוב בחוק. שום סיבה בטיחותית אמיתית.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

×
×
  • תוכן חדש...