מיזוג ב 307 - מדחס מגמגם

[wonderd]

אהלן חברים,

ב 307 שלי (XT מנוע 2000 שנת 2005) המזגן החליט שנמאס לו מהחום הזה, המדחס פשוט לא נכנס לפעולה.

ישבתי ברכב מונע ועומד במקום - שומעים את המדחס עושה קליק - מתחיל לעבוד ואחרי כשנייה או שתיים מפסיק.

כשמתחיל לעבוד יש קירור והכל תקין לשניה אבל אח"כ כל מה שיוצא מפתחי האוורור זה אויר חם.

לפני יומיים הכל היה תקין בלי שום בעיה עם קור נורמלי וזרם אויר טוב.

 

הייתי במוסך אתמול, הבחור אמר שאין לו דרך לדעת מה מקור הבעיה וצריך להתחיל לפרק..נשמע לי קצת הזוי ובעיקר יקר.

 

איציק, אתה פה?

[vladclar]

בדקו במוסך את כמות הגז?

אם אין מחסור בגז, יש סיכוי גדול שמדובר בבעיה חשמלית, למשל ממסר שנמצא ביחידה הפנימית.

כדאי לך לגשת למזגניסט. אם אתה מהמרכז, תיגש לעמוס מזגנים בב"ב. מומלץ מאוד.

 

היה לי משהו דומה:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=347402&highlight=%D7%92%27%D7%9E%D7%A4%D7%99

[אביב]

רוב הסיכויים שחסר גז. יש להתחיל מבדיקת לחצים.

אם לא גז יכול להיות שהמאווררים לא נכנסים לפעולה.

אם לא אז בעיה חשמלית, יכול להיות בסליל המצמד החשמלי.

 

כל מזגניסט ידע לאבחן את הבעיה. בשלב הראשון לא צריך לפרק כלום.

[omereh025]

גם לי היה בעיה כזאת , הסתבר שזה בעיה חשמלית .....

[איציק נ.]

התשובה שקיבלת במוסך לא מקצועית, חייבים לבדוק דברים בסיסיים לפני שמחליטים "לפרק ולבדוק".

האם ביצעו איזשהן בדיקות ? (האם יש מספיק גז, פרמטרים במחשב וכו')

 

איציק

[wonderd]

עדיין לא ביצעו כלום - כשקיבלתי את התשובה הנ"ל פשוט יצאתי משם. כחבר קארספורום ותיק אני כבר יודע לזהות מוסכניקים בעייתיים..

היום המדחס בכלל לא נכנס לפעולה, המאוורר עובד וזהו.

[wonderd]

בדקו במוסך את כמות הגז?

אם אין מחסור בגז, יש סיכוי גדול שמדובר בבעיה חשמלית, למשל ממסר שנמצא ביחידה הפנימית.

כדאי לך לגשת למזגניסט. אם אתה מהמרכז, תיגש לעמוס מזגנים בב"ב. מומלץ מאוד.

 

היה לי משהו דומה:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=347402&highlight=%D7%92%27%D7%9E%D7%A4%D7%99

 

ראית כשהם פירקו את הממסר? מאיפה הגיעו אליו?

[איציק נ.]

WTF ?? על איזה ממסר אתה מדבר ולמה סתם לערבב חלב עם בשר ?

ג'אמפי זה לא 307 !!!

 

איציק

[wonderd]

ואללה צודק!! לא שמתי לב שהשירשור היה על ג'אמפי! - הבחור אמר שהיה לו משהו דומה אז נכנסתי וקראתי בלי לבדוק את הכותרת...

 

אם לא היה גז או לחץ אז המזגן לא היה מקרר כמו שצריך, אני טועה? העניין הו שכשזה כן עבד/מחליט להתעורר אז יש קור בהחלט סביר.

 

דרך אגב, מכיוון שאני גר בצפון הרחוק - אין פה 'מזגניסט', יש פה מוסכים, חשמלאי רכב (בודדים) אבל אין פה בעלי מקצוע שמתמחים במזגנים. אלא אם מישהו מכיר משהו באיזור טבריה עד הגליל העליון/גולן ויכול להפנות אותי למישהו שיודע את עבודתו אני אשמח.

[vladclar]

אני מתנצל על הבלבול .

איציק צודק, אלה רכבים שונים. אני בעד הכשרות.

 

ועדיין, לא משנה מה הרכב, קודם כל בודקים גז במערכת ומכאן ממשיכים האלה.

ברוב המוסכים שמתעסקים בחשמלאות יש מכשור לבדיקה ומילוי גז. הבדיקה לוקחת דקות ספורות.

אם יש מחסור בגז, מחפשים דליפה ע"י מילוי חומר זרחני ואיתור הדליפה.

אם אין מחסור בגז, מחפשים בעיית חשמל והאלה.

הרבה מוסכים קטנים, שמקצועם חשמל הרכב, לא מכירים את מערכות החשמל של רכבים צרפתיים מהעשור האחרון. נוכחתי לראות את זה גם עם קנגו DCI וגם עם ג'מפי.

ההגונים שביניהם ישר אומרים, שהם לא מוכנים להתעסק עם מערכת חשמל ברכב צרפתי, וישר מפנים למוסך מורשה יבואן, כדי שיחברו את הרכב למחשב, שזה כנראה הכי נכון לעשות.

הפחות הגונים (כמו המוסך שהיית בו) מתחילים ישר לפרק , ואז נראה.

לכן, אם אתה לא מוצא מוסך שמכיר ומתמצא במערכת החשמל של הרכב שלך, כדאי לך לגשת למורשה.

זה לא זול, אבל בטוח יותר זול מלתקן את הנזקים של המוסך לא מקצועי ולא הגון.

[ספי]

למיטב זיכרוני, לפחות ב 406 (מערכת FRIC) וגם ברנו למיניהם, גם עודף גז מפעיל את המנתק. ולפעמים זה ממש כמה גרמים עודפים.

[wonderd]

לכן, אם אתה לא מוצא מוסך שמכיר ומתמצא במערכת החשמל של הרכב שלך, כדאי לך לגשת למורשה.

זה לא זול, אבל בטוח יותר זול מלתקן את הנזקים של המוסך לא מקצועי ולא הגון.

נכון, אבל חבל שהמורשה הנורמלי (ואולי היחיד..) הכי קרוב אליי נמצא כשעה נסיעה ממני - בעפולה..

 

בכל מקרה - מוזר ביותר - בשבת בבוקר חבר שיחרר טיפת גז מהצנרת ואח"כ נסעתי עם הרכב 3 פעמים ובשלושתם המזגן פעל כאילו כלום לא קרה..שמתי על 18 מעלות והיה קריר למדי ברכב... לא מבין את זה אבל אני אמצא את הזמן לגשת למוסך שיבדוק גז.