בעיה בטויוטה קורולה 01

[panahi]

ברשתי טויוטה קורולה שנת יצור 2001 1600 VVT-I. יש אכילת שמן מהמנוע ובנוסף יש לי גם דבר שנקרא בוצה במנוע (מהמילה בוץ). האם יש למישהו פתרון בנושא?;

[לוקי2]

בצע חיפוש תחת המילים "בוצה" "קורולה" .

שם תמצא את כל המידע.

אם עדיין לא נדלקה נורת השמן, אתה עדיין יכול לבצע טיפול מונע ואולי לצאת בשלום יחסית .

מציע לך לבדוק היטב ולפעול מהר.

[איתמר]

במנועי 2001 אין את בעיית הבוצה הידועה לשמצה מדגמי 2003.

כנראה שהרכב עבר קילומטרז' גבוה מאוד או הזנחה וחיים לא קלים, אחרת אין הסבר לאכילת שמן במנועים האלה או הסבר לבוצה.

 

איתמר.

[לוקי2]

איתמר,האם ידוע לך לגבי -2002 ? להן יש את הבעיה ?

מה דגם המנוע של פותח השרשור ?

במידה ומדובר ב- 3ZZ אז יתכן שזו בעיית הבוצה הידועה לשמצה.

[ravidp18]

בהחלט נקודה שאף-פעם לא הבנתי.

 

הרי המנועים זהים לחלוטין היתה לנו גם 2002 והיום יש לנו 2004 ,והם זהים 1:1

 

מישהו צריך לשפוך אור על הנושא, כנראה שמכוניות שמייצרים בתורכיה פחות מושקעים מכלי רכב שמיוצרים ביפן.(מוזר)

[meir_gi]

למיטב ידיעתע המנועים זהים בבסיס אולם מערכת נשם המנוע שונה בינהם.

שמעתי בעבר במוסך מורשה שהמנועים של אמצע/סוף שנת 2002 קיבלו את הנשם של מודל 2003 ולכן נחשפו גם כן לתופעת הבוצה.

ברשותי מודל 2001 עם 93500 ק"מ ומבעד פתח מילויי השמן הכל ניראה צלול ונקי ללא משקעים או בוצה (אני מקפיד על שמן סינטטי מלא איכותי). בהכנסת האצבע למקום היא יוצת נקייה....

כמו כן אין צריכת שמן מורגשת.

[SpeeDevil]

זה לא הוכח ב-100% אבל במקרה המדובר היו בעיקר בדגמים שהורכבו בטורקיה,אבל

זה לא אומר שבאחרות לא הייתה גם את אותה התופעה.

אם לא מזניחים בטיפולים מאוחרים וממלאים שמן איכותי (לא של המורשה)

ואפילו גם פלאשינג בכל טיפול 10,000.

המחלה לא תתקרב לרכב שלכם וזה מוכח.

יניב