Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מנועי TSI של פולקסווגן


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5519 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי

אני מתלבט אם לקחת פולו 1.2\ גולף 1.4 עם המנוע הנל

על הנייר הנתונים מעולים

השאלה היא מבחינת אמינות מנוע גיר

 

שמעתי על לא מעט בעיות בטורבוים ובתית הילוכים באזור ה 30 אלף , זה נכון ?

 

שאלה שניה היא אם הרכב מצריך שימוש בדלק 98

 

תודה מראש

mustang 67 GT, 302 engine t5

פורסם

יש לי סברה בנושא. מנועי TSI הם מהמובילים והפופולאריים במנועי הטורבו הקטנים, וכנראה הגיעו רבים מהם לידי נהגים שמעולם לא החזיקו רכבים בעלי טורבו וגם לא התעניינו בנושא. אולי כתוצאה מכך רבים לא הקפידו על מתן אפשרות לטורבו "להתאוורר" אחרי עבודה מאומצת, לפני כיבוי. ואולי כתוצאה היה ריבוי תקלות.

ערן | חבר IAROC - הבית לבעלי וחובבי אלפא רומיאו* - נפגשים כל יום שישי בהרצליה פיתוח!

*וגם אבארט :)

פורסם

יש דברים במה שאתה אומר

אבל ברכב היום יומי אתה לא מצפה מאנשים לשנות הרגלי נהיגה

זה לא כמו רכב משופר שהבעלים החליט להיות איתו גם ביום יום ויודע את המגבלויות .

זה אמור להגיע מ A ל B עם הנאה בנהיגה רגילה (לא ספורטיבית )

 

יש עוד דעות . חוות דעת על המנועים הנל

אני ממש מתלבט ללכת על אחשד מהרכבים האלו או על סיוויק 5

mustang 67 GT, 302 engine t5

פורסם

ידיעה מהמוסך המרכזי של צ'מפיון, אני יכול להגיד לך שהיו בעיות במנועי TSI וגירים DSG באחוז גבוה.

המצב מתייצב, והבעיות נפתרו ברובם, אבל יש כאן סיכון מסויים.

אם אתה "דלוק" על האוטו, ואין לך בעיה עם גיר רובוטי, שלא מתאים כלכך להזדחלויות (בעיקר בעליות), אפשר.

פורסם

מעולם לא היתה לי בעיה עם מנועי TSI (וכבר היו לי שלושה).

כן היתה לי פעם אחת בעיה עם הגיר, שהחליפו לי מוח גיר באחריות.

מחפש קבריו לא יקרה שתנייד 2+2.

פורסם
ידיעה מהמוסך המרכזי של צ'מפיון, אני יכול להגיד לך שהיו בעיות במנועי TSI וגירים DSG באחוז גבוה.

המצב מתייצב, והבעיות נפתרו ברובם, אבל יש כאן סיכון מסויים.

אם אתה "דלוק" על האוטו, ואין לך בעיה עם גיר רובוטי, שלא מתאים כלכך להזדחלויות (בעיקר בעליות), אפשר.

 

שלום,

 

אשמח לדעת מה מקור כל "הידיעות", האם הן מבוססות? ממי שמעתם על בעיות - מאנשים מנוסים עם הרכבים?

 

תודה

×
×
  • תוכן חדש...