סיכום עלויות אחזקה - שנה ראשונה עם GOLF GTI MK5

[ישה]

כאשר 95 זה לא 95 וכאשר 98 זה לא 98 הוויכוח הוא קצת שטותי, בייחוד שרוב הזמן כלי הרכב לא נלחצים pedal to the metal

 

טוב לראות שרשורים שנותנים תמונת מצב אמינה של הוצאות רכב , ושאולי גם מנתצים מוסכמות של קוראים רבים שחושבים כי לרכב בעל ניחוח ספורטיבי מתלווה תג מחיר "אכזרי" באחזקה.

 

והנוסחה הטובה ביותר היא למצוא רכב מתוחזק ושמור להפליא אחרי מספר שנים על הכביש כדי להינות מירידת ערך נמוכה יחסית לעומת השנים הראשונות.

 

שתהיה לכולם הנאה בהנעה

[BIG Y]

יש מחשב ניהול מנוע כול כך מתקדם בגולף,שגם אם הוא יתדלק 91 המנוע יסתדר עם זה מעולה גם בלחיצות.

[GuyHar]

חבל, פרשתי כאן את כל הנתונים האמיתיים, נתתי לאנשים להכנס לי לכיס וכל זאת לטובת חברי הפורום.

 

ואנחנו מעריכים זאת מאוד!!

 

אני לא יודע כמה ידידיי כאן נוסעים בשנה, אבל אשמח לשמוע (roiei וGuyHar)

 

האמת שבכלל לא הרבה, בערך 10K בשנה...

 

GuyHar, אם אצלך אלו הוראות היצרן אז אין סיבה לחרוג מהן.

בכל מקרה- גם אני בחצי השנה הראשונה תדלקתי 98 עד שהתחלתי לחשוב האם זה באמת נחוץ.

 

קשה לי להאמין שאי פעם אעבור ל-95, אבל אני לחלוטין מבין מאיפה אתה בא...

לגבי הוראות היצרן, אני מניח שלא שבאמת יקרה כלום למנוע כלום אם אתדלק 95 אבל ההמצלה היא ספיציפית ל-98 (בלבד) אז אני הולך איתה

 

יש לי פילוח (באקסל) לפי סוג אוקטן וגם לפי תחנה וגם לפי עוד כל מיני פרמטרים שיקראו לי פסיכי אם אציין אותם

 

דווקא מאוד נשמח לראות !!

 

תגובותי לעיל,

 

גיא

[ofir]

ידוע לי שהיצרן מאפשר 95 (גם בקליאו שלי וגם בקליאו הקודמת), אבל גם ידוע שהיצרן ממליץ על 98.

אני דווקא לא רשמתי את זה מתוך ידיעה שאיבוד הביצועים זניח, רשמתי על זה מתוך מחשבה לעתיד לשמירה על אורך חיי מנוע.

 

למה ש-98 ישמור על אורך חיי המנוע?

[liro]

יש לי פילוח (באקסל) לפי סוג אוקטן וגם לפי תחנה וגם לפי עוד כל מיני פרמטרים שיקראו לי פסיכי אם אציין אותם

 

quote]

ניקיון השירותים בתחנה??

[אייל]

אוקיי,

אז עברה לה קצת יותר משנה והגיע הזמן לעדכון השרשור העוקב אחרי תחזוקת הרכב.

בשנה זו הרכב גמע 17,000 ק"מ.

השנה לא היו תקלות ברכב (טפו טפו טפו) , בוצע טיימינג מלא וזו היתה ההוצאה העיקרית.\

המשכתי בביצוע טיפולים מדי 10K (המלצת יצרן 15K) מה שגרם להוצאות נוספות, אבל זו העדפה שלי.

 

לקראת השנה השלישית, עלויות הביטוח ירדו מעט ובוטל הצורך בפויינטר כלומר בדו"ח הבא נראה חסכון כולל של 1000 ש"ח ביחס למה שהיה בשנה החולפת, כמו כן אגרת הטסט השנתי ירדה מ2400 ל1860.

 

 

 

המכה הגדולה השנה באה מכיוון של לוי יצחק / יד 2 , התרסקות ערך פנומנלית של כ25K בשנה אחת !!!

(שלא נדע מטומאה)

בינתיים הכל תאורטי כי אין תוכניות להחלפת הרכב. עם זאת כזו צניחה לא ראיתי באף רכב שהיה בבעלותי בעבר.

[yulianx]

סך הכול אני רואה שמחירים מבחינת אחזקה לא כאלה יקרים,חוץ מהטסט,מאוד הפתיע אותי הביטוח חשבתי שיעלה הרבה יותר,מה הנתונים שלך?

[Pavlik]

אני חושב שהאחזקה לא יקרה. חלקים מקוריים בלבד ועוד כולל הביטוח.

[Moshe_P]

סה"כ מאוד סביר.

 

חוץ מירידת הערך הפנומנאלית, רוב העלויות פה מאוד דומות לקליאו שלי (וזאת מילה טובה לגולף, וקצת פחות טובה לקליאו...)

 

מה צריכת הדלק המשוקללת לאורף התקופה?

[dorki]

אייל - תודה, הטבלה מעניינת מאוד ולא מפתיעה את אלה שברשותם מכוניות יקרות ומבינים שעיקר הוצאות האחזקה של הרכב נמצאות בסעיף ירידת הערך ולא בשום מקום אחר.

 

הערה אחת - התחזוקה של הרכב אמנם לא מתפשרת מיכנית אבל חסכונית בהוצאה הכספית, שמני המנוע נרכשו ישירות מהחנות, הרכב טופל אצל רון ומצתים הוזמנו מ- EBAY.

 

בעלים פחות מיומן ממך יאלץ להוסיף עוד 50% על מחירי הטיפול ששילמת.

 

עוד עניין - באחד הדיווחים הקודמים שלך רשמת שיש לך מסקנות ברמת תחנת דלק ולפי אוקטן, האם זה עדיין אקטואלי? תהיה מוכן לשתף?

[TurboMan]

על פניו עושה רושם כי מדובר בעסקה משתלמת עם כ-1000 ש"ח אחזקה נטו בחודש, ברשותך תוכל לשתף אותנו בהוצאות הדלק גם כן? במידה ויש לך מעקב אחר הנושא?

מעניין אותי לדעת איך נסועה של 17,000 ק"מ ברכב טורבו מתבטאת במחיר, ואיך זה מעלה את העלות של אחזקת רכב מהסוג הזה.

 

תודה.

[ישה]

נוריד את טיפול הטיימינג שעושים פעם ב ? ממש שפוי ועוד לרכב מהסוג הזה

 

דלק כמה עלה שנתי?

[bar72]

האמת שכרגע אנו שוקלים, לאחר שנה+ עם ה- GTI, אבל גם תינוקת+, האם להישאר עם הרכב עד שהיא תעבור לטיולון ואז אין שום סיבה להחליף, גם בנסיעות לסופ"ש או לעבור לרכב קצת יותר "משפחתי" ע"ע קאנטרימן (רחמא ליצלן, אשתי חושבת הוא נאה על אף שהוא סוג של ג'יפון), G37 או IS.

דווקא הדיווח שלך מאוד משרה ביטחון ביחס לאחזקת הרכב לטווח ארוך, גם מעבר לתקופת האחריות הפורמאלית.

 

לגבי דלק: ה- GTI DSG שלנו צורכת בממוצע 1:10.5, בנסיעות מעורבות (נטיה ליותר עירוני) עם מזגן. כשאני נוהג הממוצע קצת יורד, ל 1:9.5 (שזה מאוד סביר, הייתי בטוח שיהיה גרוע יותר), וכשאשתי נוהגת זה קצת עולה, באותו יחס+.

[georgesh]

שום דבר לא פנומנלי בירידת הערך, 25% בשנתיים זה סביר או מעל הממוצע, הרכב בן 6 וחדש מדגם משודרג עולה 180K, והשנה האחרונה היתה שנת ירידה ענקית בכל הדגמים.

[romer-]

שמן ופלאגים אתה מחליף לבד או אצל רון?