Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5536 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,האם לדעתכם כדאי לעשות אקיוטק לאימפרזה טורבו 2005,שגמעה קרוב ל100000 ק"מ,עליי לציין שהרכב מטופל כמו שצריך,שמן מוטול v300 ,דלק 98,גם לפניי טיפלו כך,הרכב כרגע סטנדרטי,וגם לא שופר בעבר,הרכב במצב מצויין,שאלתי היא לא לגבי עלויות או מה צריך בשביל אקיוטק,רק לדעת אם כדאי בקילומטרז הזה שלא יתחילו בעיות,תודה לעונים.

פורסם

האם כדאי - כן.

 

האם יכולות להיות בעיות - כן, אבל זה לא קשור ל- ECUTEK !

 

אף אחד לא יכול להבטיח לך שברכב לא יהיו בעיות, אנחנו כן יכולים להבטיח לך שהבעיות אם יהיו אינם קשורות לתוכנה.

פורסם

מצטרף להמלצה לגשת לטיג, דבר עם אילן\ערן אנשים מאוד מקצועיים שיתנו לך סקירה מה עדיף ומה לא.

והכי חשוב יתנו לך יחס אישי גם אם תרכוש דרכם תוכנה וגם אם לא.

פורסם

לפני התקנת תוכנה ,הייתי ממליץ לך לבצע "יישור קו " ברכב שזה כולל בדיקת מצב מצתים,סריקת תקלות מחשב,בדיקת דליפות ממערכת גדישה ומצב לחץ הדלק ורק אם הכל תקין הייתי ממשיך למיפוי המחשב מחדש.

כמוכן,רצוי שתגדיר למתקין התוכנה,מהן דרישותך מהרכב(גימיקנות/קו ישר) האוקטן אותו אתה מתדלק (98-95) וכ"ו ,כל זאת ע"מ שיתאים את התוכנה לפי דרישותיך.

מבחינת בעיות:כל עוד הטיונינג יתבצע נכון ולא תיקח אותו לקצה,לא צפויות לך כל בעיות מיוחדות.

תהנה.

×
×
  • תוכן חדש...