Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8093 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי רדיו טייפ +צינג'ר ומגבר חזר 4 יציאות של קנווד...

:shock: מחובר לזה כרגע רמקולים של JBL קדימה קטנים כאלה וטויטרים...

רמקולים אחוררים גם של JBL אבל אחד נשרף..כאילו ככה קיבלתי את האוטו....עשכיו המתקין אמר לי לשים רק רמקול מאוד מאוד חזק שהעלות שלו יקרה ...או קומפוננט...

אם רמקול של 330 W של קנווד נניח...יספיק???

או שאני צריך קומפוננט...(?מה זה בדיוק הקומפוננט הזה?)

תודה לכל מי שיענה..!!! :):p

:)
פורסם

אני כבר לא יכול לספור כמה פעמים הסברתי מה זה קומפוננט ... זהו נמאס! 8) תעשה חיפוש.

 

עכשיו בעקרון אם אתה מחפש איכות אז אתה צריך קומפוננט מקדימה.

אם אתה מחפש עוצמה דחוף כמה שיותר רמקולים, כמה שיותר חזקים ואתה מסודר.

 

אבל שים לב שאם אתה שם קומפוננט מקדימה, וקומפוננט טוב! (תן תקציב) תצטרך להגביר אותו כדי לנצל אותו טוב.

×
×
  • תוכן חדש...