RADI

שאלה קטנה נוספת: האם צריך לשלוח את המכתב בדואר רשום או רגיל והאם צריך לברר שהוא הגיע או שהמשטרה מודיעה לבד? תודה.

תודה רבה ידידי. נקווה לטוב.

שלום לכולם, אמש קיבלתי דו"ח על מעבר קו לבן רציף, וזוהי פעם הראשונה שבה אני מקבל דו"ח כלשהו ב-4 שנים ו-10 חודשים שיש לי רישיון (אפילו לא דו"חות חניה). סיפרתי את העובדה הזאת לשוטר ושאלתי אם ניתן להסתפק בעבירה. בגלל שהדו"ח כבר היה רשום אצלו הוא אמר לי לשלוח אותו ומכתב בקשה להמרה לאזהרה וזה יתקבל. לפני כן, הוא שאל אותי כמה זמן יש לי רישיון וממה שזכרתי, אמרתי לו ארבע שנים. והוא אמר שזה יתקבל. אבל כעת אני רואה שאחד התנאים להמרה הוא ותק של 5 שנים. שאלתי היא כמה זה קריטי, במיוחד שאני "אחגוג" 5 שנות ותק עוד חודשיים. תודה רבה לקוראים והעוזרים.

למה שאעביר להילוך ראשון במהלך נסיעה?

אינני זוכר אם הבעיה התקיימה מיום עלית הרכב על הכביש, אבל היא קיימת לפחות שנתיים-שלוש בוודאות גמורה.

אשמח להבין את ההיגיון הטכני מאחורי העצה הזאת

קודם תודה לשניכם על ההתעניינות והדעות. לצערי, אינני יודע איזה סוג תיבת הילוכים יש ברכב. כל מה שאוכל להגיד זה שהרכב הוא בורה עם מנוע בנזין 1.6 מודל 2001. תודה.

שלום רב, הבעיה שלי קיימת כבר זמן רב והיא אומנם מינורית, אך אני דואג שהיא תתפתח למשהו רציני יותר. הגיר במכוניתי הוא ידני והילוך ראשון לא נכנס בצורה חלקה כשאר ההילוכים, אלא צריך להפעיל מעט כח, ולפעמים גם זה לא עוזר ויש צורך לשלב לשני ואז ראשון או ללחוץ כמה פעמים על הקלאץ'. חשוב לציין שלעיתים ההילוך כן משתלב בצורה חלקה, ושהבעיה אינה קיימת בשאר ההילוכים. מה שפוסל בעצם בעיה כלשהי במצמד, לא? מהיכן יכולה לנבוע הבעיה? תודה רבה.

שלום, 1. אני יודע שאלה אינם מכשירי עלית ושאיכות הצליל שלהם היא תכונה יחסית למחירם הנמוך, אך אשמח בכל זאת לשמוע מי העדיף מביניהם, מבחינת איכות צליל. 2. שאלה קטנה לגבי מתאם רדיו דיסק שלא כולל יציאות RCA למגבר (שזה בעצם מנחת, לא?) - האם מתאם כזה יכול לפגוע באיכות הצליל ו\או בעוצמת ההגברה? תודה רבה לכל העוזרים.

תודה לכל מי שהגיב! אשמח לשמוע עוד המלצות ל-9*6 שיהיו מוגברים ב-120RMS~ ושהחשיבות תהיה לרמקולים עם צליל נקי ובאס טוב מאשר עוצמה סה"כ. תקציב - ~500ש"ח. תודה!

שלום לכולם, בפולקסווגן בורה שלי מותקן רדיו-דיסק נחמד של קלריון ומגבר 4 ערוצים M500XE של MA-AUDIO (4 x 125W RMS @ 4 Ohm Stereo) שמחובר לקומפוננט מורל דוטק מקדימה. החלטתי שאני רוצה להוסיף רמקולים אחוריים ולא סאב וופר (ממספר שיקולים שונים) וכעת יש לי שאלה: האם כדי לשים את הרמקולים במקום המקורי המיועד להם (6 וחצי אינץ' בדלתות האחוריות למטה) או לחתוך ולשים 6*9 במגש האחורי. לאחר ההחלטה אשמח להמלצה לרמקולים שאוכל לשים מאחורה ולהגביר ושיתנו לי צליל איכותי יחסית ואת תחושת הבאס החסרה לי. תקציב: ~500ש"ח. תודה!

הסאב באמת קצת חורג, במיוחד שהוא לא כולל תיבה. אפשר לדעת למה המלצת דווקא עליהם? כמו כן, שמתי לב שה-Power Handling שלהם נמוך ממה שהמגבר יספק להם בגישור. זה לא בעייתי? תודה.

בשמחה. התקציב הוא עד 2500 ל-HU, מגבר ארבעה ערוצים וסאבוופר. הדרישות הן פשוטות - רדיודיסק אמין, שחור וסולידי. מגבר חזק ואמין וסאבוופר נעים ואיכותי עד כמה שאפשר (שמיועד בשביל אלה שנמצאים בתוך הרכב ולא מחוצה לו). תודה.

שלום לכולם, רכיב המערכת היחיד ברכב שלי שאני לא מתבייש לומר את שמו הוא סט קומפוננט של מורל מסוג דוטק וכל השאר חרא, והחלטתי שהגיע הזמן לשדרג את שאר רכיבי המערכת ובגלל שאני לא מומחה גדול במיוחד רציתי את דעתכם על הרכיבים שבחרתי ואשמח לשמוע דעה לגבי איכותם והתאמתם אחד לשני. החלטתי להחליף את ה-HU למשהו שנראה יפה בעיניי, לא יקר מדי ויהיה אמין פחות או יותר. בחרתי במגבר חזק (לפי היצרן) כדי לספק את התיאבון של הדוטק. בסאבוופרים אני לא מבין במיוחד אז בחרתי אחד מחברה אמינה שבא עם תיבה מקורית (כי אני לא רוצה להתעסק בזה, ואני לא רוצה שחובבנים יתעסקו לי בזה) ושנתוניו מתאימים למגבר. PIONEER DEH2950MP MAC Audio Z4200 RMS power output into 4 ohms: DIN 45 324, 14,4V Stereo: 4 x 110W Bridged: 2 x 285W Morel DOTECH MKII 5 Nominal Impedance: 4Ohm Power Handling: 120W MAGNAT Ultra 300 Reflex Nominal Power handling: 300W Max. Power handling: 600W Lower cut-off frequency: 20Hz Upper cut-off frequency: 500Hz

תודה אבל אני רוצה לקנות רק מוצרים חדשים ולא יד שנייה, אז זה די פוסל את המגבר. אבל אם כבר אז שאלה - המגבר שהצעת מספק, לפי הנתונים הטכניים שלו, 284Wrms בגישור בעל הספק אפקטיבי מקסימלי של 150Wrms - זה לא מסוכן קצת לסאב?

אשמח להכיר את הרכיבים הטובים מהם בהרבה באותו התקציב. תודה.

תודה רבה דני. הייתי רוצה לדעת גם את דעתך, ואת דעת שאר חברי הפורום על השילוב הבא: מגבר Lanzar VIBE411 ששני הערוצים הקדמיים שלו יחוברו לסט של מורל דוטק 6 ושני הערוצים האחוריים יגושרו לסאבוופר Lanzar MAX12. האם המגבר ינצל את המורל כהלכה והאם המגבר מספיק חזק בשביל לנצל את הסאבוופר כמו שצריך. תודה.

הרכב עבר את כל הטיפולים מאז ומעולם בצ'מפיון ובנתיים אני ממשיך ללכת למוסך המורשה, למרות שהם קצת יותר יקרים ממוסכים אחרים.

מהנתונים שצירפתי אני מבין שיש לו שתי יציאות למגברים, כל אחת במתח של 2.5v. הבנתי נכון?

תודה רבה על העזרה. מישהו יודע כמה עולה להחליף 4 צלחות בלמים מקוריות לבורה + עבודה במוסך של צ'מפיון?

שלום, הייתי רוצה לדעת מה יכול להיות הגורם לבעיה שצצה בזמן האחרון במכוניתי - כאשר אני בולם ממהירויות גבוהות (מעל 80 קמ"ש) למצב עצירה ההגה רועד בתחום ה80-50 קמ"ש. יש לציין שזה המצב היחיד שאני נתקל ברעידות הללו, בנסיעה מהירה או איטית, פניות או ישרה או בבלימות ממהירות נמוכה יותר או בלימה רגעית בכל מהירות אין זכר לרעידות. מה לדעתכם הגורם לבעיה?

חשוב לציין שמה שהיה חשוב לי זה שהרדיו דיסק לא יהיה יקר מדי, ינגן MP3, יהיה מחברה מוכרת ועם אחריות ויהיה בעל מראה סולידי - בקיצור עושה את העבודה כמו שצריך ולא יותר. חשוב לציין שבנתיים יהיה מחובר אליו סט של מורל דוטק עד שאקנה מגבר. General features: » CD receiver with built-in MOSFET amplifier (18 watts RMS/50 peak x 4 channels) » plays CDs, CD-Rs, and CD-RWs (including discs loaded with MP3 files) » detachable face » remote control Audio features: » SQ sound shaping (2-band equalizer and four preset sound curves) Expandability: » auxiliary input (front panel) » two sets of preamp outputs Other features and specs: » CEA-2006 compliant amplifier » seek tuning » clock » CD frequency response: 20-20,000 Hz » CD signal-to-noise ratio: 96 dB » FM sensitivity: 11 dBf » warranty: 1 year דעתכם? תודה מראש.

אם כך אני עדיין באותה הבעיה. בבקשה עזרה.

לא מצאתי את הדגמים שהמלצת לי עליהם. אשמח לקישורים ל-zap. תודה רבה!

תודה על התגובות עד כה. יש לי שאלה: נגיד בשנת 2000-2005 מישהו קנה בורה או גולף חדשה וביקש רדיודיסק עם MP3 - איזה דגם הוא היה יכול לקבל? אני מאמין שהתשובה לשאלה הזו תעזור לי להחליט איזה רדיודיסק לקנות.