מאפיינים לרכבים משנות ה80

[mister v]

המפתח של הדלתות תא המטען ותא הכפפות היה זהה, זה לא שהיה מפתח נפרד למה שציינת.

הסיבה של ההפרדה בין הדלתות לסוויץ היא כנראה יצרנים שונים לרכיבים הללו ולכן חוסר ההתאמה.

היה יצרן שמייצר מנעולים לדלתות יצרן שמייצר מכסי דלק ויצרן שמייצר את הסוויץ,

או בעצם שימוש במנגנונים לדגמים\שנים נוספים\נוספות.

 

 

 

משנות השישים, רכבים אמריקאים יצרו מנעולים בדיוק באותו המפעל. החל מתקופה זו-

מפתח הדלת והסוויץ היו זהים. מפתח תא הכפפות ותא המטען היו שונים.

[elibaba]

לנו הישראלים בעלי הנסיון העשיר בתכנון וביצור מכוניות תמיד נראה מטופש מה שמיוצר אצל הגויים,זה למה ?!

 

תגיד לי, אני עשיתי לך משהו רע ?

עובדה שהיום זה כבר לא קיים, סימן שכנראה זה לא היה כזה להיט.

[mister v]

תגיד לי, אני עשיתי לך משהו רע ?

עובדה שהיום זה כבר לא קיים, סימן שכנראה זה לא היה כזה להיט.

 

 

מהסיבה הפשוטה: מתחילת שנות התשעים תא המטען נפתח מתוך הרכב ולתא הכפפות אין מפתח.

לכן אין צורך ביותר ממפתח אחד. לא שאלה של להיט, אלא - פונקציונליות.

[Citroën Visa]

ריפודים עם הכיתוב "TURBO".

[taurus]

תגיד לי, אני עשיתי לך משהו רע ?

עובדה שהיום זה כבר לא קיים, סימן שכנראה זה לא היה כזה להיט.

 

בפסח אומרים שהיה נותן בהם סימנים ...

 

איזה סימן ? סימן למה ?

 

על סמך מה אתה קובע ?

 

ליצרן יש מדיניות,לא לפי הסימנים שאתה מדמיין.

 

קצת צניעות מעולם לא הזיקה.

[itaysamurai]

ליצרן יש מדיניות,לא לפי הסימנים שאתה מדמיין.

 

קצת צניעות מעולם לא הזיקה.

 

על איזה מדיניות אתה מדבר?

על התעלמות מנוחות המשתמש? על הביזבוז בייצור?

עובדה שהפסיקו עם זה לפני יותר מ-20 שנה.

אצלי באלפא יש מפתח לדלת, מפתח למיכל דלק ומפתח לסוויץ'. גאוני, אין ספק

[kanfi]

דאשבורדס עשויים מויניל צבעוני, רך ונוטה להתפוצץ בשמש

[adig1971]

בחיפושיות של שנות ה-70 כבר היה מפתח מסטר .

[razmel]

אכן. מפתח אחד פותח את כל החיפושיות.

[irork]

אותו דבר היה בפיאט, מפתח לדלת ולסוויטץ, מפתח לדלק ואחד לבגאז'. אם אני אחבר את כל הדקות שחיפשתי את המפתח המתאים זה מסתכם בכשבוע ימים בשנה.

[Citroën Visa]

גם באוטו הקודם וגם האוטו הקיים (רנו 4 ו12) יש שלושה מפתחות.

יש לציין שברנו 12 לכל דלת יש מפתח אחר אבל זה בגלל שהחליפו מנעולים.

[amitexc]

נן זה בגלל הקזינו..

ובאמת אני לא מבין את הקשר שהועלה פה לגביי מפתח נפרד לבגאז ולתא הכפפות, אני לא מכיר דבר כזה בכל הרכבים של שנות ה80.

יצא לי לראות מפתחות לבנים שפותחים הכל פרט לבאגז(שניתן לנעול לפתיחה דרך מפתח בלבד) ולתא הכפפות אבל מפתחות נפרדים להם ממש לא, לא נורא.

[504L]

עוד תחום מעניין שפרץ קדימה בשנות השמונים: מכוניות סטיישן מעוצבות, דוגמת אודי 100 אואנט, פורד סיירה וטאורוס ואחרות. עד אז סטיישנים היו קודם כל שימושיים ואח"כ, איכשהו, מעוצבים.

 

תחום חשוב אחר, המיניואן המודרני. פורצות הדרך היו רנו אספאס וקרייזלר וויאג'ר.

 

ואפרופו תרבות השוליים של מדבקות טורבו, סוסים דוהרים ו-JPS(שתמיד הודבקו הפוך ושהערסים קראו להם ג'י אס פי), מי זוכר את האופנה המזעזעת של אותיות לטיניות מסולסלות על הכנפיים הקדמיות, עם ראשי התיבות של בעל הרכב

[XOFIRX]

מה פשר ה-JPS ??

אני זוכר שזה היה באופנה ולא יודע למה.

[חן פרחי]

ג'ון פלייר ספיישל, סיגריות אנגליות שהגיעו בקופסה עגולה לרוב.

שנים רבות ליוותה חברת הסיגריות הבריטית את מירוצי הגרנד פרי כספונסר של לוטוס.