מאפיינים לרכבים משנות ה80

[לירוי1]

תוספת של מצית היתה רק בדגמים המפוארים

[bender]

Pop up headlights

[safari1]

היו גם:

• הצופר לנסיעה ברוורס שהיה מותקן על המכוניות הפרטיות עם צלילים של אוטו גלידה.

 

טעית בעשור, זה היה בשנות התשעים המוקדמות.

 

TURBO

 

האיות שלך לוקה בחסר, רוב מדבקות הטורבו שהודבקו בישראל אויתו כך:

TORBO

ברצינות.

 

יש לי, יש לי, יש לי,

בשנות השמונים היתה אופנה להלביש על חיפושיות קיטים מפיברגלאס, זה היה חלום שלי .

 

הג'חוואר החבוי שבי, עדיין חושב שזה מגניב (מגניב - עוד שריד מהאייטיז ).

 

 

הייתה אופנה מזעזעת של הרכבת ספי ניקל על הכנפיים

 

רגע, אתה מקדים את המאוחר.

קודם צצו "חנויות שיפורים", הידועות היום כחנויות אביזרים בתחנות שטיפת רכב. הן מכרו בעיקר מדבקות TORBO (הטעות במקור), מדבקות JPS, ווילונות "דוד לוי" (סגן ראש הממשלה, שר השיכון, שר החוץ), מגיני דלתות משולבי מחזירי אור וכן - ספי ניקל.

 

כל קנט גימור ברכב, זכה לפס ניקל דקיק.

הכנפיים זכו ב-FLARES מניקל, שתרמו רבות לאגו ובעיקר לחלודות, רקבונות וניפוחים מתחת לפני השטח....

 

מאפרות היו חובה בכל רכב (כמעט ולא קיים היום) והכי חשוב - חור מפתח וסוויטץ', בדופן הרכב, ליד מיכל הדלק, להפעלת האזעקה (צופר הרכב מצפצף לסירוגין).

 

"ביטכונית" למניעת גניבה ומנעול "רב בריח" על תיבת ההילוכים הידנית (תיבת הילוכים אוטומאטית, או "פול אוטומאט" בלשון לוחות המכירה דאז, היו רק לנכי צה"ל "המיוחסים").

 

"יד 2 " לא היה קיים ולוח המכירה העיקרי היה "לוח ידיעות". מבצעים טובים היו ב"לוח העיר", אבל הפרסום היה מוגבל לאזור גוש דן (מדינת תל אביב היום - מונח שלא היה קיים בזמנו).

 

מכונית "מרופא" אכן היית מרופא ותמיד היית חיפושית בצבע צהוב חרדל (ייקים טמבלים - נדפקו על ידי היטלר והמשיכו לרכוש תוצרת גרמניה, כי הגרמנים ידעו "לעשות את העבודה" - תרתי משמע ).

 

מכוני בדיקה לפני קניה לא היו קיימים ובדיקת מומחה כללה צרוף חבר "שמבין" לנסיעת המבחן.

החבר המבין היה נכדו של מכונאי מדופלם או קורא אדוק של מגזין "טורבו".

 

רכב מסחרי לגיטימי לחשמלאי או אנסטלטור היה ווספה עם סירה ושתי קסדות חצי... בעצם, בשנות השמונים לווספה עם סירה לא הייתה חובת חבישת קסדה,אז איש לא עשה זאת.

 

כל אופנוע היה "עונדה" ולדוד של כל אזרח בישראל, "הייתה פעם עונדה כזו", למרות שהונדה הייתה שקועה עמוק בתוך החרם הערבי עלינו.

סוזוקי היו יבואן האופונעים היחידי מיפאן שלא החרים אותנו וה GSX750R של סוזוקי היה הסופרבייק הראשון בישראל (ובעולם כולו).

 

קסדות LEM היו באופנה ודיאלים היה נפוץ כמו סאניאנג היום.

 

פוך, זאקש, פיאג'ו, פאנטיק, דרבי, בנלי וגראלי, הפכו לנבלות בין לייל והסוזוקי (ER21, X, W ) הפכו לשיא הקדמה לבני ה-16.

 

ראלי ניצנים, הפך לארוע האופנועים התחרותי הראשון והמרוצים באשקלון היו פסגת השאיפות של כל חובב רכב בארץ.

 

וויזה 4X4 אלף האגמים הייתה אגדה (איש לא יודע מה זה אומר היום), פרדי ומישל היו שמות של אלופי ישראל, אבל איש לא ידע מי הם היום....

 

קבלנים עשירים נסעו באל קמינו.

 

שרים, עשירים ונכי צה"ל נסעו בוולבו, שאר האנשים נסעו בסובארו, פורד (סיירה או אסקורט) ואופל. לרוב נפח 1.3 (תקנות מיסוי).

הבילוש נסע בקורטינות.

 

מבינים רכשו אלפות ולנצ'יות, כי זה מה שמגזין "טורבו, אמר לעשות.

 

ואני... התחלתי את שנות השמונים בגיל 4 וסיימתי אותן בגיל 13.

היה לי פוסטר של קונטאש לבנה על הקיר וקלמר של פורש 911 טורבו שחורה, עם מגירת עפרונות נשלפת בלחיצה על כפתור.

 

אם אתם בין גיל שלושים לארבעים וסיימתם לקרוא את זה עכשיו, אתם עם חיוך על הפנים....

נכון?

 

טוב, רשמית אני זקן.

[safari1]

ועכשיו הזמן לצפות ב- "איים אבודים"

 

http://tv-sratim.blogspot.co.nz/2013/02/blog-post_7548.html

[fanman]

"לא נוגע בסובארו כי הפח שלה דק ולא בטוח בתאונה" זוכרים?

[דורון סגל]

נו טוב,

פשפשתי באלבומי התמונות והנה חנות לאביזרי רכב משנות השמונים...

אל תשאלו מי הדוגמן...

[אדמסקי]

היה גם תאורת בלם אחורי STOP במרכז השמשה שנדלקת עם לחיצה על הבלם וכן חץ ימינה או שמאלה בזמן איתות.

ועוד דבר, לא בטוח שהפריצה היתה בשנות ה80, אבל היה פיק גבוה לריפודי החרוזים לנהגי מונית שנעלמו בשנות ה90...

[^Haim^]

הריפודי חרוזים ממש לא נעלמו! אפשר למצוא אותם באוטודיפו!

זה שאף אחד לא קונה זה משהו אחר..

[SlowRide]

ריפודי חרוזים ומאורר כחול, וכמובן כיסוי הגה מכוער

[יניב רז]

הריחות של רכבי שנות השמונים תמיד נשארים ולא משנה כמה פחיות ועציי ריח אתה שם הריח הישן והמוכר

חוזר כעבור יום מקסימום יומים.  

[גיא127]

ריפודי חרוזים ומאורר כחול, וכמובן כיסוי הגה מכוער

אני מת לכזה.

[E.L]

לא יודע אם היה או לא, אני זוכר שלכל אותו שני היה את הלוגו הנ"ל על האוטו:

[MOTIOZ]

אני מת לכזה.

 

לא רק אתה

 

כבר 30 שנים .לא אם אותו אחד ..כן ?!

[oldcar]

היו גם: פסי הדבקה, אנטנות פיבר ארוכות עם קפיץ רדיו רודסטר, טייפ קסטות, (הנ"ל נשלפים כדי שלא יגנבו אותם), כנפונים על מגבי -השמשות,פנסי ערפל.

כבר בשנות השומונים ידעו כי כיסוי חרוזים לריפוד מסוכן שכן בעת עצירת חרום הגוף מחליק מתחת להגה והאיש/ה מת

[itsik170]

לא יודע אם היה או לא, אני זוכר שלכל אותו שני היה את הלוגו הנ"ל על האוטו:

 

מעניין כמה כ"ס המדבקה הזאת היתה מוסיפה

 

את המדבקה הזאת ירשה מדבקת "no fear".