Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5996 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי,

 

מה יכולה להיות הבעיה שהמגברים לא נדלקים?

 

קצת מידע ופרטים:

הרכב הוא מאזדה 6, ברשותי שני מגברים.

העברתי כבל 4 גייג' מהמצבר עם מפצל מתח ומשם לכל אחד מהמגברים.

המגברים מחוברים לשילדה של האוטו (ע"י בורג קודח ישירות לשילדה).

המגבר הראשי (4 ערוצים) בעל חיבור high input (או יותר נכון שני חיבורים, אחד לכל זוג רמקולים).

כרגע חיברתי רק כבל אחד שהוא בעצמו בעל 5 כבלים - זוג לכל רמקול ועוד אחד שכתוב עליו הארקה.

פירקתי רמקול מהרכב ובעצם הארכתי את החוטים שלו (החוטים שמגיעים מהרדיו דיסק המקורי של הרכב) ישירות לחיבור של הhi input ובנוסף, חיברתי את הכבל של ההארקה לשילדה.

בדקתי פיוזים, כולם תקינים, יש מתח מהמצבר למגברים (המפצל מתח דלוק) ולכאורה הכל מחובר כמו שצריך...

אך המגבר לא נדלק!

 

מה יכולה להיות הסיבה לכך?

 

הבנתי שאני לא צריך לחבר את הכבל של הremote היות ואני מחבר את המגבר דרך hi input, אבל הוא פשוט לא נדלק.

 

אציין כמובן שהמגבר תקין, הוא עבד עד לפני שבוע ברכב הקודם שלי.

 

תודה רבה ואשמח לתשובה.

פורסם

איזו הארקה חיברת לשילדה?

בדקת שהרדיו באמת מוציא סיגנל? תחבר אותו ישירות לרמקול כדי לבדוק את תקינותו.

האם גם ברכב הקודם המגבר עבד דרך high input או בחיבור רגיל?

בקשר לחיבור מינוס המגברים, ממליץ על התחברות לבורג קיים (כזה של משענות המושבים האחוריים או משהו דומה) לדעתי יספק יותר שטח מגע בין כבל המינוס לשילדה עצמה.

מתחדשת*

פורסם

ההגיון אומר ש REMOTE לא קשור לכניסת ה HI POWER ולכן לדעתי המגבר לא נדלק. יש לקרוא בחוברת ההוראות.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

שבת שלום.

 

קודם כול תעשה לעצמך טובה ענקית ותוריד את המגברים מהשילדה של הרכב!

אסור בתכלית האיסור לחבר את המגברים ישירות לשילדת הרכב.

 

בברכה טל

צרפתיה היא כמו אישה, אתה מוציא כרטיס אשראי רק בשבילה:brickwall: :brickwall: :brickwall: :brickwall: :brickwall:

פורסם

מר ספיד איפה ראית שהוא אמר שהוא חיבר את המגברים על השילדה :roll:

כמו שאמרו לך תיבדוק אם המכשיר מוציא ביכלל אות או שיכול ליהיות שחיברת משהו לא נכון

::FEEL THE {XS} power::

פורסם

מומלץ להתקין את המגברים על חוצץ כלשהו בינם לבין שילדת הרכב (בד"כ יהיה לוח עץ מצופה לבד כלשהו)

אבל אין קשר בין זה לבין אי הדלקה של המגברים.

מתחדשת*

פורסם

קודם כל תודה על כל התשובות...

 

קצת עדכונים:

המגברים מחוברים כמובן למשענות של המושבים. הכבל של המינוס מחובר לשלדת הרכב. אין שום מגע בין המגבר לבין השילדה.

חיברתי גם את הרימוט מהמגבר לאחד החיבורים של הרמקולים וכרגע ברגע שמסובבים את הסוויץ' המגברים נדלקים - בלי הרימוט המגברים לא נדלקים ולא משנה מה ניסיתי.

 

עכשיו נוצרה בעיה קצת שונה:

המגבר 4 ערוצים באמת נדלק כמו שצריך ועובד מצוין, אך המונובלוק אחרי שחיברתי את הרימוט שלו לאחד הרמקולים (במונובלוק אין לי hi input) הסמל/לוגו שעל המגבר באמת מאיר/נדלק (מציין שיש חשמל), אבל נורת הpower לא נדלקת, מה שגורם כמובן למגבר לא לתפקד.

 

רעיונות למה זה קורה? (בדקתי כמובן פיוזים והם לא שרופים)

 

תודה.

פורסם

תמיד גם קיים הסיכוי שהמגבר עובד אך נורת הביקורת לא (שרופה, מגע מנותק וכו')

תוודא שהמגבר באמת לא עובד כשהלוגו שלו דולק.

מתחדשת*

×
×
  • תוכן חדש...