Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6130 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הפיאסטה מדגם youth, 1.3 משנת 1997.

 

השאלה נשמעת מטופשת על פניה, אבל מידע לא מצאתי כאן, ואני יודע שיש רכבים בהם אתה מתחיל לפרק ומוצא את עצמך מוציא את הגיר והקרבורטור והציריות רק כדי להחליף נורה. מכיוון שסוף מעשה במחשבה תחילה..

 

הנורה המדוברת שייכת לפנס הקדמי, לאורות הדרך (הנמוכים).

ארצה לדעת, מן הסתם, איזה סוג נורה אצטרך בנוסף לאיך מפרקים ומחזירים.

 

תודה רבה מראש!

אלירן.

אם שותים - לא מקיאים על האוטו

פורסם

ברכבים יפנים יש מרווח בין המנוע למקום החלפת הנורה.לעומת זאת הגאונים של פורד לא חשבו על זה ולפי מיטב זכרוני,כשלחבר נשרפה הנורה הקידמית בפיאסטה,פירקנו את הפנס (היו כמה ברגים שרואים מתוך תא המנוע-אחרי שפותחים מכסה מנוע)תפרק את הפנס ומשם זה כבר ממש פשוט.

!

×
×
  • תוכן חדש...