Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6262 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

השאלה עלתה לי בעקבות ל"ג בעומר האחרון, בו היינו צריכים קצת תאורה באזור.

הדלקתי אורות למשך חצי שעה, אך כיביתי אותם כי פחדתי שהמצבר ייגמר.

 

האם פחדתי בצדק?

(אני מחזיק פיג'ו 206 שנת 2001)

 

ומה לגבי רדיו דיסק? כמה זמן בערך ניתן לנגן אותו כשהאוטו כבוי?

  • תגובות 38
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

שלום רב !

הדלק את האורות ברכבך, וחזור לאחר שעתיים , לבדוק באם הרכב מתניע.

כנ"ל הדלק את מערכת השמע ברכבך, ובדוק אחרי שעתעיים באם הרכב מתניע.

חזור למחרת לפורום, לדווח ולעדכן אותנו.

תודה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

>>"כמה זמן יכול להחזיק רכב לא מותנע עם אורות דרך דלוקים?"

תלוי ממצבר ואורות.

הכי פשוט להצטייד בכמה פנסי לדים שעולים עשרות שקלים וכמה סטים של סוללות.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

או כבלים שאחרכך תוכל להניע את האוטו בלי לדאוג

בעקבות האמירה הזאת שאלה: האם מצבר שהתרוקן "נפגם" או שאחרי שמניעים הוא חוזר לעבוד כרגיל ונטען רגיל (עד "פול טאנק")

Ford Focus estate ; Subaru XV

פורסם

מצבר שמתח שלו ירד על לתחום מסויים - נגרם לו נזק.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם
השאלה עלתה לי בעקבות ל"ג בעומר האחרון, בו היינו צריכים קצת תאורה באזור.

הדלקתי אורות למשך חצי שעה, אך כיביתי אותם כי פחדתי שהמצבר ייגמר.

 

האם פחדתי בצדק?

(אני מחזיק פיג'ו 206 שנת 2001)

 

ומה לגבי רדיו דיסק? כמה זמן בערך ניתן לנגן אותו כשהאוטו כבוי?

 

זה חישוב פשוט

נורה ראשית H4 למשל צורכת 55 W לשעה 2 מנורות שןןה 110 W לשעה

פלוס נורת אור אחורית 5 W לשעה כפול 2

סכ הכול 120 W לשעה

120וואט לחלק 12 וולט שווה צריכה של 10 אמפר

קח בחשבון שאתה רוצה לשמור כוח מספיק במצבר להתנעה

ברכב שלך בערך שווה ערך ל34 עד 40 אמפר

וזה במידה שמערכת החשמל תקינה והמצבר שלך תקין ומיצר את מלא ההספר שרשום (לרוב לא )

וקדימה לנסות

בהצלחה

אורי

פורסם
זה חישוב פשוט

נורה ראשית H4 למשל צורכת 55 W לשעה 2 מנורות שןןה 110 W לשעה

פלוס נורת אור אחורית 5 W לשעה כפול 2

סכ הכול 120 W לשעה

120וואט לחלק 12 וולט שווה צריכה של 10 אמפר

 

עד כאן כל מה שכתבת כמעט נכון (למעט העובדה שמתח המצבר איננו 12V אלא יותר ויורד ולכן החישוב מעט לא מדוייק).

כל השאר שגוי ולא מסייע בחישוב הזמן.

 

לעניינו של דבר- מומלץ כי לא תשאיר את האורות הראשיים ברכב דולקים מעבר לכמה דקות ארוכות, כשהמנוע כבוי.

מצברי רכב אינם מתאימים לפריקה עמוקה. מעצם היותם מצברי התנעה המבנה שלהם הוא כזה שכאשר הם נפרקים אל מתחת 80-90% נגרם להם נזק.

כל זאת לפחות עד שמצברי Nanophosphate lithium-ion יגיעו לעולם הרכב. שמעתי שבטיסנים כבר משתמשים בהם.

פורסם

בהנחה שצריכת הזרם היא אכן 10A למצבר של 55Ah מדובר על 5.5 שעות עד שמתח המצב יורד ל 10.5V, כמובן זה תלוי במצב של מצבר טעון לחלוטין ותקין לגמרי (מצב חדש).

סביר להניח שכבר לאחר 4 שעות יהיה קושי בהתנעה.

פורסם

נכבדיי אני כבר הסברתי שהחישובים האלה לא שווים כלום.

מצבר עופרת (כל הסוגים) במתח של 11.7-11.9 (תלוי בסוג ובטמפ' הסביבה) פרוק ל- 0%

הסברתי קודם לכן שפריקת מצברי התנעה ביותר מכמה עשרות אחוזים תגרום להם נזק.

 

במתח שבין 12.1 לבין 12.4 (שוב תלוי בסוג ובמטפ' הסביבה) המצבר כבר פרוק ל-50% = נזק.

פורסם

אביב, חבל לי לפתוח נושא חדש, אז אני מנצל את הבמה הנוכחית לשאלה שמטרידה אותי כבר הרבה זמן.

האם רכב שאורותיו דולקים (בזמן נסיעה) צורך יותר דלק?

שמתי לב שברכב שלי (פיאט אונו 92) הטורים עולים במעט (מאוד, אבל לסאחבק יש שמיעה מעולה) כאשר אני מדליק אורות.

מה המקצוענים אומרים לגבי העניין?

הרי האלטרנטור מסתובב תמיד.... האם גם המצבר מקבל טעינה תמידית בזמן עבודת המנוע? (אני מניח שלא)

אם בא לך לפרט (רכבים ישנים/חדשים וכולי) אשמח מאוד. הרי כל יום לומדים משהו חדש

 

תודה :)

אני כבר לא "חדש בפורום"!!! אני "נהג חדש"!!

נהג חדש???? אני???!!! :brickwall:

לא!!!!

פורסם

שלום רב !

רכב שנוסע עם אורות דולקים, אין משמעות כלל לתצרוכת הדלק !

יש משמעות רק לאורך חיי הנורות, שבוודאי יתקצרו.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

מה לגברי רדיו דיסק, DVD? האם אלו צורכים יותר מהאורות או שפחות?

אימפרזה 4*4 04 נמכרה :|

סובארו בי4 08 לימיטד ז"ל :cry:

סובארו בי4 09 גפ"מ :-)

BMW E92 8)

פורסם

בהנחה שמותקנת אצלך מערכת סטנדרטית בעלת הספק של 20W אזי צריכת הזרם היא נמוכה בהרבה מצריכת הזרם של 2 מנורות של 55W (אור דרך).

 

תוספת בצריכת דלק כאשר נוסעים עם אורות דולקים ומערכת שמע סטנדרטית עובדת היא זניחה.

איזה כייף לי :)


×
×
  • תוכן חדש...