לשאלה למביני עיניין בפ'גו

[גל106ראלי]

אז ככה הרבה מאוד זמן אני מחפש הגה נוח לראלי

כלומר הגה ספורטיבי אבל אני לא ממש רוצה לוותר על כרית האויר שיש בשלי לכן אני רוצה

אחד עם כרית אויר בתוכו

אחרי חיפושים בכול אתר כימעת ובכול מקום אפשרי

ניתקלתי במיקרה בהגה העונה לתשובה

והפלא ופלא הוא מבית פגו ונימצא על ה206 סי סי מנוע 2.0 אני לא יודע עם יש הבדל מה1.6

בכול זאת יש לו כרית אויר והכול

ואני מניח שגם הקונקטור שלו יתאים בדיוק לשלי

השאלה עם השיניים שעל ההגה יתאימו לגלגל השיניים שבמתאם הגה שלי

כלומר האם אפשרי להחליף להגה הזה בראלי ?????

תודה מראש גל

[איציק נ.]

אני עדיין לא מבין מה מצאת רע בהגה של הראלי...

למה להתעסק בדברים השוליים (מה גם שבראלי שלך ההגה נהדר) ולא בדברים החשובים באמת ?

 

איציק

[גל106ראלי]

איציק ההגה נהדר אבל היתכוונתי לגלגל הגה בילבד לא לשום דבר אחר

[איציק נ.]

איציק ההגה נהדר אבל היתכוונתי לגלגל הגה בילבד לא לשום דבר אחר

 

גם אני התכוונתי לגלגל ההגה ולא לשום דבר אחר.

 

איציק

[zvit]

נראה שאם החלפת גלגל ההגה גורמת לביטול כרית האוויר זה מראש פוסל את האפשרות...

[חיים_k]

אז ככה הרבה מאוד זמן אני מחפש הגה נוח לראלי

כלומר הגה ספורטיבי אבל אני לא ממש רוצה לוותר על כרית האויר שיש בשלי לכן אני רוצה

אחד עם כרית אויר בתוכו

אחרי חיפושים בכול אתר כימעת ובכול מקום אפשרי

ניתקלתי במיקרה בהגה העונה לתשובה

והפלא ופלא הוא מבית פגו ונימצא על ה206 סי סי מנוע 2.0 אני לא יודע עם יש הבדל מה1.6

בכול זאת יש לו כרית אויר והכול

ואני מניח שגם הקונקטור שלו יתאים בדיוק לשלי

השאלה עם השיניים שעל ההגה יתאימו לגלגל השיניים שבמתאם הגה שלי

כלומר האם אפשרי להחליף להגה הזה בראלי ?????

תודה מראש גל

 

גל, אני לא חושב שזה אפשרי. כרית האויר ב 106 היא כנראה מהסוג הפשוט יותר, שכולל את כל המנגנון בתוך גלגל ההגה עצמו. כמו ב ZX וב 306 מאמצע שנות ה 90.

 

ב206 יש בוודאי כרית אויר מתוחכמת יותר, שמופעלת ע"י חיישנים נפרדים בפגוש.

 

אולי אני טועה, אבל כדאי מאד שתברר את הנקודה הזאת

[Serpent]

ב206 יש בוודאי כרית אויר מתוחכמת יותר, שמופעלת ע"י חיישנים נפרדים בפגוש.

 

לדעתי, מי שמפעיל את הכרית הוא מחשב אשר מחובר גם לחיישנים בפגוש (כך זה אצלי בטויוטה) ולא ישירות, כך שאם יש בקרה דומה בראלי אפשר לחבר. איך הופעלו כריות האוויר בשיטה הישנה? מה היה הטריגר?

[גל106ראלי]

כרית האויר מחוברת עם קונקטור כול שהוא

כלומר יש את הגלגל הגה עצמו ואז חלק נישלף שזוהי הכרית וממנה יוצא חוט עם קונקטור שמחובר לאיפה שהוא באוטו

המנגנון של הכרית כלל לא גדול לכן לא ניראה לי שהחיישן שלה שם

[חיים_k]

כרית האויר מחוברת עם קונקטור כול שהוא

כלומר יש את הגלגל הגה עצמו ואז חלק נישלף שזוהי הכרית וממנה יוצא חוט עם קונקטור שמחובר לאיפה שהוא באוטו

המנגנון של הכרית כלל לא גדול לכן לא ניראה לי שהחיישן שלה שם

 

גם אצלי יש קונקטור לכרית האויר, אבל הקונקטור הזה כנראה מספק מתח למנגנון של הכרית ולא יותר מזה.

 

כשנושא הכריות תפס תאוצה בשנות ה 90, חלק מהיצרנים מיהרו לתת פתרונות מהירים לנושא כרית האויר, בצורת מנגנון משולב שכולל גם חיישן תאוצה וגם כרית בתוך גלגל ההגה.

אצלי אני יודע בוודאות שאין שום חיישנים בפגוש, מכיוון שפרקתי אותו בעצמי.

גם נורית הביקורת נמצאת בגלגל ההגה עצמו, ולא בלוח המחוונים כמו בדגמים מאוחרי םיותר.

 

עוד פעם, אני לא יודע ב 100% מה המצב ב 106, אבל זה שווה בדיקה לפני שמתחילים לפרק.

[שי]

סתם מתוך סקרנות:

 

נאמר שניתן לבצע את השינוי, מהיכן תשיג הגה?

 

תקנה בחברה בעשרות אלפי שקלים (כך עולה הגה עם כ"א!)

או תקנה בפירוקיה?

 

שי

[drugstore]

אם תתאמץ תמצא את אותו הגה (מפירוק אולי) שמגיע מ- 206XS...

מצופה עור ועם נגיעות אלומיניום.

עוד אופציה היא לחפש הגה של 106GTI: הוא אותו הגה כמו שלך (שלנו)

אבל הוא מצופה עור ועם אריה מוכסף במרכזו.

 

 

עכשיו...

לך תמצא

 

תקנה בחברה בעשרות אלפי שקלים (כך עולה הגה עם כ"א!)

או תקנה בפירוקיה?

 

עשרות אלפי אני בספק... אלפי עוד הגיוני

פירוקיה כל ההגאים שיוצאים ממקומות כאלו הם במצב גרוע ביותר,

אלא אם שפר גורלך ומצאת לך משהו "טרי"... חיפשת הרבה במקומות

כאלו עבור מכוניתי הקודמת ובסוף התייאשתי ($$$) וקניתי OMP

רק ששם לא הייתה כרית אויר והאופציות היו פרוסות לפני

[Yogev]

ההגה של ה-206CC מנוע 2000 הוא באמת סוף הדרך מבחינת נוחות.

יש לי גם 106 GTI בבית וגם את ה-206, וההגה של ה- 206 בהחלט יותר נוח

(מגניב המקום שהם עשו לאגודל-הנדסת אנוש סוף הדרך).

לא נגעתי בהגה של הראלי, אבל קשה לי להאמין שהוא עד כדי כך בלתי נסבל שצריך להחליפו.

תוציא את הכסף על משהו יותר יעיל (נגיד בלמים)

[תומR]

אני לא מבין...

אולי אני מערב כאן דעות אישיות, אבל מהיכרותי הקצרה איתך ,יש לי תחושה שאם תעשה תאונה כרית האוויר זה לא מה שיציל אותך ...

אין לי מושג איך עובדת כרית האוויר ב206, אבל מה שבטוח, שאין שום תוצרת של פיז'ו שמשתווה למיטב התוצרת של מומו וספארקו.

בכל מקרה- עדיף להשקיע את הכסף הזה בסט בלמים מוגדלים -לפחות ככה תפעל למניעת התאונה ולא לצמצום הנזקים הפיזיים...

[שי]

כן, הגה עם כרית אוויר עולה הון תועפות. כל הסכומים ששמעתי עד כה היו בעלי 5 ספרות.

 

שי

[pagani]

יש ברמת גן מוסך בשם "מוסך צמרת", אם אני זוכרת נכון הוא אחד הבודדים שתומך בשיפורים- כמובן מוסך של פג'ו ביקרתי שם לשם שיפצורים מספר פעמים - הייתה לי גם 206 (...) ממליצה לפחות להתייעצות