פולו GTI או סיאט איביזה קופרה.

[--Guy--]

רצית לדעת כמה פרטים על הרכים האלו.

מבחינת אמינות איזה רכב אמין יותר מבין השניים, טיפולים מיוחדים איזה טיפולים למשל עושים לרכב ספורטיבי בעל טורבו, מהם בערך עליות ההחזקה בחודש לרכב כזה ובכללי מה אתם אומרים על הרכבים.??

(מדובר על שנתונים 2007-2008)

תודה לכולם!

[--Guy--]

מישהו אולי.?!

 

תודה וחג שמח!

[Kreios]

שלום מר בחור,

השאלה שלך לא ברורה כל כך, האם אתה מחפש להשוות בין השתיים

או האם אתה שואל בכלליות על רכב טורבו ?

 

אין לי ניסיון עם הפולו GTI אבל אני יכול לענות לך על הקופרה,

בגדול אין טיפולים מיוחדים שעושים לרכב טורבו, צריך רק לדעת לשמור על הטורבו, מבחינת טיפולים זה אותם טיפולים

שיש לרכב אחר, כל 15K קילומטר או כל שנה.

קשה לענות לך איך הרכב בכלליות כי לא הגדרת מה אתה מחפש והאם זה המוגדשת הראשונה שלך.

יש שיגידו שהאיביזות טובות רק לקו ישר ושהן לא מהנות לנהיגה בכלל.

אני לא מסכים עם זה כי כרכב מוגדש ראשון שלי אני מאד נהנה ממנו.

אם אתה מחפש נוחות, תתרחק. אם אתה מחפש חסכון בדלק ובביטוח, תתרחק.

 

אם תהיה יותר ספציפי אולי אוכל לעזור לך יותר.

בכל מקרה, בהצלחה.

[cmods]

מה השאלה בדיוק? זה שני עולמות שונים..!

 

תהייה ספציפי בשאלה

[roee]

הפולו אמורה להיות נוחה ומפנקת יותר, הקופרה היא הספורטיבית הקיצונית-לכאורה.

[--Guy--]

אני מחפש רכב עם נטייה ספורטיבית.

זה הרכב המוגדש הראשון שלי.

שאתם אומרים לוותר על נוחות מה זאת אומרת שאני מרגיש כל אבן על הכביש או שבהשוואה לרכב משפחתי רגיל היא פחות נוחה.?!

דלק לא מעניין אותי למרות שהבנתי שהם די חסכוניות בנסיעה רגילה הבנתי שאפשר להגיע ל 1:11.

רצית גם לדעת מי מבין המכוניות עדיה הפולו או האיביזה.?! מבחינת אמינות,והתנהגות בכביש.

 

תודה וחג שמח.!

[WarDevil]

הרכבים חולקים את אותו מנוע 1.8T של הקונצרן מנוע מוצלח מאוד.

 

יש שיגידו שזה אותו רכב הפולו עולה יותר בגלל שזה פולקספגן

[RS]

אותו מנוע (באופן כללי), אבל לא אותו ההספק. לפולו GTI יש 150 כ"ס ולאיביזה Cupra יש 180 כ"ס.

[--Guy--]

ההבדל היחיד בין הFR

[RS]

ל-FR יש 150 כ"ס (ממש כמו לפולו GTI).

[--Guy--]

ההבדל היחיד בין הFR לCUPRA הוא התוספת 30 כ"ס לCUPRA או שיש עוד הבדלים.?

[RS]

ל-Cupra כיול שונה, היא קשיחה יותר. כמובן שיש הבדלים נוספים (חיצונית - פגוש קידמי שונה, ספויילר אחורי גדול יותר, אגזוז שונה. פנימית - ריפודים ודיפונים שונים, ריפוד תקרה שחור, תגי Cupra ודגלי מירוץ. מכנית - בלמי 312 מ"מ וכמובן הכיול השונה שעליו דיברתי).

[--Guy--]

ראיתי גם שב FR יש 4 כריות אוויר וב CUPRA יש 6.

שאתה אומר קשיחה יותר למה אתה מתכוון.?

ומבחינת אמינות מאוד חשוב לי לקנות רכב שהוא אמין אני לא רוצה כל הזמן לרוץ בין מוסכים.

CUPRA 2007 נחשב לרכב אמין?

 

תודה

[sronis]

מה השאלה בדיוק? זה שני עולמות שונים..!

 

תהייה ספציפי בשאלה

 

אותו עולם בדיוק. שתי מכוניות דומות מאוד בתחושה ובניהוג. הפולו מרגישה קצת יותר איכותית ומעודנת והיא גם חלשה יותר. האיביזה מרגישה יותר ספורטיבית ברוב המובנים.

 

אמינות? לך תדע. אם אתה קונה רכב חדש יחסית לא הייתי דואג. רק דאג למצוא רכב שמור ומטופל וכשתקנה - שמור עליו באותו האופן.

 

בהצלחה

[RS]

ראיתי גם שב FR יש 4 כריות אוויר וב CUPRA יש 6.

שאתה אומר קשיחה יותר למה אתה מתכוון.?

ומבחינת אמינות מאוד חשוב לי לקנות רכב שהוא אמין אני לא רוצה כל הזמן לרוץ בין מוסכים.

CUPRA 2007 נחשב לרכב אמין?

 

תודה

 

בכל איביזה 6L (המתוחה) יש 4 כריות אוויר (מרמת הבסיסית ועד המאובזרת). כריות אוויר וילון - היו אופציה בתוספת תשלום והמתנה. קשיחה - פחות נוחה, יותר קשה ולא נעימה (למרות שבפועל נוחות הנסיעה די סבירה).