Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6559 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי לכולם,אני מתל אביב

ביצעתי חיפוש מקיף בפורום לפני כתיבת ההודעה ורציתי לדעת האם ניתן לקבל פירוט נוסף בדבר התקלות הנ"ל

הכנסתי פולו 2000 1.4 אוטומט לפליקס בתלונה של נורית כריות אוויר ו ABS דולקות, ביצעו שם ניקוי חיישנים לכרית אוויר,

ולגבי ה ABS - טענו כי יש להחליף מחשב בכמה אלפים טובים, לאחר שבועיים חזרה נורית כרית האוויר לדלוק

חזרתי אליהם ונחשו מה?! "יש להחליף מחשב כרית אוויר בעוד כמה אלפים". מאוד התאכזבתי שהמילה "לתקן" או לסדר" אינה בלקסיקון..

הדיאגנוסטיקה שבידי אומרת כך:

01218



Side airbag igniter - front passanger side - N200

Resistence too high

sporadic

 

00532



supply voltage

Signal too low

sporadic

זה לגבי כרית האוויר, לגבי ה ABS:

01276



ABS hydraulic pump V64

Signal outside tolerance

sporadic

 

האם אכן יש צורך להחליף מחשבים? אני לא מומחה רכבים אבל אנגלית אני עדיין יודע ולא נראה לי..



מישהו יודע אולי מה יכולה להיות עלות תיקון התקלות?

 

בתודה מראש

 

SolX

פורסם

לחבר שלום רב,

 

התקלות שציינת בדרך כלל לא נדרש החלפת מחשב+חצי רכב מכיוון שהתקלות הם מסוג sporadic לכן אני מסיק שהבעיה היא בחיווט/חיישנים או אפילו מצבר 'חלש'.

 

פנה/י למוסך המתמחה במכוניות קונצרן VAG גולף/אודי/סיאט "מוסך רון" שברח' המסגר 31 ת"א,

טל' 03-5373204 ובקש/י את רון שהנו גם חבר פורום זה. אתרו הנו www.rongarage.co.il

איזה כייף לי :)

×
×
  • תוכן חדש...