Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6545 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

 

לאחרונה התעוררה תקלה מוזרה בסוזוקי בלנו 98 1.6L או' 160K

כאשר מדליקים מזגן הוא עובד לסירוגין-אויר יוצא בכל מקרה אבל פעם מקרר ופעם לא.

מתי שהוא כן מקרר הוא עושה את זה מצוין.

ביקרתי אצל מזגניסט וזה טען שכנראה יש לחץ בצנרת מיזוג ואולי צריך להחליף מסנן+שמן+מייבש.

עלות כוללת 500 ש"ח.

האם יש בסיס לטענה ? למישהו יש מושג איך נגרמת התופעה?

 

בברכה,

פורסם

איזו תשובה בדיוק אתה מצפה לקבל.

 

כאשר אין קירור, יש לבדוק מדוע, ולא ללכת על "אולי" .

 

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם

לא אמרתי שהוא לא עובד. לסירוגין=פעם כן פעם לא.

והפורום נועד בדיוק בשביל זה.להתיעץ לפני שמכניסים למוסך.

יש בדיקות שפשר לעשות לבד

פורסם

תבדוק אם הוונטה שעל הרדיאטור החיצוני עובדת.בדרך-כלל כאשר הוונטה לא עובדת אז המערכת עובדת בלחצים גבוהים מה שגורם למדחס לעבוד לסירוגין.האם בנסיעה מהירה המזגן כן מקרר?

פורסם

המזגן פעם עובד ופעם לא עובד ללא קשר למהירות הנסיעה. הוא יכול לקרר גם בעמידה.

הוונטה מסתובבת תמיד ואויר תמיד יוצא.הרצועות של המדחס יושבות טוב.

מה יכול להשפיע על תת-לחץ או על-לחץ במע' המיזוג?

(יש מספיק גז במע' ואין דליפות,גם אין בעיות חשמליות כמו פיוזים וכו')

פורסם

התכונתי לונטה שעל הרדיאטור הקידמי לא על המפוח ברכב.אם הונטה על הרדיאטור הקידמי(שנמצא בחזית הרכב)עובדת אז יתכן ויוניט חום מנוע די בעייתית אצלך (מעל טמפ' מסוימת היוניט מנתק ת את המדחס)אם לא יעזור אז לא יהיה מנוס מהחלפת שסתום התפשטות+מייבש

פורסם

  1. בהתאם לכללי הפורום אין להקפיץ הודעות לפני שחלפו 24 שעות, כיוון שאף אחד בפורום לא עובד אצל אף אחד ששואל שאלה. להבא הקפד על הנושא.
  2. המידע שסיפקת לא מאפשר לעזור יותר מידיי, רק להגיד שהתשובה של בעל המקצוע לא מקובלת. יש בדיקות שמבצעים ועל פיהן קובעים מסקנות ולא בסגנון של "נראה לי" ו"אפשר לנסות". אם הוא חושד בסתימה במערכת ניתן לבדוק זאת ע"י בדיקות לחצים בזמן העבודה.

פורסם

כאשר המזגן לא מקרר צריך לראות אם מצמד המדחס בכלל נצמד.

אם לא צריך לבדוק למה אין הפעלה חשמלית של מצמד המדחס ואם המצמד כן נצמד ובכל זאת אין קרור, אז צריך לבדוק לחצים וכו'.

בברכה - רפי לין :-)

פורסם

לירון: גם אני התכוונתי לוונטה של הרדיאטור קירור.

אין קשר ליוניט חום מנוע-התופעה יכולה לקרות גם במנוע קר.

 

אביב: -נלקח לתשומת ליבי.

 

רפי: יש דרך לראות אם המצמד נצמד בצורה ויזואלית בזמן שלא מקרר?

מה תפקיד המייבש וש.התפשטות בשמירה על הלחצים?

פורסם

אני מנהל מקצועי במוסך מורשה של סוזוקי.

נראה שהבעיה של הרכב היא חוסר נוזל קירור. הרכב מתחמם מעט והמזגן מפסיק לקרר.

כך מתוכנת מחשב המנוע- בהתחממות המדחס לא יעבוד.

 

תבדוק את מערכת הקרור - דבר ראשון.

פורסם

אתה צודק 100% אבל חבל שלא קראת את כל השרשור.

אני אמרתי שהתופעה יכולה לקרא גם במנוע קר לאחר לילה.

פורסם

לי היתה בעייה זהה אבל במזדה. הפיתרון, הח' שס' התפשטות + הח' מייבש.

לאחר התיקון המזגן מתפקד כמו חדש. התיקון בוצע לאחרונה, עלות 800 ש"ח.

פורסם

רפי: יש דרך לראות אם המצמד נצמד בצורה ויזואלית בזמן שלא מקרר?

 

כן. תסתכל על הפולי של מדחס המזגן כשהמזגן כן מקרר. אם הוא מסתובב, המצמד של המדחס נצמד.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

×
×
  • תוכן חדש...